Клуб владельцев корейских автомобилей

**SUPER-MARIO** » 18 май 2008, 01:02

У меня на первом КЛАРУСЕ таже хрень, но думаю поменять пружину возврата троса газа на более мощную, а то она какаято слабенькая :think:

**so_stajem** » 22 май 2008, 13:56

Мне бы ваши проблемы...... У меня, правда на втором спорте (его многие первым называют несправедливо

) Обороты КАТАСТРОФИЧЕСКИ БЫСТРО падают, переключаться не успеваю-удар в трансмиссию получается. Не лечится. на сто грят

https://www.youtube.com/user/mikovivan · **Ivan555** » 26 май 2008, 18:27

so_stajem писал(а):Мне бы ваши проблемы...... У меня, правда на втором спорте (его многие первым называют несправедливо ) Обороты КАТАСТРОФИЧЕСКИ БЫСТРО падают, переключаться не успеваю-удар в трансмиссию получается. Не лечится. на сто грят

Правильно говорить SPORTAGE KM, или на хотя бы NEW ...

https://www.youtube.com/user/mikovivan · **Ivan555** » 12 июн 2008, 21:27

SUPER-MARIO писал(а):У меня на первом КЛАРУСЕ таже хрень, но думаю поменять пружину возврата троса газа на более мощную, а то она какаято слабенькая

Заменил пружинку ???

**Сергений** » 12 июн 2008, 21:56

Давайте ка я отвечу....Все у вас у всех в норме, это все нормы ЕВРО....машина таким образом контролирует этот выхлоп, поэтому надо немного потренироваться и преключать при отпускании газа...Или выжидать пока обороты устаканятся...

**Егорёк** » 12 июн 2008, 22:18

это по-моему давно в сератовской ветке обсуждали. у меня обороты при нажатии на сцепление секнду держатся, а потом уже плавно вниз идут. это нормы евро 3 вроде :think:

https://www.youtube.com/user/mikovivan · **Ivan555** » 12 июн 2008, 22:20

Сергений писал(а):Давайте ка я отвечу....Все у вас у всех в норме, это все нормы ЕВРО....машина таким образом контролирует этот выхлоп, поэтому надо немного потренироваться и преключать при отпускании газа...Или выжидать пока обороты устаканятся...

Так и делаю...
Но хотелось бы результат замены пружинки узнать...
Здесь кстати вот что пишет GM-автоваз http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... highlight=

**dalm4** » 12 июн 2008, 23:44

Да это по моему по жизни у Кларусов и Спортов, движки то одни.

**so_stajem** » 16 июн 2008, 13:12

Сергений писал(а):Или выжидать пока обороты устаканятся...

Что имелось ввиду?

**Сергений** » 16 июн 2008, 23:38

so_stajem писал(а):Что имелось ввиду?

Когда сами начнут падать...

**Остап** » 12 янв 2009, 22:01

По моему это уже четвертая тема на этом форуме,по поводу задержки сброса газа,только никто так толком и не понимает что с машиной происходит,не у одного же спортажа евро 3 и 4,спрашивал у всех знакомых по поводу глюков с газулькой на немках и японках,все как один крутили пальцем у виска!
Что же все таки происходит с машиной,на спидометре 800 км(только пригнал 2009год) а уже плююсь!Че дальше то будет?Может все таки найдуться спецы кто с этой хренью разбереться.

**vlad468** » 22 мар 2009, 23:57

Проехал первые 300 км. При сбросе газа при переключении передач вначале двигатель взревает, обороты по тахометру возрастают на 200. Достало - край! Можно ли всетаки перепрошиться?????

Клуб владельцев корейских автомобилей

Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Re: Новый Sportage - Очень запаздывает сброс газа

Кто сейчас на конференции