|
Клуб владельцев корейских автомобилейKIAвод - есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью... |
|
Текущее время: 14 май 2025, 06:21
Модератор: Модераторы
kniper » 18 фев 2009, 09:45
Kroki писал(а):первоисточник можно?...
Asspirin писал(а):kniper,мне кажется что литр на 10 000 это вполне нормально для такого обьема и пробега.
например на бмв на таком обьему угар допускается 3 литра на 10 000
Kroki » 18 фев 2009, 09:51
kniper писал(а):Щас уже не найду, просто помню на памятьAsspirin писал(а):kniper,мне кажется что литр на 10 000 это вполне нормально для такого обьема и пробега.
например на бмв на таком обьему угар допускается 3 литра на 10 000
Ну если что, то мой Кларик на 10000км кушает 250-300гр с пробегом в 150000км
kniper » 18 фев 2009, 09:57
Kroki писал(а):а на Кларике тоже V6? а режимы работа двигателя одинаковые?
Kroki писал(а):это я к чему: - расход масла для каждого двигателя индивидуальный...
Kroki писал(а):и зависит от очень многих параметров (конструкия, режимы работы, самого масла...)
Kroki » 18 фев 2009, 10:00
kniper писал(а):Я согласен, но 10% многовато. ИМХО
kniper » 18 фев 2009, 10:06
Kroki писал(а):многие производители 10% на новые двигатели указывают как норму...
Strateg2 » 18 фев 2009, 10:28
kniper писал(а):Kroki писал(а):
многие производители 10% на новые двигатели указывают как норму...
Первоисточник пожалуйста
ProDuser писал(а):Не фтыкнул, честно говоря... каким образом бензин в поддоне картера оказался...
kniper писал(а):согласен, но 100гр на 1000км это ты загнул. Это очень много!!! Это литр на 10000км двиг под капуху. ИМХО!
Kroki » 18 фев 2009, 14:36
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12