Где заправляют нормальным дизельным топливом?

[kniper]

А как узнать что именно это топливо имеется в АЗС?

Сертификат посмотреть

Отговорите...если не права.....

Я просто сам работаю на НПЗ ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез и знаю какую мы делает соляру , так что на ЛУКОЙЛЕ не заправляюсь и не советую. ИМХО

Клякса
А где взять эту карту?

я покупала на кассе в магазине " Автокэмп" на набережной ...
об этой карте писала раньше :

agentLenok
Ленок , тебе конечно тоже не удобно .... но я своего Ретошика постоянно заправляю на Андропова, 26 рядом с метро мостом. м. Коломенская.
тьфу, тьфу, тьфу .... сейчас там солярка 19.30 .. + к этому имею карточку " Ликард" - а это минус 3 % ...


http://www.licard.ru/wwwintra/licard_ru.nsf

Однозначно Лукойл, их дизель соответствует нормам Евро 4. По выходным по возможности и на Лукойле лучше не заправляться так как их ОТК по выходным не проверяют бензоколонки. (инфо из проверенных источников).

Спасибо....Надо теперь карточку приобрести..... купить присадку и буду трактористом..... а мне понравилось....так приятно урчит.....
А на счет Грейтека инфы ни у кого нет?
Кстати ...вот левые Лукойловские заправки http://www.luknef.lukoil.ru/main/static.asp?art_id=1416

Нельзя ли поподробнее по поводу присадки в бак? Когда наливать? Когда есть сомнения в качестве или в морозы?.....желательно поподробнее....плиз....

Когда есть сомнения в качестве топлива заливать обязательно, т.к. эта присадка громе антигелевых свойств обладает ещё и прекрасными очистительными свойствами. Если я заправляюсь не у себя в гараже (у меня там оборудована самостоятельно изготовленная система очистки и залива топлива) то я заливаю 0,5 колпачка на 10 литров даже летом. Зимой надо заливать один колпачёк на 10л.

Лукойл. Желательно, онли. Топливо проверено временем. Одно хреново - у них одно время было много франчайзинга.
Но те заправки легко отделить от нормлаьных.
На нормальной Лукойловской есть магазин, стелла с ценами (электронное, а не наборное табло) и главное - топливо класса ЭКТО! Во франчайзинги они его не поставляли.

Кстати, на нём же самый низкий расход. Второе топливо в моей табели - Шелл, далее Роснефть (Подсолнухи, бывший Юкос), дальше ТНК и только потом ВР (вот уж где с топливом головняк в полный рост - на бензине свечи дохнут, на соляре фильтры и форсунки). Т.к. даже Лукойла нормального кругом вагон в МСК, то проблем с заправиться раз в 600-800км не возникает.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Кстати, по присадкам. Частично согласен, частично нет. Если в запрвавке есть сомнения - лить обязательно. Если нет, то можно сделать только хуже, т.к. смазывающие свойства могут и поплыть.
Зимой лью не всегда - до -20 ваще не морочусь (опять же на Лукойле проверенном), если стабильно на улице -25 и ниже, то через бак заливаю Шелловскую антигель.

Если нет, то можно сделать только хуже, т.к. смазывающие свойства могут и поплыть.

Кашу маслом не ипортить если на 100л ДТ заливать 100 грамм моторного масла.

kniper
не гони Что у вас производят, к нам не попадает. В МСК иные экологические требования. И проверяет своё топливо у нас раз-два и обчелся какая компания. Лукойл точно, Шелл точно. Остальные - не знаю. На Роснефтевском дизеле расход сразу вырастает на литр почти. На ТНК примерно так же. На ВР заправился разок на МКАД... расход подскочил чуть не на два литра Это к слову об усвоямости топлива топливной аппаратурой.
Понятно, что в дизель не Евро-4 можно лить и че попроще - разница будет не столь очевидна.
Что там у АгентЛенок за двигатель в Хендаи не знаю. Обычно кореяки круче Е3 не гнали к нам. Е2 или Е3 от силы.
Так что дстаточно лить просто хорошую соляру на больших сетевых АЗС, где потеря лицензии аукнется не одной сотней тысяч в день. И никто в МСК так уже не рискует - просто не надо никому. Мелочь - да, те могут что-то сделать и то... потерять и так малочисленного клиента страшновато. А сетевики давно бросили фигнёй страдать.
Опасность одна - франчайзинг!

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Если нет, то можно сделать только хуже, т.к. смазывающие свойства могут и поплыть.

Кашу маслом не ипортить если на 100л ДТ заливать 100 грамм моторного масла.

Имхо, не тот случай. Современные насосфорсунки с комонрейлами не переваривают сернистые отложения. А уж про сажевые фильтры вообще молчу. Лить в современный двигатель масло - кощунство и анахронизм. Нормальное топливо - залог здоровья.
А присадки тоже разные бывают... лучше антигелевые, но лить их летом - повторюсь, можно навредить.

Зимой заливаю антигель Хадо- уже 4-ый год пользуюсь, стОит недорого, 1л на всю зиму хватает, т. к. заливается 50мл на 50л(1:1000); заливать надо, когда -5 стабильно держится. Солярка подогревается от двигателя, проходя через топливную систему, обратка тёплая в бак. Летом хорошие очистители Ликви Молли, ещё Синтек очиститель хороший; купите и пусть всегда в машине лежит ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР- на случай заправки некачественным топливом (никто не застрахован), не пригодится- очень хорошо! Про заправки: на Лукойле хорошая соляра, летом Евро-3, Евро-4 продают только зимой; попробуйте заправиться на своей заправке. Думаю, если бензин нормальный, то и соляра тоже. Заморачиваться по поводу установки дополнительного фильтра не надо. Ж.Д.- это шабашная солярка, слитая с тепловозов (если есть возможность). А вообще- ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Нашего полку (дизелистов) прибыло!

А я на Роснефти почти всё время заправляюсь, изредка ВР. Ничего в топливо не добавляла, даже зимой, всегда заводился без проблем, ТТТ.

Лить в современный двигатель масло - кощунство и анахронизм.

В двигателе итак находится моторное масло. Его же рекомендую подливать в топливный бак для увеличения смазочных свойств топлива в ТНВД. Анахренинзм, - замена плунжерных пар, или по причине их преждевременного износа.

в 95% случаев лью лукойл, пробег 67 тык, тьфу-тьфу-тьфу, пока проблем никаких
никаких присадок НИКОГДА не лил, зимой проблем с заводом не было...

но баночка Castrol TDA на всяк случай в багажнике лежит...

[della street]

Ленусь, я заправляю Соренто уже больше 2-х лет на ВР.
Т-т-т, все ОК. Никакими присадками никогда не пользовалась.
Кстати, насчет них, рекомендую тебе с Романычем поговорить
А еще можешь залезть на Соренто-форум, там тоже вопрос заправок с точки зрениия дизтоплива в МСК обсуждался.
ПЫСЫ
Поздравляю со вступлением в ряды трактористок

Спасибо за советы...все приняла и постараюсь им следовать....
Заправилась на своем Грейтеке....вроде все нормально....но машину еще нутром не чувствую.....все ньюансы пока не распознаю.....
Пока приняла к сведению, что заправляюсь на Лукойле ...ну и на своем Грейтеке....
Прикуплю присадок на всякий случай обязательно....

Присадки снижают уровень содержания серы в топливе, а сера является смазкой для турбины.
Решайте сами

Можно почитать
http://autoreview.ru/archive/2008/02/diesel_test/
http://www.autoreview.ru/archive/2005/21/diesel_fuel/
Сам 99% лью Лукойл без всяких присадок. 45000 полет нормальный