Клуб владельцев корейских автомобилей

**тимур** » 28 июн 2006, 01:46

Не надо лезть в хорошо отлаженный механизм Если мотор конченный надо капиталить а не выбрасывать деньги на ветер Присадки не помогут Хотя если есть желание и лишние деньги - флаг в руки

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 28 июн 2006, 01:47

тимур писал(а):Не надо лезть в хорошо отлаженный механизм Если мотор конченный надо капиталить а не выбрасывать деньги на ветер Присадки не помогут Хотя если есть желание и лишние деньги - флаг в руки

Уверены, что не помогут?

А молекулярная физика Вам знакома? А?

Кстати, а никто ине говорит, что в конченый мотор надо лить присадку :z)

Присадку надо лить, чтобы заблаговременно избежать кончины

**тимур** » 28 июн 2006, 01:57

Речь шла о моторе который жрет масло см выше

Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:

Вы собираетесь на машине ездить300-500 тыс км

**OLDWOLF** » 28 июн 2006, 02:03

Дело было давно :think:

В молодости работал на уазике и с бензинных сэкономленных денег постоянно покупал " аспект-модификатор" и лил в двигатель.
Лил часто . На первых 30-40 тыщах пробега (точно не помню, давно это было) залил пузырьков 5 наверное , через каждые 5-7 тыщ лил. с заменой масла....
Так вот к чему это я клоню :vip:

Есть факт

уазовский движок проходил 460 тыщ и у него разбило тока стакан толкателя :pst:

посля замены оного ходил ешшо :pst:

а вот скока уже не знаю(уволился)
Посля етого лил сию присадку во все личные авто :vip:

(3 штуки) все потом благополучно продал( они и по сей день бегают без ремонта движков) последнюю 2107 продавал на пробеге в 128 тыщ , двигун пер 140-150 и не дымил, давление по горшкам было 9-10 атм.
То есть факт на лицо - присадка работала :roul:

Но последней присадкой в 2107 был ER и в двигло и в коробку. Так вот для двигла - супер, а вот для коробки пришел пипец 5 передаче, потому как видно и держалась то она из-за присутствующего трения, а когда залил ER оно соответственно пропало и 5 передача стала вылетать.
Но теперь есть сомнения еще и в качестве самих присадок...
Боюсь что их подделывают теперь. И в место присадки вам продадут балончик простого масла (в лучшем случае).
Далее думайте сами :think:

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 28 июн 2006, 02:07

тимур писал(а):Вы собираетесь на машине ездить300-500 тыс км

Да!!

**OLDWOLF** » 28 июн 2006, 02:12

-=Свои=- писал(а):
тимур писал(а):Вы собираетесь на машине ездить300-500 тыс км

Да!!

Даже и поболее того :pst:

**avtoprofi168** » 28 июн 2006, 02:22

OLDWOLF писал(а):Даже и поболее того

Присоединяюсь, да и да :pst:

**тимур** » 28 июн 2006, 08:27

Ваз-2105 брал с пробегом 130т км - переборка была в 170т км Вторая капиталка-350т км Машинка была из Голландии на газу никакими присадками не пользовлся Умер кузов1983г Уехала на Урал

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

А к 500т км я думаю любая машинка будет сильно бить по карману

**sancho** » 28 июн 2006, 08:52

А если Вы посмотрите на сай те "За рулем", то там есть тест присадок, точно ссылку дать не могу у меня есть журнал. Там четко прописано, что все присадки (которые проходили тест) не улучшают характеристики и свойства механизмов, а в некоторых случаях даже и ухудшают. Посмотрите на сайте http://www.zr.ru.
У меня тоже был опыт по использованию препарата REMetall, залил в коробку 21093, но особых изменений не обноружил, кроме того, что масло стало мутным!!!
Я думаю, что это все на любителя.
Да, совсем забыл, в июньском номере За рулем есть статья, на счет средства при котором двигатель работает без масла!!! Во как!!!

**тимур** » 28 июн 2006, 09:31

Спасибо за поддержку

**alex40** » 28 июн 2006, 10:31

avtoprofi168 писал(а):Гще раз пишу не путайте присадки с модификаторами. Присадки-это моющие, противопенные, антиокисляющие, противозадирные, антифрикционные, антикоррозийные, вязкостные и т.д. НИКАКИХ последствий, кроме полезных.
Модификаторы -с наполнителями, растворимыми соединениями в масле, содержащие обычно молибден и работающие на молекулярном уровне. Неумелое, дилетантское использование может принести ущерб.

