Клуб владельцев корейских автомобилей

**Жора** » 30 апр 2007, 22:43

F E A R писал(а):Я не хочу так далеко заходить.

Дык.. это... ты уже зашел :think:

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 30 апр 2007, 22:46

Жора писал(а):
F E A R писал(а):Я не хочу так далеко заходить.

Дык.. это... ты уже зашел

Ну не нагоняй страх :mad:

Мне и так не по себе :cry:

**avtoprofi168** » 30 апр 2007, 22:49

F E A R
по жидкий фиксатор сазать сложно, ведь первое условие температура очень высокая. Если в анотации к нему решение этой проблемы?

**-=+DeMoN+=-** » 30 апр 2007, 22:52

avtoprofi168 писал(а):Это берется кернер, ставится на границу втулки и головки и ударом молотка делается точка , не позволяющая ей выкручиваться при отворачивании свечи. Обычно эта операция делается при снятой головке.

Чего-то я слышал, что головку нагревают, а футорку эту охлаждают..... и ввертывают....
и потом все это держится без всякого накеривания. Счас гляну...
И вообще, Кулибин, съездий в "механику" - там тебе все сделают хорошо.... 480 руб стоит с изготовлением футорки...

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 30 апр 2007, 22:58

Да, сделают. Сказал бы я как там делают :mad:

**-=+DeMoN+=-** » 30 апр 2007, 23:04

Скажи.
У них по крайней мере с накерниванием проблем не возникнет, как у тебя...

**avtoprofi168** » 30 апр 2007, 23:11

-=+DeMoN+=- писал(а):Чего-то я слышал, что головку нагревают, а футорку эту охлаждают..... и ввертывают....

не слышал. И не пойму смысл, ведь головка потом нагреется на двигателе. И технически это надо нестандартную резьбу на втулке нарезать на станке, чтобы потом внатяг.
Скажу только то что правидьно установленная раскерненая втулка служит до конца жизни двигателя.

**-=+DeMoN+=-** » 01 май 2007, 00:00

http://www.autorate.ru/content/Article_10027.ext
Во. Все написано. И во всех случаях диаметр наружной резьбы футорки (пружинки, вставки) БОЛЬШЕ, чем нарезаемый метчиком.... !!!
Так что надо охлаждать...

**avtoprofi168** » 01 май 2007, 00:18

-=+DeMoN+=-
ты малость не понял, больше потому что есть тело втулки. И только в одном случае делается другой шаг для самонарезки. Арезьбв втулки и резьба в головке одинакова.

**-=+DeMoN+=-** » 01 май 2007, 00:29

avtoprofi168 писал(а): Арезьбв втулки и резьба в головке одинакова

...
Для отвода тепла от свечи вставка должна плотно "сидеть" в отверстии, поэтому ее наружная резьба имеет диаметр несколько больше номинального.
...
Внутренний диаметр и шаг спирали соответствуют резьбе свечи, а наружный — больше ремонтной резьбы для надежной фиксации.
...
Диаметр наружных витков вставки — 16,5 мм, что примерно на 0,6 мм больше предварительно нарезанной резьбы
...

Может быть ты и прав.

Но спать очень хочется...

Я имею в виду внутреннюю резьбу головки блока и наружую втулки/футорки/пружинки.
Понятно, что резьба под свечу одинакова

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 01 май 2007, 02:30

Всё, нарезал сметчиком. Вкрутил втулку предварительно смазав фиксатором резьбы. Свечу сильно затягивать не стал. Вкрутил до упора. Прокатнулся по ночной москве. Намотал ровно 30 км. Приехал в гараж, выкрутил свечу, действительно на конце свечи налёт образовался, который препятствовал нормальному выкручиванию.
Снова вкрутил её и затянул уж екак следует ключом. И снова выкрутил. Втулка сидит мёртво! Видать, фиксатор подействовал. Вкрутил свечу как следует. Всё, теперь можно спокойно ездить. Единственное НО - я использовал второй вариант, т.к. длинную витулку загнал вначале без фиксатора резьбы и затянул старую свечу сильно. Так она и срослась со свечой :mad:

Пришлось вторую втулку доставать и новую свечу в неё вкручивать капитально только спустя 30- км., когд афиксатор подействовал. Поездим...посмотрим, если нагар на свече действительно выкрутит втулку, то тогда уже куплю длинную и посажу на какой-нибудь супер-пупер термостойкий фиксатор :z)

А так, сейчас всё сидит идеально.

