Клуб владельцев корейских автомобилей

**lyustvi** » 27 авг 2007, 11:14

O.P. писал(а):чистый двигатель выглядит значительно красивее.

... даже закрытый капотом!! :z)

**shehs** » 27 авг 2007, 11:15

O.P. писал(а):Токопроводящая пыль - ИМХО, какая-то экзотика.

К сожалению не экзотика :cry:

Апося промывки сущчествуют спец житкасти чтобы ента самая пыль не садилась особлива на высокавольтные провода. Откои капот и в темноте посмотри на работаюсчий движок Тама така красота искорки разыя бегают :pst:

(енто канечно ежели тама фсё грязно или проводке хана) :vip:

**O.P.** » 27 авг 2007, 12:27

shehs писал(а):Апося промывки сущчествуют спец житкасти чтобы ента самая пыль не садилась особлива на высокавольтные провода. Откои капот и в темноте посмотри на работаюсчий движок Тама така красота искорки разыя бегают

Посмотрю. В сумерках ничего у меня не бегает, где бы найти абсолютную темень.
Но и в этом случае, получается, что нужно мыть не двигатель, а ВВ провода, свечи и разъёмы МЗ.
Да и не факт, что виновата пыль - возможно, проблема связана с влагой. В этом случае можно обработать высоковольтную часть специальным для этого предназначенным аэрозолем.

**avtoprofi168** » 27 авг 2007, 12:41

shehs писал(а):Тама така красота искорки разыя бегают

это значит изоляция нарушена,эти провода надо выбросить и купить новые. Если провода хорошие-хоть в грязь окуни-ничего не будет.

**LEOPOLD** » 27 авг 2007, 12:50

Барон Мюнхгаузен
А вот после мойки температурный режим работы двигла улучшается! А говоря по русски меньше он греется.

**DnV** » 27 авг 2007, 13:13

LEOPOLD
У меня двигатель грязный - не греется. А вот после помывки радиатора действительно стал меньше греться.

P.S.: Сам думаю: мыть - не мыть, а то уж больно он грязный. Не эстетично

**Вячеслав** » 27 авг 2007, 13:19

LEOPOLD писал(а):Барон Мюнхгаузен
А вот после мойки температурный режим работы двигла улучшается! А говоря по русски меньше он греется.

это вряд ли, блоком отводиццо относительно не большое (если сравнивать с радиатором) количество тепла..

**avtoprofi168** » 27 авг 2007, 13:24

Конечно вымытый двигатель красивый и более эстетичный. Приятно собственному глазу. Но мыть его все таки надо химией и в тех местах где можно. Ведь вы не полезете в воду с часами, где нет надписи водозащищенные...А электрооборудование современных машин не защищено в этом плане. Если еще на военных делают влагозащищенные стартера, а остальное выносят выше линии преодоления брода, то на наших машинах вся электрика уязвима. Недаром мойка двигателя технологически включает в себя сушку после мойки. А так это рулетка=не знаешь когда попадешь...Лично мне доводилось видить человека, который попал на крупную сумму денег, у него буквально все вышло из строя.

**хохлов** » 28 авг 2007, 13:14

помыл на рио3 всё подкопотное пространство керхером даже аккумулятор и не суша завёлся и поехал. Всё супер. А вообще поподал на ней в лужу гораздо выше дверей волна аж до лобовухи достала и всё не почём в салон не капли не просочилось. Просто супер :roul:

**Rio-вод** » 28 авг 2007, 13:19

хохлов

Rainbow писал(а):помыть то конечно можно. но ремонтировать гораздо дороже.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Как правилдьно помыть двигатель.

Кто сейчас на конференции