Clarus 2.0 -> 2.2

Что-то подобное делали американские коллеги, вот ссілка, только надо с английским дружить. http://members.aol.com/solomiata/FE3.html
Очень прошу если удасца ето сделать напиши полній отчет что надо, как чего делать. Ето будет многим интирессно из форума www.sportage-club.com, где я обічно біваю под ником pgrin. Давно думаю побольше мощности віжать из нашего движка. Моторі то у кларуса и спорта одинаковіе. На больших колесах спорт плохо ездит из-за недостатка мощности.

Неужто тема заглохла?

Неужто тема заглохла?

А что тема? Человек пошел творить. Получится - расскажет

У ВАЗ 2101 и ВАЗ 2103 Тоже был одинаковый диаметр поршня, но разный ход поршня. По молодости я тоже маялся ерундой и думал, нельзяли из 01 сделать 03. Оказалось нельзя - блоки разные.
Вот если существующий блок Клары расточить и загильзовать под больший поршень, Это было бы интересней. Явно поднялся бы крутящий момент, ну и мощность конечно.
Но тут появятся трудности с головкой. Даже если она плоская, то все равно не подойдет прокладка ГБЦ.
Ну и новые поршни нужно завешивать и точить, чтобы сохранить вес как у старых иначе не будут нормально балансировать противовесы на коленвале.