запуск со второго раза

Заправляюсь в основном на тнк и bp

boss,ТНК и ВР это ЗЛО,причем льтют бензин они из одной канистры(т.к. владельцы одни) и отвратительного качества, мало того я удивляюсь как у тебя ещё Чек не загорелся...
З.Ы. Я на ТНК раз заправился, так еле машину откачал-больше экспериментировать не хочу...

boss
Фигли ты экспериментируешь с зебином? Какой нафик 95? Лей 92 и не парься. Пентосовские машины жрут тока его...эээээ. Два года отъездил на такой точно машине на 92 и не было проблем ВАЩЕ!

Знакомый электрик говорит, что по симптонам похоже стартер.

boss
вот стартер тут явно не причем, у меня например да и у других людей стартер крутит как угорелый! баг то плавающий получается!

А ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ , МЕНЯЛ СВЕЧИ, МЕНЯЛ ЗАПРАВКУ, ЧИСТЕЛ ИНЖЕКТОР, КТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ?????

boss,можно попробовать сменить прошивку мозгов-можно пэксперементировать с прошивкой и подправить некоторые параметры...
Где-то по форуму были предложению по чип-тюнингу\там дорабатывают прошивку\...
но это самый последний случай,может стоит посмотреть топливный фильтр или померить давление в системе \бензонасос и на предмет герметичности\,а стартер -если нормально крутит ,то он не при чем...

да нимагу нигде найти прошивку на 1,8

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
и топливный фильтр только заменил

Обновленной прошивки на 1,8 не существует, к сожалению. Сам предпринимал много попыток
ее найти. У меня заводится со второго раза в температурном диапазоне (двигателя) от +25 до +70 гр.
Если ниже или выше - заводится с 1-го раза, если заправился на BP. Если бензин другой -
то со второго раза в диапазоне от +20 до +70 и с третьего в диапазоне с +50 до +70.
Дело именно в прошивке. Эта версия шла до августа 2003г. С сентября 2003 пошла уже новая прошивка,
на ней все заводится с первого раза и жрет чуть поменьше (у меня трасса 9, город 14).
Вот если кто-нить знает где эту прошивку надыбать - плиз мыльните и мне в личку.

Распространенные ошибки при обсуждении этой темы:
1. Бензонасос надо включать ДО стартера - бред т.к. после стоянки 3-4 дня при температуре ниже +20 заводится
на ура с 1-го раза.
2. Свечи - я экспериментировал с этим широко - изменения были, но только в худшую сторону.
3. Лямбда - при начальной заводке не влияет.
4. Дребезг земляных контактов датчиков в месте присоединения к кузову (под ECU) - ни хрена,
проверял, чистил, затягивал - не влияет при нормальном контакте, при плохом - загоряется check.
5. Бензин - влияет и сильно, но к сожалению - только в худшую сторону. Если заправляться
Рязанским 92-95 - самый лучший результат. Беру его на BP или где еще найду. Не Рязанский бензин -
заводится хуже и ингода колбасит на холостых (если совсем на плохой бензин попал). Лукойловский
бензин хороший, но я его боюсь - после 2 заправок забился наглухо бензофильтр. Поменял, может
как-нибудь еще заправлюсь на Лукойле т.к. и так периодически на их бензин все-таки попадаю на
заправках Shell (я всегда сертификаты изучаю при заправках). По BP - 8 заправок из 10 - бензин ОК, 2 раза
из 10 - бывает похужей, но все равно норм. (проверяю при заводке утром, сейчас как раз +20 по утрам,
если заправился хорошим - с первого раза заводится, если похужей - со второго, но на холостых все ОК,
если не Рязанский - заводка со второго раза и на холостых подколбашивает).

Вот такие дела. Если найдем прошивку после 08.2003 - будет всем счастье.
Недавно пробовал поставить "ремонтный" ECU октября 2003 г. с индексом SC (родной
с индексом K, а партнумбера у них абсолютно одинаковые) - не помогло, к новому ECU "SC"
мой блок иммобилайзера привязать не удалось . Значит если и менять - то ECU вместе
с блоком иммо., а это уже совсем другие деньги.

[kniper]

Лукойловский
бензин хороший, но я его боюсь - после 2 заправок забился наглухо бензофильтр.

ЭКТО работает

Итог: по совместительству с машиной, KIA Shuma II 1,8 выпуска до 08.2003 является идеальным
прибором для оценки качества топлива. Меня уже все друзья мучают вопросами по моей статистике
о заправках .
Я, к стати, выяснил, что одни и те же заправки зачастую разный бензин берут! По сертификатам
это хорошо прослеживается. Например Shell берет то Лукойловский то Рязанский. Всякие "неассоцииирующиеся"
с производителями топлива заправки - вообще берут какой подешевле привозят. Т.е. "заправляться на
одной заправке" - верно только когда она четко один и тот же бензин берет.

P.S. а вот была у меня когда-то 21083i с контроллером GM - вот ей АБСОЛЮТНО по барабану было
какой туда бензин зальешь! Просто НИЧЕГО не менялось - и заводилась всегда сразу и четко и ехала
одинаково и не звенело ничего хотя и лил 92-ой и степень сжатия у движка не 9,5 как у Shuma, а 9,9 была!
И не морочился я тогда на какой заправке заправляться - лил где подешевле, разницы-то никакой и
детонации категорически не происходило при этом...

P.S. а вот была у меня когда-то 21083i

И не морочился я тогда на какой заправке заправляться

Вывод???

Вывод простой - надо было или Shuma II брать выпуска после 08.2003
или теперь корейцев долбить чтобы новую прошивку прислали или
по разборкам искать ECU после 08.2003 г.в. или только хорошим бензином
заправляться или забить на эту проблему вообще )).

Хотя я склоняюсь все-таки к прошивке или, как вариант, чип-тюнингу,
который поправил бы "кривые" для нужных температурных диапазонов.

Продать машину никак не могу т.к. "вылизал" ее до "магазинного" состояния,
вот прям до самых мелочей и по салону и по движку. Стоило это ого-го!

или теперь корейцев долбить чтобы новую прошивку прислали

Думаю бесполезное это дело. Они шевелятся только на выпускаемые машины.

Так им и шевелиться особо не нужно!
Ведь все эти Shuma II выпуска после 08.2003 шли уже с нормальной прошивкой!
Т.е. она есть - ее нужно только взять из архива и прислать нашим сервисам.

Здравствуйте. У меня тоже заводится со второго раза но только на холодную. Че посоветуете?

[kniper]

У меня тоже заводится со второго раза но только на холодную.

А при уровне более половины бака? Бензонасос срабатывает раньше чем стартер? (т.е. на зажигании включается)?

[Севуха]

Стала заводиться с третьего раза, независимо от бензина, надо в МОСКЭБ!

[kniper]

Стала заводиться с третьего раза,

Бензонасос или форсунки. Динамика хуже стала?

[Севуха]

Стала заводиться с третьего раза,

Бензонасос или форсунки. Динамика хуже стала?

Хочу заменить топливный фильтр, свечи и инжектор почистить для начала.