Клуб владельцев корейских автомобилей

octopus писал(а):бы шоколадно найти нормальный сервис, но в случае с рио это тяжело.

В Москэб не ездили?

octopus писал(а):Мне не нравица в киаводах - незнание предмета.

octopus писал(а): даже резьба на свечах графиткой смазана.

действительно верно...незнание

octopus писал(а):Мне не нравица в киаводах - незнание предмета

+1

octopus писал(а):Еще реже попадаюца люди, которые могут посоветовать что-то более осмысленное, чем "эта тибе ф сервис надо"

Это песня отдельная - киаводу неважно, что сказать...
Эму важно сказать!!!
Как это, что кто-то на форуме не узнаэт. что этому "славному парню" эсть, что сказать???!!!
Или вот у нас ещё есть "спецы", которые знают где в "экзист.ру" забить номер...
И они это знание несут как своё собственное, реагируя на малейший вопрос относительно тех, кто ещё не знает куда его(номер) забить...
ЧАМПИЁНЫ!!!
Зание матчасти на "5"!!!
Правда иногда слышишь от них обидное для киа-статуса "по моим базами не пробивается".....
Прям плачу и сожалею - как же это "их" базы, могли их так подвести...
Но это уже другая история......................

octopus писал(а):По теме - прокладку впускного коллектора я бы заменил. Старая уже обжата, а давление во впускном коллекторе немаленькое

Ты чо, с мэдил разум?...
Её же придёца купить за бапки!!!
Старая сойдёт!!!

Landsknecht
Были бы мы спецами - нас бы тут не было Сидел бы ты тут в гордом одиночестве

Landsknecht писал(а):Или вот у нас ещё есть "спецы", которые знают где в "экзист.ру" забить номер...
И они это знание несут как своё собственное, реагируя на малейший вопрос относительно тех, кто ещё не знает куда его(номер) забить...

я бы на кол посадил того переводчика, что переводил электронные каталоги, а именно название деталей.....но не Иван Грозный

Одинокий Валенок писал(а):Были бы мы спецами - нас бы тут не было Сидел бы ты тут в гордом одиночестве

Ты, Миша, без обид...
Но когда я корейцами стал заниматься, ты букварь по химии первый раз увидел...
Я может и не в алмазах, но и не клянчу пока ни у кого...
Потому - не свисти в мужскую гордость свою, ибо там тоже дырка, но вместо звука можно простудиться...
Умнее всех на свете не тот, что всё знает, а тот, что помалкивает в трубочку, всё зная...

Друзья, а каким Вы видете форум!?
Ну если убрать мутантов которые не хотят платить 100 евро за замену свечей, меняют сами и выкладывают отчет с картинками для других, а им говорят что они мутанты, жадины и пр. комплименты, то думаю скоро постить такое совсем пропадет желание и что в ДУКе все сидеть бум? Так давайте закроем все технические темы и вместо них крупным планом телефон Москэба или Бадда. Думаете там Вам прокладку впускного коллектора, при замене свечей заменят? Ню-ню

Жора
А я и не про замену - потеря МОИХ денег при отказе обслуживаться по регламенту, это совсем ничего, по сравнению с потерями по ремонту...
Я про тенденцию собственого понимания замены расходников...
Экономия на ПЛАНОВЫХ расходниках для ТО - это порочный путь.
ИМХО.
Вот и всё..............................................
А ставить вы будете то, что выберете - это выбор каждого конкретного индиивидуума!
ИМХО опять таки...

Landsknecht
Покажите мне того, кто знает все! Дядь Дим, ты же прекрасно понимаешь, что нет таких. Каждый спец в своей области. Плюс есть опыт в том, что человек делал сам лично. Раз делал - готов поделиться опытом. Вот на этом форум и построен. Иначе его надо закрыть, и сделать один большой раздел "Вопросы к..." без права постинга простым смертным. А смысл? Это же клуб, а не спецфорум.

Впрочем, уползли снова в оффтопик. Жора поделился опытом. Спасибо ему за это. Тему в ФАК, Жоре медальку. Какой смысл обсуждать неграмотность киаводов? Были бы мы грамотными - может, и не ездили бы на киях. А были бы богатыми - тем более.

За себя могу сказать, что прекрасно осознаю свою неграмотность, на плановых ТО не экономлю, на запчастях тоже, всегда следую советам спецов, в том числе твоим. Кроме, конечно, продать кию и купить машину Хотя, рано или поздно...

Я ваще так понимаю, что никто кроме себя никого не читает...
А между тем всё отписано выше...

Жора писал(а):Пробег 45000км. Свечи, по регламенту, надо было менять на 40000.

