Клуб владельцев корейских автомобилей

**Andrej** » 10 окт 2006, 19:27

alex40
Искренне рад за тебя :roul:

**alex40** » 10 окт 2006, 19:35

Andrej
На долго ли,,,,,,,,,,,,,,,,,, :Heppy:

DM » 10 окт 2006, 23:01

alex40
что у тебя по плану следущее?????????????????????7 :z)

**alex40** » 10 окт 2006, 23:12

Тут такая Фишка
меняли как то тонкий жланг водяной, который вxодит в рубашку мотора- там как бы маленькая пипка (нипель)он,зараза ,весь ржавый- когда закручибали бант думал обломаеться из за ржавчены, но пока ещё держит
Скажи- если он обломаеться какие мои деиствия ?и может ли он так запросто обломаться?
я обратил внимание что нипель -он не тонкой тонкий
какие Ваши варианты>?

**Andrej** » 10 окт 2006, 23:16

DM писал(а):что у тебя по плану следущее?????????????????????7

DM Вот ты и дождался :roll:

**alex40** » 10 окт 2006, 23:29

Andrej
но пока ещё держит -но как долго Не знаю :think:

**Andrej** » 10 окт 2006, 23:33

alex40 писал(а):но пока ещё держит -но как долго Не знаю

Тогда не трогай. К тому времени как отвалится, глядишь машинку новую возьмешь :think:

**alex40** » 10 окт 2006, 23:54

Andrej писал(а):
alex40 писал(а):но пока ещё держит -но как долго Не знаю

Тогда не трогай. К тому времени как отвалится, глядишь машинку новую возьмешь

УГУ
Но из под шланга малость просачиваеться Антифриза(не много, но есть- можит прикипит?) Уже опасаюсь поджимать :oops:

DM » 10 окт 2006, 23:55

alex40
ты это фотку кинь
если не текет .........то не трогай.................
хотя как говорил Афоня (фильм) Не текет ......ТАК ПОТЕКЁТ!!!!!!!!

**alex40** » 11 окт 2006, 00:07

Завтра-- уже Освещени е Нулевое

**alex40** » 14 окт 2006, 12:52

Всем привет!!
тут мне сказали некоторие знатоки ,что Трамблёр по фотке не верно выставлен (Машина мало ест бензина + заводиться прекрасно+приёмистая)
А что Вы подскажите?

http://foto.rambler.ru/users/etin-leonid/3/DSC03326/

http://foto.rambler.ru/users/etin-leoni ... =upload_ok

**Goodwin** » 15 окт 2006, 20:57

Чево то утверждения знатоков как то не состыковываются с практическими наблюдениями. Зачем нужно более "правильно" выставлять трамблер: что бы мотор стал хуже заводиться, что бы топливо глотал...? Подозреваю, что это зависть - у знатоков видать все по правилам, а авто заводятся хреновато, да и бензинчик хавается и не еден не хрена! Ездий и получай удовольствие!

**Andrej** » 15 окт 2006, 21:43

alex40
По фото невозможно оценить правильность установки трамблера. А то, что он смещен по регулировочному пазу по часовой стрелке до упора, еще не факт бить тревогу.

**Kegl** » 20 окт 2006, 11:44

народ, а сложно самому поменять прокладку трамблера?
что откручивать/отсоединять надо, опишите технологию
что сделать чтобы угол зажигания сильно не сбить

Клуб владельцев корейских автомобилей

Из под Трамблёра просачиваеться маслицо

Кто сейчас на конференции