Клуб владельцев корейских автомобилей

**shmel_177rus** » 22 янв 2006, 11:52

Жора писал(а):И еще обрати внимание на такой параметр как ток пуска он в амперах, чем больше тем лучше.

А это как??? :oops:

**Жора** » 22 янв 2006, 12:12

shmel_177rus писал(а):А это как???

Ну есть такой параметр называют его еще током холодного пуска, обычно его указывают на наклейке, рядом с другими параметрами, к примеру на "Варте БЛЮ" которая у меня с нова в сильный мороз начинала хандрить - 420А. А вот в новом "Топла" - 570А
А вот нижесказанное ИМХО
Мои наблюдения таковы: при одной и той же температуре воздуха -21
Варта еле еле крутила замерший движок и естественно он не завелся.
А вот Топла крутила его очень даже прилично и он завелся.
Варте 3,5 года, а Топла новая. Но Варта не мертва, она вполне нормальная рабочая батарея. принес ее домой, отогрел, очень быстро зарядилась и восстановилась. Я это связываю еще и с током пуска :oops:

**shmel_177rus** » 22 янв 2006, 12:25

Жора
блин!!! А чтож ты сразу об этом не сказал, а я-то думаю нахрена эти циферки!!! У меня на старом, на родном 500А, а на новом MUTLU 510А!!! Теперь блин я понимаю, почему разници между старым и новым практически нет!!!! бляха муха... так надо было побольше брать!!!

**Жора** » 22 янв 2006, 12:46

shmel_177rus
На самом деле если в машине все исправно и АКБ выносится из тепла, то этот параметр мало что меняет, так что не расстраивайся, тем более что 510А для 55-ки это оч. хор.

**shmel_177rus** » 22 янв 2006, 12:48

Жора
они оба по 60

**Жора** » 22 янв 2006, 13:00

shmel_177rus писал(а):они оба по 60

и тем не менее :roll:

**shmel_177rus** » 22 янв 2006, 13:16

Жора
ну все теперь понятно, в теплое время у меня и старый будет отлично крутить, и новый, а в такую погоду походу дела ни один так её и не заведет

**Жора** » 22 янв 2006, 13:24

shmel_177rus
Погоди, как я понял у тебя стартер крутится и движок даже схватывает, значит АКБ свою работу делает!? Логично?

**shmel_177rus** » 22 янв 2006, 13:26

Жора писал(а):shmel_177rus
Погоди, как я понял у тебя стартер крутится и движок даже схватывает, значит АКБ свою работу делает!? Логично?

Да стартер крутит, и движек крутиться, но чет как-то слабенько! вот он так покрутит немного, пару раз схватит, и АКБ садится

**Жора** » 22 янв 2006, 13:27

shmel_177rus писал(а):вот он так покрутит немного, пару раз схватит, и АКБ садится

по сколько секунд пару раз крутит?

**shmel_177rus** » 22 янв 2006, 13:28

Жора писал(а):по сколько секунд пару раз крутит?

по 8-10 секунд, а дальше его крутящим вообще назвать стыдно

**Жора** » 22 янв 2006, 13:33

shmel_177rus писал(а):по 8-10 секунд, а дальше его крутящим вообще назвать стыдно

Обязяна дольше крутить, тем более что новая :think:

Может тут кроится неисправность самого стартера(например на кларусах его как бы переклинивает)
Попробуй поставить одну заряженную АКБ а к ней присоединить проводами для прикуривания вторую :think:

посмотри что будет?
Я уверен что дело всетаки не в АКБ :think:

**shmel_177rus** » 22 янв 2006, 13:40

Жора писал(а):Попробуй поставить одну заряженную АКБ а к ней присоединить проводами для прикуривания вторую посмотри что будет?
Я уверен что дело всетаки не в АКБ

Я так вчера дела, тока мой АКБ был уже подсажен, поэтому крутило всерано слабовато... сейчас вот АКБ зарядился вроде как, хочу его поставить и прикурить уже от машины... может че и получится

