Замена гидрокомпенсаторов!!

[олег]

Я БРАЛ ДВА

олег, Спасибо!!!

Я БРАЛ ДВА

вроде как по рисунку позиция 25 и он один, ну по идеи 2 распредвала значит и сальника 2, вот позиция 24 под вопросом, чет немножко не в том месте нарисован, подождем еше народных мыслей

[олег]

КАКЯ ПОЗИЦИЯ НЕПОНЯТНА

ОДИН сальник коленвала (передний), и ДВА сальника распредвалов (если распредвала ДВА), прокладка клапаной крышки.

olegsaik, Это точно?

olegsaik, Это точно?

Точнее не бывает

[quote="olegsaik"]Точнее не бывает [/quo
самый точный вариант!!!!

Я взял сразу все...что-бы уж наверняка.

Я взял сразу все...что-бы уж наверняка.

и прокладку под клапанную крышку???

2 сальника надо. И шайбы это стаканы в которые вставляются гидрики.

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Я как раз форд по этой же теме разбираю дак завтра если нужно то могу сфотать чтоб тебе нагляднее было. Механизм действия на них такой же

[олег]

если не трудно сделай фотки для просвещения.

[KлIмAвто]

Хе-хе-хе
А про один вопрос как то забыли
Причина стука "гидриков" может быть связана и с низким давлением масла, а точнее его не хваткой. Лучше проверить давление...навсяк. Хотя судя по пробегу гидрики умерли естественной смертью.
Раз уж туда полезли меняйте все доступные резинки (сальники, прокладки), благо стоят они копейки.

Подскажите и мне пожалуйста, чтобы поменять прокладку головки блока на шуме 1.5 распредвалы нужно снимать, и что попутно заменить?

Подскажите и мне пожалуйста, чтобы поменять прокладку головки блока на шуме 1.5 распредвалы нужно снимать, и что попутно заменить?

головка подрывается в сборе, если не ошибаюсь, разбирать ее не надо.
а насчет попутно заменить... ремень и ролики грм,если надо,

да, забыл, смотреть после разборки прокладку выпускного коллектора

А про один вопрос как то забыли
Причина стука "гидриков" может быть связана и с низким давлением масла

подтверждаю. на моей шуме было так же. застучали все гидрокомпенсаторы. сменой масла и т.д. я только укатал головку. причина была в клапане который регулирует давление масла, а он помоему вместе с насосом. ремонт встал в 30 с +. новая головка, компенсаторы, насос. прежде чем что-то менять найдите истинную причину стука

Короче..дело вот в чём, с гидриками всё ок! Было маленькое давление масла, НО...всё оказалось гораздо печальнее . После того как "вскрыли" движок, поставили новые гидрики, стук не прекратился, проверили давление, а масло вообще не циркулирует!!! т.е до гидриков вообще не "достаёт", НЕДЕЛЮ КАТАЛСЯ ПОЧТИ НА СУХУЮ . Бывыший хозяин, сцуко, что-то делал с картером, короче он весь в герметеке оказался!!! И эта хрень попало в маслофильтр, в итоге получилась попа в виде капиталки. Движок весь грязный, как негр ночью. Сняли движок, помыли, пришлось запчясти заказывать, всё удовольствие встало в 30к!!! но теперь движок мурлычит, тяга просто супер, хоть пробег сматыва . Вот так вот блин бывает, самое странное, что датчик давления масла не сработал и chek не загорелся. Вобщем попал я

Sergafan-kia, сочуствую, история как у меня ток у меня каким то образом гидрики раздолбили посадочные колодца + забитость каналов головки.

Короче..дело вот в чём, с гидриками всё ок! Было маленькое давление масла, НО...всё оказалось гораздо печальнее . После того как "вскрыли" движок, поставили новые гидрики, стук не прекратился, проверили давление, а масло вообще не циркулирует!!! т.е до гидриков вообще не "достаёт", НЕДЕЛЮ КАТАЛСЯ ПОЧТИ НА СУХУЮ . Бывыший хозяин, сцуко, что-то делал с картером, короче он весь в герметеке оказался!!! И эта хрень попало в маслофильтр, в итоге получилась попа в виде капиталки. Движок весь грязный, как негр ночью. Сняли движок, помыли, пришлось запчясти заказывать, всё удовольствие встало в 30к!!! но теперь движок мурлычит, тяга просто супер, хоть пробег сматыва . Вот так вот блин бывает, самое странное, что датчик давления масла не сработал и chek не загорелся. Вобщем попал я

Скорее не попал ты, а обули тебя. Всё решается диагностикой. И давление масла, и какой гидрик стучит.
Капиталка - это когда колено и блок точат, поршни меняют, все остальное - мертвому припарка и развод клиента.

Sergafan-kia
Давление не было, а лампочка что не горела,что нет давления ?