Клуб владельцев корейских автомобилей

**MaxSamara** » 01 ноя 2007, 08:25

Лично мое мнение, электрик проверил бы проводку, почистил контакты и если все ок, то вообще бы не заморачивался и просто ездил, так как проблема чека на работу двигателся не влияет и машина выходит на нормальный температурный режим.

**НикВас** » 01 ноя 2007, 12:50

dvornik писал(а):Люди добрые прошу помощи, а то уже начинаю впадать в отчаянье

На поставленный вопрос, всегда приходит ответ. Сегодня приехала сейфия (америкос) с такой-же проблемой. Температура не повышается, движок не прогревается и тд. и тп.

Вопрос решился заменой термостата

**dvornik** » 01 ноя 2007, 18:08

MaxSamara писал(а):Лично мое мнение, электрик проверил бы проводку, почистил контакты и если все ок, то вообще бы не заморачивался и просто ездил, так как проблема чека на работу двигателся не влияет и машина выходит на нормальный температурный режим.

С температурным режимом то все хорошо только вот аппетит у малыша как у крузака, в среднем 20л./100км. Вот в этом вся проблема.

**Пух** » 01 ноя 2007, 19:26

dvornik писал(а):С температурным режимом то все хорошо только вот аппетит у малыша как у крузака, в среднем 20л./100км

вот это как раз от недогрева движки, а какие датчики температуры ты менял??? там их два. если менял только тот, что идет на приборку, то это ничего не изменит, кроме показания стрелочного прибора

**dvornik** » 01 ноя 2007, 19:40

Пух писал(а):
dvornik писал(а):С температурным режимом то все хорошо только вот аппетит у малыша как у крузака, в среднем 20л./100км

вот это как раз от недогрева движки, а какие датчики температуры ты менял??? там их два. если менял только тот, что идет на приборку, то это ничего не изменит, кроме показания стрелочного прибора

Не я менял то что на мозги идет, ещё на днях придет датчик температуры воздуха его поменяю может из за него.

**НикВас** » 01 ноя 2007, 21:51

dvornik писал(а):Не я менял то что на мозги идет, ещё на днях придет датчик температуры воздуха его поменяю может из за него

А моя сейфия только что отзвонила - всё Ок, чек не горит, температура в норме. :roul:

При чём здесь датчик температуры воздуха

(я про ошибку термостата)

**dvornik** » 01 ноя 2007, 22:48

Никола писал(а):
dvornik писал(а):Не я менял то что на мозги идет, ещё на днях придет датчик температуры воздуха его поменяю может из за него

А моя сейфия только что отзвонила - всё Ок, чек не горит, температура в норме. При чём здесь датчик температуры воздуха (я про ошибку термостата)

Это хорошо когда оброслось но не факт, у меня по плторы недели чек не горит потом опять вылезает.

По поводу датчика температуры воздуха я в интернете не помню уже где нарыл инфу что алгоритм вычисления ошибки P0128 какой то мудрёный и производится опросом датчика ОЖ, датчика температуры воздуха и датчика объёма воздуха.

**НикВас** » 02 ноя 2007, 18:52

dvornik писал(а):По поводу датчика температуры воздуха я в интернете не помню уже где нарыл инфу что алгоритм вычисления ошибки P0128 какой то мудрёный и производится опросом датчика ОЖ, датчика температуры воздуха и датчика объёма воздуха.

Вот нашёл:
integrated air mass : > 4.4lbcoolent temperature at start : -5°C(23°F)<< 50°C(122°F)engine speed : > 1200rpmvehicle speed : 5.5mile/hambient air temperature : -5°C(23°F)<<30°C(86°F)

Добавлено спустя 9 минут 26 секунд:

Да! К стати ! Показания датчика температуры входящего воздуха можно по сканеру проверить1

**Эмиль** » 02 ноя 2007, 23:11

Добрый день! Подскажите пожалуйста, у моей машины (КИА Спортаж-2002 г.в., из Америки) загорелся "CHEC"! Компьютер выдает ошибку- P0440 Evaporative emission system! Чтобы это значило и как ее (ошибку) устранить? Заранее благодарю!!