Короче залил- проеду 5000 км- посмотрю- думаю хуже не будет
Кстати, а молибден в масле разве это плохо?

А кроме этого с утра есть какие то стуки- это 100% не Гидрики из за причины их отсувствия-- как проеду 3-5 км- стук исчезает и всё как часики работать продолжает
Как бы механник сказал- стучит что то в моторе и чтобы знать конкретно надо разбирать- вот он и предложил влить добавку,чтобы отсрочить Смерть Движку

**OLDWOLF** » 28 июн 2006, 16:30

alex40 писал(а):Кстати, а молибден в масле разве это плохо?

Ежели молибден в присадке на молекулярном уровне тов масле это хорошо :pst:

А вот если типа молибденовая пыль ( что более вероятно при покупке подделки) то в масле это полный кирдык двиглу :vip:

**ORGANIZM** » 28 июн 2006, 20:22

ХУЖЕ НЕ БУДЕТ ТОЧНО ПОСКОЛЬКУ И МАСЛО ЛИКВИ МОЛЛИ ОДНО ИХ ЛУЧШИХ МАСЕЛ НО И ЛУЧШЕ ТО ЖЕ .
МОЕ ИМХО
ORGANIZM

**avtoprofi168** » 29 июн 2006, 01:50

sancho писал(а):У меня тоже был опыт по использованию препарата REMetall

Это модификатор, а не присадка.
Одно из моих увлечений авиамоделизм. Там мотор крутит 18-20000 оборотов в минуту. Это на автомобильном не сразу увидишь, а самолетный мотор живет маленькую яркую жизнь. Если не пользоваться присадками-мотор быстро умирает. У нас почти не бывает готового топлива, все делаешь сам. Присадки очень дорогие, но деньги тратишь,т.к. окупается с лихвой, поскольку движки дороговаты: от 150 до 1000 уе в среднем. Но это в 30-4раза дешевле автомобильного. Мотор самолета каждый раз разбираешь и смотришь, как там? А автомотор только грязь моется и ты не видишь внутренностей, т.е. работа присадки для тебя абсурдно-виртуальная. И еще, присадки не бывают дешевые, дешевле 170-200 руб считайте паленой. И их надо покупать :vip:

только в фирменных магазинах. Упаси бог рынчики, киоски, ларьки, магазинчики. Т.е. в тех местах, где подделка теряет смысл.

**monax** » 29 июн 2006, 02:38

OLDWOLF писал(а):Даже и поболее того

е мне надоедает больше 3-4 лет хочется другую :roll:

может я бабник :think:

ЗЫ а присадки я признаю тока в топливо ИМХО

**alex40** » 29 июн 2006, 12:29

avtoprofi168 писал(а):
sancho писал(а):У меня тоже был опыт по использованию препарата REMetall

Это модификатор, а не присадка.
Если не пользоваться присадками-мотор быстро умирает.

Уверен, что это на самом деле работает, Вот в следущий раз хочу эту присадку попробывать http://www.liquimoly.ru/catalog2006/Oil_Additiv.html

Только Вопрс -сколько надо добавить этой присадки,если масло в моторе находиться не более 3 литра

**Алексей 78** » 29 июн 2006, 12:44

Не сливайте присадки к бензину, проблемы с бензонасосом начнутся

**avtoprofi168** » 29 июн 2006, 21:08

alex40 писал(а):Только Вопрс -сколько надо добавить этой присадки,если масло в моторе находиться не более 3 литра

100-150гр.

**OLDWOLF** » 29 июн 2006, 22:37

monax писал(а):е мне надоедает больше 3-4 лет хочется другую
может я бабник

Я в год 50 тыщ легко множим на 4 получаем 200 тыщ минимум, а потом надо ж продать , да так чтоб не краснеть :oops:

**ШуБр** » 30 июн 2006, 17:21

-=Свои=- писал(а): Если бы масло обладало такими свойствами как победители трения, то оно тсоилдо бы в 2 раза дороже! Обратите внимание, сколько стоит маленький пузырек победителя трения!

Во как! А про экономику мы ваще забыли? Сколько стоит выпустить пузырек и какой удельный вес посуды в той жиже внутри не думал? А ты подумай

Клуб владельцев корейских автомобилей

стоит вливать присадку?

хУЖЕ НЕ БУДЕТ

Кто сейчас на конференции