Стружка не попала в цилиндр, т.к. н аметчике есть кканавки в которые отводится стружка. К тому же я их смазал солидолом. После того как нарезал резьбу, прислонил к дырке белый листок и крутанул стартёр. Пара мелких стружек выстрелила всё-таки. Но при нарезке эта стружка была настолько мелкой, что должна по-любому вылететь через клапана или просто выгореть к чёрту

Добавлено спустя 12 минут 55 секунд:

-=+DeMoN+=- писал(а):Скажи.
У них по крайней мере с накерниванием проблем не возникнет, как у тебя...

Ага, а сколько я за работу отдам!?
Еще круче будет, если раскрутят на "снять/поставить" ГБЦ. :mad:

Я за эти деньги знаешь сколько втулок куплю?! И буду их менять вместе со свечами каждые 30 тыс. км. :z)

**Dimon 2811** » 01 май 2007, 08:44

F E A R писал(а):Всё, нарезал сметчиком. Вкрутил втулку предварительно смазав фиксатором резьбы. Свечу сильно затягивать не стал. Вкрутил до упора. Прокатнулся по ночной москве. Намотал ровно 30 км. Приехал в гараж, выкрутил свечу, действительно на конце свечи налёт образовался, который препятствовал нормальному выкручиванию.
Снова вкрутил её и затянул уж екак следует ключом. И снова выкрутил. Втулка сидит мёртво! Видать, фиксатор подействовал. Вкрутил свечу как следует. Всё, теперь можно спокойно ездить. Единственное НО - я использовал второй вариант, т.к. длинную витулку загнал вначале без фиксатора резьбы и затянул старую свечу сильно. Так она и срослась со свечой Пришлось вторую втулку доставать и новую свечу в неё вкручивать капитально только спустя 30- км., когд афиксатор подействовал. Поездим...посмотрим, если нагар на свече действительно выкрутит втулку, то тогда уже куплю длинную и посажу на какой-нибудь супер-пупер термостойкий фиксатор А так, сейчас всё сидит идеально.

Стружка не попала в цилиндр, т.к. н аметчике есть кканавки в которые отводится стружка. К тому же я их смазал солидолом. После того как нарезал резьбу, прислонил к дырке белый листок и крутанул стартёр. Пара мелких стружек выстрелила всё-таки. Но при нарезке эта стружка была настолько мелкой, что должна по-любому вылететь через клапана или просто выгореть к чёрту

Покатаешься побольше сообщи результат!!

**avtoprofi168** » 01 май 2007, 13:53

F E A R
растешь по немногу :pst:

**-=+DeMoN+=-** » 01 май 2007, 15:12

F E A R писал(а):Ага, а сколько я за работу отдам!?

480 рублей . Я же писал.... а ты, видать, не читал....

**kniper** » 02 май 2007, 10:42

Есть такая штука, как токарный станок. Обреж первый вариант по размеру резьбы свечи, а втуку потом в теле раскернишь. А с опилками бороться тяжено :think:

, но можно попробовать запихнуть в цилиндр тряпочку так, чтобы ее можно было достать после нарезки резьбы, но может это и нехороший вариант :think:

**avtoprofi168** » 02 май 2007, 13:24

kniper писал(а):можно попробовать запихнуть в цилиндр тряпочку так, чтобы ее можно было достать после нарезки резьбы

К сожалению этим ноу-хау еще ни кто не пользовался

. А если она там останется?

**kniper** » 02 май 2007, 14:57

У меня не разу не оставалась :roll:

и вся стружка на ней оседала, а потом есть еще способ, сам им пользуюсь. Беру ПВХ трубочку на пылесос (по-мощнее), поршень поднимаю практически в ВМТ и все от туда выгребаю :roul: