Шума 2 перестала ехать!!!!

labuhru

Я форсунки вообще не трогал. У меня сейчас киянка просто поет тьфу-тьфу ( ВВ,филтра ВСЕ , сеточку бензонасоса почисти,свечи, как с катом дела?)

[DJEM]

labuhru

Я форсунки вообще не трогал. У меня сейчас киянка просто поет тьфу-тьфу ( ВВ,филтра ВСЕ , сеточку бензонасоса почисти,свечи, как с катом дела?)

А какие провода и по чем брал?

Привет!
Свечи вроде все рабочие фильры недавно меняны, кроме воздухана, а вот катализатор не знаю.
А что ты имеешь ввиду по поводу ката, и как его в таком случае проверить???
Да и по поводу проводулек ВВ, какие и каких денег стоят? И вопросец про свечи, через сколько вааще менять нужно???

[DJEM]

Свечи менять желательно каждое ТО, Воздушный я меняю так же. Катализатор сам наверное никак не проверишь, но если машина начинает неустойчиво работать на холостых и перестает ехать(будто ее за хвост держат) то это он. Но я не гуру.

А топливный менял? А салонный?

Каждое ТО, это через сколко???
Салонный и топливный фильтры поменяны. Хотя при чем здесь вааще салонный фильтр???На холостых мафынка ровно и тихо работает.
Смысл весь в том, что перестает ехать, когда значительное время ездишь и машина здорово уже прогрета.
А вот по поводу катализатора, и че его менять, если это он брешет??? у него ж ценник не маленький вроде??? Надо наверное все-таки на диагноз ехать?

Для очистки совести глянь еще на сетчатый фильтр на бензонасосе. Бывает, что на остатках бензина оный весьма засоряется.

:Heppy:
Каждое ТО, это через сколко???

Это 15.000 км!!!
А чек не горит???
Катализатор можно поменять на пламегаситель!!! Поспрашай, вроде кто то менял!!!

На Шуме 2 это не так просто - убить канализатор. Там еще вторая лямбда имеется. (как правило)
Кто-то по слухам вместо второй лямбды ставил обманку. Ещё бы узнать, а что это такое.

Всем привет!!!
По поводу сетки бензонасоса, она по моему под седеньем задним???
Вот по кату, что то мени сомнения гложат, что это он смуту наводит. Мне так думается,
что катализатор ни причем здесь вообще. Потому как шумакат бы колбасило, мама не горюй. А у меня-то ровненько работает мотор. Только вот еще вибрация слабенькая какая-то возникает при 1300-1700 оборотах???ТОлько вроде подушку переднюю на двигле поменял.

Насчет сетчатого фильтра бензонасоса, скажу по Шуме 1. На второй, вероятно, все то же самое.
Хотя добраться до оного – час наверно потратишь.
1) Снимаешь заднее сидение – это легко.
Там будет лючок, закрывающий крышку бензобака и черный провод.
2) Смотришь внимательно на этот провод, по всей длине и находишь разъем.
Отсоединяешь. И откручиваешь лючок и вытаскиваешь из него провод – это тоже сравнительно легко.
3) Будет виден верх бензобака. Берешь пылесос и тряпки и удаляешь сверху всю грязь, землю, пыль и мусор. Всего может быть весьма много.
4) Далее там будет крышка бензобака на множестве мелких винтиках и два провода из него. Оные винтики с максимальной осторожностью и равномерно откручиваешь.
Это уже сложно, поскольку они могли заржаветь и прикипеть. Срываешь хоть один винтик, и будет АЙ-ЯЙ.
Все должно быть очень чисто, иначе весь мусор в бензобак посыпется!!!
5) Вынимаешь стакан.
Короче. Стакан потребуется разобрать.
В нем прячется бензонасос, на который и надет этот фильтр.
Все максимально чистим и промываем.
Сетки хорошо поставить новую.
Лично у меня уже никакой промывке не поддавалась.
6) Все собираем по новой, используя НОВЫЙ крепеж.
Завелись и поехали.

ВВ провода брал родные по каталожнику, покупал у себя в АЗ . Насчет лямбды на Шуме-стоит один и то до ката, мне в ХАЧ сервисе вырезали, пламегаситель вварили и я поехал-итого встало мне за замену ката 5000тыров.DJEMКатализатор сам наверное никак не проверишь, но если машина начинает неустойчиво работать на холостых и перестает ехать(будто ее за хвост держат) то это он. Но я не гуру. +5

... Насчет лямбды на Шуме-стоит один и то до ката, мне в ХАЧ сервисе вырезали, пламегаситель вварили и я поехал-итого встало мне за замену ката 5000тыров.DJEMКатализатор сам наверное никак не проверишь, ...

В том то все и дело, что на Шуме 2 кажись 2 лямбды.
А убить канализатор – это хорошо.
Лично я просто выбил все из него ломиком летом, перед воротами гаража.
Однако, если там 2 лямбды, то надо перепрошивать программу на одну. Или вместо второй ставить обманку, которая будет постоянно показывать правильное значение.
Так что, кто это и делал, то возможно расскажут.
Я только слышал.

Maxim BLACK На Шуме 1 лямда - это сто процентов, лично у меня так, я по ВИНу смотрел, и ща никаких проблем нет тьфу-тьфу.......

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
labuhru подскажи плиз каталожник на подушки?

На Шуме 1 лямда

Точно!!!!

Добавлено спустя 36 секунд:
labuhru
Так чек горит или нет???

maxim81
Ну вот, нас уже двое за одну лямду

maxim81
Ну вот, нас уже двое за одну лямду

И оба МАКСИМЫ!!!! Это сообщество "Одна лямбда"!!!

[DJEM]

Maximiliano а мою пробить по вин могешь? KNEFB247235106444

Братаны!!!
Нас уже тут 3 (три) Максима собралось.

А у тебя, поскольку ты DJEM, а не Макс, как раз две лямбды и окажется.

[DJEM]

А у тебя, поскольку ты DJEM, а не Макс, как раз две лямбды и окажется.

Тогда я вас всех троих и забаню

А у тебя, поскольку ты DJEM, а не Макс, как раз две лямбды и окажется.

Тогда я вас всех троих и забаню

Нет-нет-нет никак нельзя!!!
А по СЛУХАМ, кто так поступает, у того очень быстро потом лямбда и канализатор выходют из строю (шютка канечна) .
Ты лучше скажи, а как мне карточку КИА Клуба заполучить?
КИА – София 2 – 98 г.в. – 1,5 л. – 16 клап. Ни капли ржавчины, поскольку периодически и постоянно продуваю оную РасСтопом. Езжу до сих пор на чистой синтетике.