Не понял, что имеется в виду "по регламенту"? Если меняешь сам, то стало быть на гарантийное ТО забил. А если так, то почему через 40 000км? 40 000 - это по сервисной книжке, в мануале же (от производителя) сказано: для 2,0л. (рядного) - 40 000, для 2,5л. (V6) - 100 000. Свечи родные стоят иридиевые. Для них 40 000 - детский возраст. Сам отказался менять на 40 000, т.к. проблем нет, а оригинала в сервисе не имеется. Комплект родных имею на всякий случай, но раскидываться ими через 40 000 не собираюсь.
А ссылка по замене давно в инете:
http://www.galant-info.ru/srepair/sparks.html
З.Ы. А что, у тебя свечи снятые NGK? Их тебе еще новые поменяли - ругались как-то с Николой на эту тему.

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

Володя писал(а):Автомир выкатил за замену свечей (свечи их) 6800 руб.

Комплект иридиевых в Existe брал за два с лишним штукаря (до копейки не помню). Но 6800 с работой все равно много, конечно.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

kniper писал(а):мобисовский NGK уже шестой десяток и хоть бы хны

Это тебе круто повезло (типа - исключение). Обычный ресурс у них 20-25 тык.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

octopus писал(а):а давление во впускном коллекторе немаленькое.

Не маленькое, а очень маленькое - вакуум зовется.

И че вы до прокладки докопались Две замены свечей она спокойно выдерживает.
И можно так основательно не разбирать, коллектор приподнять немного и все спокойно выкручивается.

Landsknecht писал(а):Это песня отдельная - киаводу неважно, что сказать...
Эму важно сказать!!!

я б сказал "пиз..уть не думая"

tdv писал(а):я б сказал "пиз..уть не думая"

Так ведь сказать - это ж не денег дать

кто то звезданул про прокладку и все повелись.... , на амом деле она еще машину переживет. Это один из мифов про прокладки. Есть ТУ(тех.условия), есть технологии, есть диагностика...они рулят и направляют, все остальное только напрягает ваш кошелек и самолюбие. Это у ракет или авиации исключают риск и меняют новое на новое-регламент закон... в авто всегда есть доля риска, но она не грозит потерей изделия

avtoprofi168 писал(а):в авто всегда есть доля риска, но она не грозит потерей изделия

Изделие, конечно, не потеряешь, но цена прокладки не стоит той доли риска возможного гемороя. Конечно, необходимость замены оной видно при выполнении работ. Но приступать к замене, не имея прокладки под рукой, я бы не стал.

Strateg2 писал(а):Но приступать к замене, не имея прокладки под рукой, я бы не стал.

это естественно, ремонт как и шахматная партия, продумываетя на несколько ходов вперед, а то и полнотью.
В данноми случае замена прокладки не нужна, что и было сделано. А уж мазать графиткой свечи-лучше что то вазелином для последующго разбора действий

avtoprofi168 писал(а):В данноми случае замена прокладки не нужна, что и было сделано. А уж мазать графиткой свечи-лучше что то вазелином для последующго разбора действий

В данном случае топикстартеру повезло. Старая прокладка нормально обжалась и подсоса нет. О чем свидетельствует ровная работа двигателя на хх.

А могло и не повезти. И ломай тогда голову - чевой то дрыгатель трясёца. В зависимости от погоды. Участие в лотерее стоит порядка 50-100 р., ровно как новая прокладка.

Мазать свечи графиткой надо. И закручивать от руки. Резьба в алюминиевой головке нежная. Если вкручиваешь без смазки, непонятно то ли не по резьбе идет, то ли алю немного наволакивается на стальную резьбу свечи.

Так что вазелин тут непричём

Одинокий Валенок писал(а):Тему в ФАК, Жоре медальку.

В ФАК в ФАК... Модеры ни не работают. Действительно тема полезная и нужная. И чо? Залез в Фак по Маджам. Одна тема сиротливо висит. Про тормозные шланги. Добавил туда статейку про блок управления заслонками кондея, что на автору нарыли. Чесно написал что авторство не моё. Спасибо - сказали мне. Ваша статья будет добавлена после рассмотрения модераторами. Это было три недели назад. Что? Не нужный вопрос?

octopus писал(а):Мазать свечи графиткой надо. И закручивать от руки.

не согласен, резьба должна быть сухая, назначение графитовой смазки имеет другие цели.

avtoprofi168 писал(а):

octopus писал(а):Мазать свечи графиткой надо. И закручивать от руки.

не согласен, резьба должна быть сухая, назначение графитовой смазки имеет другие цели.

Уж не использование ли вместо вазелина является целью назначения графитовой смазки??

Аргументов хочеца. Почему свечи должны быть сухие?