Клуб владельцев корейских автомобилей

**Militar** » 12 окт 2007, 23:36

Mile писал(а):Я уже где-то писал. Были мелкие трещинки, но механик сказал, что еще вполне живой. Сам я в этом не очень понимаю, ремень ГРМ первый раз в жизни увидел.

Каждый из нас когда-нибудь, что-нибудь видит впервые! :z)

**dimann** » 13 окт 2007, 21:30

Mile писал(а):ГРМ первый раз в жизни увидел.

Поздравляю с первенцем. Когда то начинать надо. :roul:

**DmitryAS** » 21 окт 2007, 16:54

Вчера поменял,на Спортяге, менял сам,заморочно конечно, но терпимо, вообщем страхи оправдались, пробегу 53 тыка, на ремне была обнаружена трещина, порваться мог в любой момент, ну и ролик натяжителя подшипник полумертвый, и еще - ремень был сильно ослаблен, в одной точке между звездами был провес около 15-20 мм, так что перескочить мог реально.

**art_serg** » 21 окт 2007, 17:08

вот видишь! Хорошо, что вовремя!

**Militar** » 22 окт 2007, 12:53

DmitryAS писал(а):Вчера поменял,на Спортяге......

Его пример, - другим наука :vip:

!

**dimann** » 22 окт 2007, 13:31

DmitryAS писал(а):на ремне была обнаружена трещина, порваться мог в любой момент, ну и ролик натяжителя подшипник полумертвый, и еще - ремень был сильно ослаблен, в одной точке между звездами был провес около 15-20 мм,

Похоже что за 53 тыка егь натяжение не разу не проверяли. Об этом говорит большой провис. А тещина от перетяга уже давно. Восьмерочные движки совсем не образец для подрожания, но на них мои друзья слесаря, когда меняли после 70 тыков ремни были как новые. Дело не в бабине.

**=ЛёШка=** » 22 окт 2007, 13:39

Машина РИОII прошла 67 тыс. км оборвало ремень, точнее срезало зубья, вот последствия:

**Militar** » 22 окт 2007, 14:01

lex_2502 писал(а):Машина РИОII прошла 67 тыс. км оборвало ремень, точнее срезало зубья, вот последствия:

Типичные последствия для встречи поршней с клапанами. Ремень ГРМ надо менять до 50000км пробега. :vip:

**dimann** » 22 окт 2007, 14:48

Вы сетку техобслуживания на Рио видели? На 60 тыках его осматривают, замена на 90 тыках. Какие 45-50. Лучше конечно менять вместе с маслом, но главное у специалиста. А то и до замены масла не дотянет.

**=ЛёШка=** » 22 окт 2007, 15:02

dimann писал(а):Вы сетку техобслуживания на Рио видели? На 60 тыках его осматривают, замена на 90 тыках. Какие 45-50. Лучше конечно менять вместе с маслом, но главное у специалиста. А то и до замены масла не дотянет.

Хотели на 70 тыс. заменить, купили ремень, ролики, но не успели, теперь покумаем новую голову с клапанами, поршень все прокладки. В выходные будем собирать.

**Vot_takoy** » 22 окт 2007, 15:03

dimann
Немного поправлю Вас, тут речь идет о машинах калиниградской сборки, там действительно до 50 тыщ замена идет, а авто которые поставлялись из Кореи (РИО ЖБ), замена действительно через 90 тыщ... :Heppy:

**Militar** » 22 окт 2007, 15:03

dimann писал(а):Вы сетку техобслуживания на Рио видели? На 60 тыках его осматривают, замена на 90 тыках.

На заборе очень часто бывает написано слово из 3-х букв (не "мир" и не "май"), а за забором оказывается трава, на ней дрова :z)

!
Не надо свято верить инструкции по эксплуатации и ремонту (она написана для а/м эксплуатирующихся в тепличных, забугорных условиях эксплуатации, с регулярным использованием сертифицированных СТО, расходных материалов и высококачественных ГСМ). Российская эксплуатация, ремонт и ТО а/м, к сожалению ещё далеки от забугорной :cry:

! По-этому, в наших условиях, исходя из нашего опыта, рекомендуется производить замену ремней ГРМ при пробегах не выше 50000км. :vip:

**=ЛёШка=** » 22 окт 2007, 15:08

Vot_takoy писал(а):Немного поправлю Вас, тут речь идет о машинах калиниградской сборки, там действительно до 50 тыщ замена идет, а авто которые поставлялись из Кореи

А что Калиниградские машины комплектуются корейскими сервисными книжками на русском языке?

**Vot_takoy** » 22 окт 2007, 15:16

lex_2502
Замена ремня при 50 тыщах, предписание Автотора, а не корейцев. :Heppy:

А про вопрос ниасилил.... :oops:

**=ЛёШка=** » 22 окт 2007, 15:18

Вот теперь и думай, когда менять ГРМ, чтобы новую голову не запороть. :cry:

**fluffy** » 22 окт 2007, 15:23

я в 52 т.км. меняла

**Militar** » 22 окт 2007, 16:12

lex_2502 писал(а):Вот теперь и думай, когда менять ГРМ, чтобы новую голову не запороть.

Меняй на 50000км и не будет головных болей :roul:

!

**dimann** » 22 окт 2007, 16:12

Даааааа...! А че корейцы на ширине ремня съеконимить решили, или нам недоразработку втюхивают? Типа, теперь испытаем на русских.

**dimann** » 22 окт 2007, 17:01

Давайте всетаки о ремне. Будем менять или мать куськи покажем гарантийщикам. Пусть знают как с нами связыватся! Даже страховка такая есть у страховщиков, от всех поломок в двигателе. Не помню у кого только.

**fluffy** » 22 окт 2007, 17:11

dimann, о ремне уже столько сказано было

конечно надо менять, до 55 тыщ 100%, лучше до 50ти даже

Клуб владельцев корейских автомобилей

Зашугали нафиг!! Менять ремень чтоль?

Кто сейчас на конференции