**BurVovan** » 02 ноя 2007, 23:26

Эмиль писал(а):Компьютер выдает ошибку- P0440 Evaporative emission system! Чтобы это значило и как ее (ошибку) устранить? Заранее благодарю!!

См. в конце:
http://www.forum.kia-club.ru/about19216.html

**dvornik** » 03 ноя 2007, 02:40

Николаqu писал(а): Вот нашёл:
integrated air mass : > 4.4lbcoolent temperature at start : -5°C(23°F)<< 50°C(122°F)engine speed : > 1200rpmvehicle speed : 5.5mile/hambient air temperature : -5°C(23°F)<<30°C(86°F)

Это что какието стандартные параметры для тестирования датчиков. :pst:

Николаqu писал(а): Да! К стати ! Показания датчика температуры входящего воздуха можно по сканеру проверить

На последней диагностике датчик температуры воздуха по вольтажу немного до нормы не дотягивал должно было быть 1.25в. а было 1.1в.

**НикВас** » 03 ноя 2007, 09:20

dvornik писал(а):На последней диагностике датчик температуры воздуха по вольтажу немного до нормы не дотягивал должно было быть 1.25в. а было 1.1в.

Есть графики датчиков - зависимость сопротивления от температуры.

**dvornik** » 03 ноя 2007, 15:59

Никола писал(а): Есть графики датчиков - зависимость сопротивления от температуры.

Были там показатели сопротивления, но HiScan Pro ещё и вольтаж на выходе с датчика показывал. Вообще я думаю чем меньше вольт на выходе тем больше сопротивление.
А кокое у этого датчика должно быть сопротивление?

**НикВас** » 03 ноя 2007, 16:27

dvornik писал(а):А кокое у этого датчика должно быть сопротивление?

Во вторник только смогу помочь.

**dvornik** » 05 ноя 2007, 23:02

Подожду.

**НикВас** » 06 ноя 2007, 10:22

dvornik писал(а):Подожду.

А можно электронный адрес, дабы не засорять форум.

**dvornik** » 06 ноя 2007, 16:00

Никола писал(а):
dvornik писал(а):Подожду.

А можно электронный адрес, дабы не засорять форум.

Так мыло в профиле указано.
dvornik99@mail.ru или dv0rn1k@yandex.ru.
Лучше на второй.

**НикВас** » 06 ноя 2007, 18:51

dvornik писал(а):Так мыло в профиле указано.

Получил?

**dvornik** » 08 ноя 2007, 04:23

Никола писал(а):
dvornik писал(а):Так мыло в профиле указано.

Получил?

Получил, спасибо! :res:

Только с аглицким туговато, но при помощи товарисчей в суть въехал.
Тут вообще произошло чудо "чек" который я гасил весь год, а он все равно загорался, сам погас. :pst:

Вследствии этого я думаю что это всётаки проводка глючит, надо потрошить.
Теперь покатаюсь немного посмотрю что будет, о результатах отпишу, так что не прощаюсь.

**dvornik** » 19 ноя 2007, 01:18

Доброго всем времени суток!
За прошедшие полторы недели была проведена большая работа предоставлю отчётец. Итак: выпотрошил всю проводку моторного отсека, почистил все разъёмы проверил провода на целостность, нашёл гнилую массу на двигатель (скорее всего это и есть причина ошибки), заменил: свечи, провода, катушки, промыл форсунки.
Решил до кучи глянуть на катализаторы в итоге второй пришлось выбить по причине забитости (это причина большого расхода топлива и тупости машинки) теперь буду искать вариант замены, а то родной по деньгам дороговато (подскажите можно ли поставить универсальный?).
В итоге машина поехала :roul:

, расход бензина упал :pst:

, вобщем я счастлив чего всем желаю!
Большое спасибо всем кто помог в решении проблемы! :res:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Sportage Check Engine

Кто сейчас на конференции