Клуб владельцев корейских автомобилей

**Федор** » 21 ноя 2007, 22:58

dimann писал(а):
Федор писал(а):Только интервал смены масла и течь "из всех мест" никак нельзя рассматривать как причину и следствие.

Я просто показал, что качество исполнения у фирмы так себе, а все туда же 20тыков. RX4 это сценик получивший полный привод но уже снятый с производства. Мне вообще кажется, что это у них игра такая кто круче даст.

Так это тот у которого ромбиком, а не галочками. И зовется Рено :z)

**dimann** » 21 ноя 2007, 23:17

Блин , всегда я их путаю , как близнецов.

**YuNarY** » 21 ноя 2007, 23:25

Kuvalda писал(а):Если масло черное значит оно хорошо работает и чистит!

Значит оно работало и чистило. А будет ли оно теперь, такое чёрное, и дальше хорошо работать и чистить?

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

TrushIN писал(а):Так почему у Мицу через 15000 на дизеле?

Не знаю, как у митсу, а вот у трахтфайндера точно 15000, да, remun?

**ВОВАН Питер** » 21 ноя 2007, 23:36

я спрашивал у мастеров чем быстрей масло чирнеет тем оно лучше тоесть оно хорощо работает и чистит двигадель.А если через пару тысяч оно как новое то масло г.

**YuNarY** » 21 ноя 2007, 23:40

ВОВАН Питер писал(а):чем быстрей масло чирнеет тем оно лучше тоесть оно хорощо работает

Но не значит ли это, что оно быстрее отработает своё?

**ВОВАН Питер** » 21 ноя 2007, 23:42

Я думаю нет.Я лично меняю каждые 10т лью дорогое денег не экономлю.

**YuNarY** » 21 ноя 2007, 23:44

ВОВАН Питер писал(а):Я думаю нет

Это - твоё ИМХО. Обоснований нет.

**ВОВАН Питер** » 21 ноя 2007, 23:55

нет лучше пусть оно не чернеит служит долго только интерестно сколько тогда движок отбегает я думаю не долго.

**YuNarY** » 22 ноя 2007, 00:02

Так я и говорю: если масло чернеет, то движку лучше! Но менять-то масло надо тогда чаще? Почему нет? Обоснуйте...

**TrushIN** » 22 ноя 2007, 00:04

U-rich писал(а):Там точно? может это ТО через 15000, а замена масла отдельно или разговор был о бензинке? Сомневаюсь что у дизеля так, завтра посмотрю точнее.

Специально переспрашивал. Т.к. был удивлён малым пробегом между заменой масла у Форда и Мазды.

**Vadik** » 22 ноя 2007, 00:19

avtoprofi168 писал(а):
remun писал(а):Если масло чёрное, то заначит высока его моющая способность. От марки Афты не зависит. Зависит от качаства масла

+1. Слил хорошее масло.
dimann писал(а):В сервисе сказали, что правильно сделал

нк еще бы они сказали что неправильно
так как новое не может быть хуже старого
так как это выгодно сервису
сервису все равно какое масло-главное его замена.

+1 Слил хорошее масло! Если масло темнеет, значит оно моет и чем быстрее темнеет, тем лучше его моющие свойства, а они от цвета не зависят. Заливай не бензин, а этанол или газ, и масло будет как слеза.

**YuNarY** » 22 ноя 2007, 00:26

Vadik писал(а):Если масло темнеет, значит оно моет и чем быстрее темнеет, тем лучше его моющие свойства

Да с этим все согласны. Но почему

Vadik писал(а):Слил хорошее масло

Ведь его хорошие свойства не говорят о том, что его менять можно реже:

YuNarY писал(а):если масло чернеет, то движку лучше! Но менять-то масло надо тогда чаще? Почему нет? Обоснуйте...

**dimann** » 22 ноя 2007, 00:30

А может всетаки есть какой то профессиональный критерий оценки конечного качества масла? Я так понял, что на наших сервисах льют одно и тоже масло, а чернеет оно по разному. Кто на газе, тот вообще рад. Кто газульку жмет, уже на 3-ей тыще задумывается. Я серьезно задался вопросом когда в холода после замены масла перестали клапана щелкать при заводке.

**Vadik** » 22 ноя 2007, 00:48

YuNarY писал(а):Ведь его хорошие свойства не говорят о том, что его менять можно реже

Почему нет? Хорошее и качественное масло можно менять реже. Я вот хорошее немецкое масло JB не меняю по 30 000км и жду когда мотор умрёт на 2141, а он сволочь уже 300тыщ прошёл и хоть бы что! Компрессия, давление в норме и масло не жрёт!
Рекомендую менять масло в указанные производителем сроки.

**TrushIN** » 22 ноя 2007, 00:50

В "За Рулём" были хорошие статьи про масла, с ресурсными испытаниями. Надо порытся у них в архиве.

**YuNarY** » 22 ноя 2007, 01:14

Vadik писал(а):Почему нет? Хорошее и качественное масло можно менять реже

Вы меня не слышите... прочтите еще раз.

YuNarY писал(а):Так я и говорю: если масло чернеет, то движку лучше! Но менять-то масло надо тогда чаще? Почему нет? Обоснуйте...

**U-rich** » 22 ноя 2007, 01:18

[quote="dimann"]А может всетаки есть какой то профессиональный критерий оценки конечного качества масла? Я так понял, что на наших сервисах льют одно и тоже масло, а чернеет оно по разному.

Опять бесполезный спор! Ты не сказал какое масло и как ты ездишь. Производитель рекомендует менять масло с учетом обычной езды в условиях среднего европейского города. На спортивных машинках мы меняем масло после 1000 км на тренировках, а на гонки заливается специальное(типа синт 20W20) а то, что оно чернее так оно работает, а не просто болтается в моторе. И цена не главный показатель качества масла. Я как завел для себя менять масло фильтра, свечи через 10тыс так и не знаю проблем. Только на разные машины использую разные масла

**YuNarY** » 22 ноя 2007, 01:35

U-rich писал(а): то, что оно чернее так оно работает

U-rich писал(а):мы меняем масло после 1000 км

Вот оно?

**avtoprofi168** » 22 ноя 2007, 01:38

U-rich писал(а):Сомневаюсь что у дизеля так, завтра посмотрю точнее.

у канивала тоже 15т

**U-rich** » 22 ноя 2007, 01:48

avtoprofi168
Ну у меня бензинка, дизелями мало интересуюсь все может быть. но обычно на дизелях масло меняется чаще.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

YuNarY
Так эту тысячу он работает на максималке, обычный мотор так не ездит

Клуб владельцев корейских автомобилей

15000 замена масла, просто рекламма.

Кто сейчас на конференции