Клуб владельцев корейских автомобилей

**VITAN** » 25 сен 2007, 20:28

ВО ВО,наверняка радиатор лопнул снизу где пластмассовая наливка.
Очень частая болезнь :mad:

, ну почему не делают медные радиаторы , 2-3 года и замена ,получается расходный материал

,на наших тазюльках я не знаю что надо сделать что бы он потек, или лопнул :udiv:

... Корей цы ЗАРАЗЫ на всём экономят...

**Жора** » 25 сен 2007, 20:43

VITAN писал(а):наших тазюльках я не знаю что надо сделать что бы он потек, или лопнул

Порой ничего не надо было делать - тек прям с новья!

**VITAN** » 25 сен 2007, 20:46

Хотябы сразу было видно, а тут поехал куда нить и кирдык...
Но к чести корейцев скажу - я ездил у меня радиатор на 2\3 заполнен был, И НЕ ГРЕЛАСЬ МАШИНА ( наверно из-за помпы расположенной внизу движка)

**Mile** » 25 сен 2007, 20:52

VITAN писал(а):я ездил у меня радиатор на 2\3 заполнен был, И НЕ ГРЕЛАСЬ МАШИНА

У меня примерно на половину, и стрелка чуть вверх ушла.

**ВОВАН Питер** » 25 сен 2007, 22:17

странно у меня столько лет а радиатор в норме :think:

или у меня медный

**Жора** » 26 сен 2007, 07:13

ВОВАН Питер писал(а):странно у меня столько лет а радиатор в норме или у меня медный

Просто на тебя Лужкова не хватило

**Vik** » 26 сен 2007, 09:31

У мя такая история приключилась во 2-ю зиму. Описывал свои злоключения здесь -
http://kia-club.ru/forum/viewtopic.php? ... highlight=

**Cloud** » 26 сен 2007, 15:54

Уважаемые! так че брать на долив, какой антихриз (производитель, маркировка)? што мелковато у мя, ниже L

**VITAN** » 26 сен 2007, 18:19

Cloud, посмотри цвет антифриза из расширительного бочка , или отверни крышку радиатора и посмотри там...

Обычно покупается антифриз такого же цвета...(посмотри может где на патрубках висит бирка с фирмой производителем антифриза) :think:

Если не , то попробуй смешать 2-а антифриза в баночке - главное чтобы не было расслоения или осадка.
А вообще по уму надо менять весь сразу, а то наведёш гремучею смесь и кирдык радиатору...

**Cloud** » 26 сен 2007, 18:25

VITAN
ну недавно менялся он (тык 20 назад), просто уровень сейчас низковат чуть меньше минимума на холодную. Жижа зеленая- про цвет я знал конешно, думал просто типаж есть какой то?

**Mile** » 02 фев 2009, 17:01

Мдя. Опять радиатор потек. :cry:

Меняю, уже не по гарантии.
Первый прожил 2 года и 4 месяца, второй - 1 год и 4 месяца. Что ж ждать от третьего? :think:

**VITAN** » 02 фев 2009, 18:00

Соболезную...

**stiffmaster** » 02 фев 2009, 18:35

Mile
Жека! Сочуствую!
А в чем причина течи 2-го?

**Mile** » 02 фев 2009, 19:15

stiffmaster писал(а):А в чем причина течи 2-го?

А Х его З. Осенью ямку хорошую поймал, но тогда радиатор не тек. Может от мороза расклеился

, хотя началось всё еще в пятницу, не так холодно и было. Надеюсь, что завтра мне старый радиатор покажут.

**Xgroup** » 02 фев 2009, 19:51

У меня на РИО 2 2004 г.в. АКПП потек радиатор из-за жгута кабелей к фарам - он лежал с завода между сеткой радиатора и кузовом. И в месте, где он прилегал к радиатору - протерлось, пришлось менять. В сервисе хотели положить кабель так, как он был, объясняя это тем, что так было с завода - я настоял, чтобы кабель вытащили и проложили над радиатором. Теперь все нормально. Протерся он с левой стороны авто вверху, возле бачка.

Обсуждали здесь: http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=125&t=26443