короткий вопрос...

может быть официалы подскажут?

Надеюсь.

Вообще, я считал, что век гильзованных алюминиевых блоков, как "мокрых", так и "сухих", давно прошел.

Бугага, отечественные умельцы так не считают. Примеров, когда при "капремонте" гильзуют, например, алюминиевые блоки Ауди v8 предостаточно. Главное ненцам не говорить - повесяццо
Скока такой мотор проходит, ессно, большой вопрос...

Бугага, отечественные умельцы так не считают.

Вопрос не так звучал. Умельцы, конечно, многое делают.

Strateg2 я серъёзно. Посмотри в элкате, у Соренто явные гильзы.
Про Опирус 3.8 не спорю, не знаю.
Вообще я склонен не доверять крылатым движкам, уж очень они перегрева боятся.

Strateg2 я серъёзно. Посмотри в элкате, у Соренто явные гильзы.

А оно мне надо?

Посмотри в элкате, у Соренто явные гильзы.

Интересно, а для Соренты корейцы сами дизеля разрабатывали или заказали на стороне? Просто есть одна итальянская фирма, известная своими выкидонами на тему дизелей...

Интересно, а для Соренты корейцы сами дизеля разрабатывали или заказали на стороне? Просто есть одна итальянская фирма, известная своими выкидонами на тему дизелей...

Рискну предположить что это VM? Вот у него точно люминий гильзованный. И головки отдельно на каждый цилиндр. Они делают по желанию любое количество цилиндров, сам видел от 4 до 8...

Не уверен, что и на Мадже 2.5 алусил или никосил. Думаю, что 100% гильзовка.
А что алюминиевые дизели гильзованые, то это сплошь и поперёк везде.

Рискну предположить что это VM? Вот у него точно люминий гильзованный. И головки отдельно на каждый цилиндр. Они делают по желанию любое количество цилиндров, сам видел от 4 до 8...

Они самые Мне когда-то давно показали дизельного вояджера с 4мя головами, так сказать нанесли неокрепшей подростковой психике тяжелую травму..

Мне когда-то давно показали дизельного вояджера с 4мя головами, так сказать нанесли неокрепшей подростковой психике тяжелую травму..

?? Дык, вроде, на Камазах тоже самое.
Да и на наших ЯМЗ тоже - ЯМЗ-236 на Мазах (V6) две головки, по одной на каждую V-сторону, ЯМЗ-240 на БелАЗ, К-701 (V12) четыре головки, по две на каждую V-сторону.
На Аudi Q7 (4,2 л, бензин) тоже похожий расклад.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Не уверен, что и на Мадже 2.5 алусил или никосил.

Гильзы, однако. Настроение улучшилось

?? Дык, вроде, на Камазах тоже самое.
Да и на наших ЯМЗ тоже - ЯМЗ-236 на Мазах (V6) две головки, по одной на каждую V-сторону, ЯМЗ-240 на БелАЗ, К-701 (V12) четыре головки, по две на каждую V-сторону.

Речь не про Камазы, с ними все понятно. Просто на тот момент на легковых такого никогда не видел

На Аudi Q7 (4,2 л, бензин) тоже похожий расклад.

Надо будет уточнить...

Добавлено спустя 34 минуты 50 секунд:
Ффууу, все нормально с головами у Ауди, смотрите сами:
4.2 фси


и даже 6.0 тди

все нормально с головами у Ауди

Значит, я ступил.

и даже 6.0 тди

Это который 500 сил?

Это который 500 сил?

Он самый!

ЗЫ: описывать свой восторг по поводу этого двигла не буду - забанят