Предпусковый обогреватель

А что-много желающих ездить при -50? ....

Гораздо больше, чем желающих ходить пешком при -50 (общественный транспорт практически не ходит, таксисты вместо 150руб. в эти дни просят 1500).

Добавлено спустя 4 часа 28 минут 57 секунд:

а если еще заколхозить включение вентилятора отопителя, то и салон теплый будет, в рубашке сел и поехал

Печку с вентилятором навряд ли потярет - киловаттов мало. Прогрев салона печкой (оставленной перед постановкой на охрану во включенном состоянии) производится уже с запущенным дистанционно двигателем, за 5 - 10 минут до выхода к машине.

Strateg2

согласен. я же, так сказать, просто дал почву для размышления кулибиным. а вообще тепловая мощность подогревателей типа вебасты 4-5 кВт. вот они и двигатель и салон обогревают

смотрели наши кулибины сказали "в эту машину поставить не смогем"
дилер за "эбеспьехер" запросил 32тыс

Баян, конечно.

Такое давно уже во всех северных странах практикуется.......Финляндия Швеция Новрегия

Такое давно уже во всех северных городах практикуется. Иначе, как заводиться при -50 - -52 (зимой 2005-2006 годов весь январь стояли такие морозы). Не было ни одного дня, чтоб авто не заводилось.

Но там все это ..........сертифицированное..........а у нас.........пока только самоделкины.

Почему только самоделкины? Тюменский завод выпускает такие котлы (на 220В) любых типов и размеров (отдельностоящие, врезаемые в патрубки радиатора, устанавливаемые в блок вместо штатных антиразмораживающих заглушек и пр.). Стоят эти агрегаты 1000-2500 деревянных в зависимости от конструкции, причем, для разных моделей комплектуются деталями монтажа. К нему покупаешь еще таймерную розетку (150 руб.) и не нужно вставать ни свет, ни заря, для подключения - сам включится в нужное время.

Баяна нет ни кого...........там розетки стоят возле каждого дома для таких вещей
Может в Сургуте тоже поставили???
Такие вещи в северных регинах используют очень давно ........не про это разговор
Нам с нашими морозами ...........такое нужно ........но не сильно .......как например жителям Сугрута

Баяна нет ни кого...........там розетки стоят возле каждого дома для таких вещей
Может в Сургуте тоже поставили???
Такие вещи в северных регинах используют очень давно ........не про это разговор
Нам с нашими морозами ...........такое нужно ........но не сильно .......как например жителям Сугрута

Розеток возле домов не устанавливают, но "веревки" к машинам тянуться со всех окон любого этажа.
В Москве девайс не нужен. Маджентис стабильно заводится без предпускового подогрева при -38, ниже не проверял.

У нас такая х...нь используется на 99% машин, у меня на Ниве такая стояла, зачем ее делать самому если можно купить 1000-2000 р. в зависимости от кВт, минус это что провод надо тянуть провод (то Буран переедет то собака перегрызет) и если куда поехал то переноску возить надо и розетку искать , на Спортягу я поставил Эберспехер сразу после покупки, это , машину только пришлось взять подешевле и пол зимы ездить на летней резине.
ЗЫ. не разу ни пожалел

... то собака перегрызет...

Шашлык-машлык замутить

Так она от этого в обморок не падает, и не ждет пока я выйду посмотреть почему провод холодный (когда девайс работал провод немного теплый был)

Вот такая ещё штука есть:

Без электрических розеток.
http://www.autoplusmadi.ru/uopd.htm

DenisKA
Интересно, но, ИМХО, поставить не везде удасться из-за габаритов (термос на 3,7 литра) и ограниченного подкапотного пространства на отдельных марках (Мадж V6, 2,5л. и подобные).

Strateg2
Было бы желание....



А вообще, главное - идея. А уж как, куда и какой формы бачок вкрячить - дело десятое...

Было бы желание....

Согласен. На Газеле хорошо, но, ИМХО, на седане лишние соединения с антифризом в салон не хотелось бы. Но, как вариант, при острой необходимости, вполне.