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Жора
я вот тож думаю, что не в АКБ дело :think:

Раньше ей хватало совсем чуть чуть, пару раз прокрутил колен. вал и она сразу же начанала работать, а сейчас прям бядя какая-то

**Жора** » 22 янв 2006, 13:46

shmel_177rus
Мда что то у тебя там не то, это точно :think:

Однако есть такая поговорка: "Любовь по письмам все равно что обед по телефону" Думаю что надо в сервис тащить, на эвакуаторе, если далеко. Что то сдается мне что потепление может и не решить проблемму :think:

Хотя опять же, кто знает.........

**shmel_177rus** » 22 янв 2006, 13:48

Жора писал(а):shmel_177rus
Мда что то у тебя там не то, это точно
Однако есть такая поговорка: "Любовь по письмам все равно что обед по телефону" Думаю что надо в сервис тащить, на эвакуаторе, если далеко. Что то сдается мне что потепление может и не решить проблемму
Хотя опять же, кто знает.........
_________________

ну спасибо, утешил :cry:

**Жора** » 22 янв 2006, 13:53

shmel_177rus писал(а):ну спасибо, утешил

Я не со зла :oops:

**shmel_177rus** » 22 янв 2006, 15:42

Значит такс! Ситуация сложилась таким образом! Сейчас ходил заводить машину, АКБ заряж. Стартер сначало крутанул, но совсем еле еле. Двигло опять же пару раз пыталось завестись.(хватануло) Потом ситуация развивалась следующим образом: При повороте ключа, стартер еле делал один оборот, после чего просто вставал колом и лампы на приборной панели практически гасли. :udiv:

подогнали 9-ку, стали прикуривать, никаких изменений не произошло, хотя впринципи должно было... Стартер так же еле делает один оборот, и встает колом даже от прикуривания!!!! :hb:

Вопрос! Мог ли сгореть стартер и клинануть??? По сравнению с Рио, на соседской 9-ке стартер крутил очень очень резво, хотя его АКБ даже по параметрам слабее моего!!!

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

:udiv:

ой ржунемогу!!! совсем уже тронулся, каким-то случайным образом поставил не те смайлики

**андрей.т** » 22 янв 2006, 16:02

shmel_177rus
Какой у машины возраст?Какая коробка?Какое масло залито?ТО последний раз когда делал? :think:

У меня автомат MOBIL-1 5w50.авто на улице простояло три дня в самый мороз.Дома отогрел ак-тор 1.5 часа в ванне с горячей водой, не заливая клеммы.Пуск без проблем.Еще совет: при повторном повороте ключа , полностью нажми педаль газа, чтобы провентелировать камеру.

**shmel_177rus** » 22 янв 2006, 16:17

андрей.т писал(а):shmel_177rus
Какой у машины возраст?Какая коробка?Какое масло залито?ТО последний раз когда делал? У меня автомат MOBIL-1 5w50.авто на улице простояло три дня в самый мороз.Дома отогрел ак-тор 1.5 часа в ванне с горячей водой, не заливая клеммы.Пуск без проблем.Еще совет: при повторном повороте ключа , полностью нажми педаль газа, чтобы провентелировать камеру.

Машина 2001 года, АКПП, масло Castrol Magnatec 5w40, Когда на ней впоследний раз ТО делали х.з., у нас она с сентября, только масло и свечи меняли при покупке...

**андрей.т** » 22 янв 2006, 16:24

Сервисная книга осталась от старого хозяина ?Машина из Калининграда или америкосовская?На масло не греши, если только ты его паленое не купил.В Японии на конвйеры только "Кастрол" поставляют.А на севере, где очень много праворуких в почете, только "Кастрол", а там, сам понимаешь, какая температура.

Клуб владельцев корейских автомобилей

ВНИМАНИЕ! От винта!

А все ли сегодня завелись?

Кто сейчас на конференции