Бак засасывает воздух

Саш. Я выгнал новый Шевроле Лачетти с салона корейской сборки. И сразу на заправку. Зашипел бак. 9 км пробег у машины.

Я выгнал новый Шевроле Лачетти с салона корейской сборки. И сразу на заправку. Зашипел бак.

Максим! Из салона получают машины с неисправностями и похлеще! Поэтому и написал — в сервис с претензиями по гарантии! Если считаешь, что вакуум в баке — это нормально, то это твое дело. Набери в Яндекс "вакуум в бензобаке", найдешь много любопытного. Ты же сам правильно расписал принцип работы современной вентиляции бензобака, а потом сделал вывод о сопротивлении угольного фильтра. Так вот, либо фильтр забит, либо неправильно подключен, либо фильтр не тот!

Мужики. Да и хрен с ним

выгнал новый Шевроле Лачетти

а некоторые и выехать не могут, бывает, я за то, что бак шипеть не должен, не на одной машине из тех, что были в семье ничего не шипело, официалы у нас кстати любят гарантийные проблемы устранять за счет других еще не купленных машин

И я все равно настаиваю что на наших машинах ( не на Спортейжах) так и должно быть. И никаких клапанов в крышке нет.

Значит система связи с атмосферой реализованна не через крышку бака, а через другое устройство, иными словами если у кита нет носа, это не значит, что он не дышит .

[Алексей ЕХ V6]

чем же это так страшно?
если честно, то первый раз слышу, что в крышке топливного бака клапан

Хм…
На Маджентисах подобные случае заканчивались заменой бака за 16 тыс бак и 4 за замену, или вроде того. Есть минимум 6 примеров, почти все клубные. Правда не всегда меняли на новый, иногда удавалось заварить. А пробка топливного бака действительно имеет клапан, для того, чтобы не создавался вакуум. Вакуум сказывается как минимум на работе топл насоса, как максимум на жизни бака.
Но тем, кто бесстрашный- можно не напрягаться

Лично видел как на Бэхе пятёрки бак сплющивался так, что ломал корпус бензонасоса,на фашистах видать пластик из которого бак делают,более эластичный не ломается

LStation писал(а):может бак сплющить.


Вроде не 1 апреля .
Виталий. Не обращай внимания. Так и должно быть.

Плющит. На шестерке у меня сплющило (дренажная трубка была забита). Выход — найти схему бензобака и топливной системы и выяснять, что должно быть — то ли крышка с клапаном, то ли дренаж, то ли через угольный абсорбер должно выравниваться давление с атмосферным. Вакуума быть не должно!

Это очень плохо. создается вакуум, нужно прочистить вентиляцию бака

А вот и схема. Фотографии в альбоме «Неразобранное» dr-ss2 на Яндекс.Фотках

[/code]Машины все разные, а принцип работы системы топливоснабжения — примерно одинаков для всех(имеется ввиду вентиляция бака). Если вакуум в баке характерен для Спектр, то это болячка, а не норма!(Например, на Спортах скрипят резинки заднего стаба, но это не значит, что это — норма). Я ездил на Жигулях, Форде, Ауди, VW, Субару и нигде не было такого эффекта. Я устал с вами спорить, будьте осторожны, чтобы при заправке в бак не засосало что-нибудь [/quote]
+1000!!!
Во всех автомобилях есть вентилляция топливного бака, возможно для экономии на трубках делают клапана в крышках.
Впервые вижу эту проблему на Киа Сефии 1997г. Предполагаю что неродная крышка бака. По любому надо решать проблему, пока холодно это не так заметно, но в жару будут проблемы
Если у кого есть схема топливопроводов Сефии прошу поделиться.

Господа! скажите толком, если на мадже 2004 г. шипит крышка бензобака, что нужно проверить/заменить и сколько это стоит?

бак у меня этой осенью уже лопался — на сервисе поставили новый, про адсорбер или клапан пробки ничего не сказали. еще раз менять бак не готов!!

Владимир_78,
Ну вообще как бы… клапан абсорбера выходит из строя. Если я не ошибаюсь. Крышка б\бака большой роли не играет.

у меня на всех машинах так было. чем же это так страшно?
если честно, то первый раз слышу, что в крышке топливного бака клапан.

Обычно или насос накрывается или трескается бак.
Читайте тему про маджи некоторые по 2 раза баки меняли пока клапан не починили.

Добавлено спустя 8 минут 42 секунды:
Владимир_78,

Правильный вариант решения спроси у Алексея V6,( надо чистить или менять клапан или абсорбер или шланги),
а вредный и дешевый просверлить 2мм отверстие в крышке.

чем же это так страшно?
если честно, то первый раз слышу, что в крышке топливного бака клапан

Хм…
На Маджентисах подобные случае заканчивались заменой бака за 16 тыс бак и 4 за замену, или вроде того. Есть минимум 6 примеров, почти все клубные. Правда не всегда меняли на новый, иногда удавалось заварить. А пробка топливного бака действительно имеет клапан, для того, чтобы не создавался вакуум. Вакуум сказывается как минимум на работе топл насоса, как максимум на жизни бака.
Но тем, кто бесстрашный- можно не напрягаться

так что, в сервис с шипящим баком ехать? мне бак осенью меняли на станции "КИА" и никаких советов не дали. сколько денег готовить?)

Владимир_78,
только крышку приоткрути!
думаю работа стоит стоимость которую взяли за замену бака ± 1000р.
материалы ???????

А кстати, разбирался с системой эмиссии на Спортике по документации с kiatechinfo, и обнаружил, что в крышке бензобака Спортика есть клапан, и они рекомендуют раз в год промывать крышку. Ну и, соответственно, машина снабжена также клапаном абсорбера и другими примочками, препятствующими появлению разряжения или избыточного давления в баке. Так что за этой системой тоже надо следить, от греха подальше!

замена бака обошлась 8000р., сам бак 9000р.

а недозакрученная пробка — это не вредно? грязь не засосет?

а недозакрученная пробка — это не вредно? грязь не засосет?

ты делаешь отверстие в крышки 1-2 мм
грязь нет, пыль да,

не удержался — купил новую пробку бака за 320 р (без шнурка), надеюсь, что проблема снимется. как всегда бывает, когда ехал за пробкой, старая тоже не шипела))

кстати, абсорбер стоит 2160 р + стоимость замены.