Всем доброе время суток.Извиняюсь если повторюсь , но чтото такой темы ненашел. Вопрос в следующем:
Так как живу в северных краях, остро стоит вопрос о подогревателе двигателя.
Что выбрать Webasto, Gydronic, отечественный Теплостар или электроподогреватель?
Кто что ставил ? (самостоятельно или на сервисе) ?

flix, ставь у местного диллера-киллера Webasto, не прогадаешь.

Я себе сам ставил ТАТЭ. Обычный котёл от 220В. В розетке жил таймер, который в 7 утра запускал котёл. И чрез 15-20 минут двигатель гарантировано выдавал 40 градусов. Одна была проблема - в мороз сразу на стекло не подать теплый воздух

так что если есть доступ к розетке, то однозначно недерогой колтел на 200В, подогревающий тосол. Если такой розетки нет... то я бы взял Вебасто. Хотя и неприлично дорого стало у них. Гидроник дешевле. Теплостар еще дешевле, но кач-во гуляет.

Гидроник лучше вебасто, так как при ремонте не требует замены блоком, а можно деталями. А по действию одинаковы.

Я себе сам ставил ТАТЭ.

Котёл, - штуковина дешёвая и сердитая. Но ежели после поездки а/м не станет на стоянку с розеткой на 220В, то через два часа двигатель остынет до температуры окружающего воздуха. Кроме автономности, Webasto позволяет держать в тепле стёкла и салон, причем делать это можно как с таймера на самом а/м, так и с пульта ДУ, которое работает с дистанции 1,5-2 км.

А ктонибудь ставил на cerato ? Там есть хоть куда всунуть электро котел? Или это проблемно? Может кто подскажет или фотку даст....?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Militar
У нашего дилера дороговато выходит...да и ремонт (если что ) по корману здорово покажется...)))

[Стражник]

. Хочу поделиться впечатлениями от Webasto. Пользуюсь уже зим 5, до этого стоял на предыдущих машинах. Хочу подчеркнуть что эта вещ не покупается на одно авто, а, грубо говоря, на «всю жизнь» потому что очень легко демонтируется и ставиться на очередной автомобиль. Поверьте поставить его, самому, не составляет большого труда, на предыдущее авто ставил сам на этот, честно говоря, просто поленился. Так же я советую поискать БУ, дабы проверить его техническое состояние очень легко в любой конторе, которая занимается его установкой, объясню, почему внутри него стоят мозги типа как в автомобиле, так же присоединяется диагностический разъем, и на мониторе компьютера вы видите всю его историю время работы количество включений и тд. Знаю людей, которые брали БУ-шки и уже лет шесть пользуются без проблем. Преимущество, помимо прогрева двигателя, еще и подогрев салона, так как подключается к отопителю или климат-контролю приведу пример из жизни, на улице мороз вы приехали встречать жену с работы, а она задерживается, как сидеть и ждать в машине в мороз можно пойти, конечно, в ближайшее кафе, а можно просто посидеть в машине и почитать любимый журнал, включив Webasto, не заводя двигателя в салоне будет довольно тепло. Но наберусь, наглости и приведу ещё один пример, приехав с девушкой в ресторан поужинать, Webasto в рабочий режим и пошли спокойно в ресторан, вернувшись, двигатель и салон тёплый и не надо сидеть вам и ей и дрожать от холода в ожидании, когда из печки подует тёплый воздух. Место для установки есть, абсолютно, на любой автомобиль с любым двигателем в установочных центрах есть такие данные всегда можно договориться и распечатать информацию. Пользуясь таймером программируя время включения, даже если не воспользуетесь автомобилем Webasto сам выключиться. Проблем с АКБ не испытывал никогда хотя даже и в небольшой мороз пользуюсь Webasto. Так что советую купите думаю даже уверен что не пожалеете не на минуту за заплаченные деньги.

Люди а скока они стоят и че лучше поставить на дизелек церато чтоб зимой не мерзла?