Клуб владельцев корейских автомобилей

**jasha83** » 09 мар 2011, 16:29

Добрый день.Помогите советом!Автомобиль Кия Спортейдж Калининградской сборки 2005 двигатель 2.0 16 клапанный.После первой диагностики показало несколько ошибок Р1127 Балансир.топлива-слишком обедн.при более высокой нагрузке(Емкость 1)…и Р1123 Балансир.топлива-слишком обедн. на холостых оборотах…Сказали надо заменить свечи,все топливные форсунки и топливный фильтр!Чек загорелся через час после замены всего этого,хотя он не загорелся пока на авто доехали от дилера в другой сервис!!!Вернулись к ним диагностика показала после замены(запчастей) ошибку Р1127,сняли ошибку,отъехали через час опять загорелся Чек,вернулись сказали надо все разбирать и искать в чем может быть причина!Через неделю они так и не чего не нашли дали рекомендации по замене ГРМ и прокладок под впускной коллектор все заменили загорелась на следующий день!Примечание,до того,как ошибка не горит авто работает нормально,только загорается чек при оборотах от 2 до 3тысяч она дергается!!!!!!!!!Чек загорается всегда после снятия ошибки от 1часа до 1 суток!У дилера пока машина находилась они все датчики переставляли с такого же авто!

**KENIG** » 09 мар 2011, 17:01

jasha83, Что-то я не нашел таких кодов по протоколу OBD-II. Точно они? И, судя по описанию, ты попал в лапы "мастеров", которые тупо меняли все подряд, разводя тебя на деньги. Сочувствую!

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
Вот что нашел. Совет от московской СТО Автобан-Моторс:
01.05.2009 Вопрос: Для КИА спортейдж 2002г.в. ,2 л ,АКПП,сканер показал код P1123 в таблице расшифровки нет ,подскажите пожалуйста как расшифровывается эта ошибка! Заранее спасобо!
Ответ: Слишком богатая топливная смесь. Нужно мыть инжектор и менять свечи
На мой взгляд совет глуп - менять свечи при слишком богатой смеси?

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
А вот еще!
Сообщение отправлено: 27 сентября 2005 16:46
А/м Hyundai H200. Соглсно прибору Carman Scan II выдаёт ошибку P1123-TIMER POSITION SENSOR. Контрольная лампа по словам владельца не загоралась ни разу, хотя ошибка присутствует... Жалобы: то машина бодренько идёт на разгон, то будто подтупливает, напоминая по аналогии с бензиновым двигателем неисправный LVHD или не хватку топлива...
Здесь уже речь о дизеле! Скорее всего спецы снимали ошибку сканером, не адаптированным к твоей машине, вот тот и выдал бог знает что! Ты сам откуда?

**Vladimirgs** » 09 мар 2011, 17:17

Если бедная смесь, ищите подсос воздуха во впускном коллекторе. Продралась гофра или прокладки расыпались на рессиввере или дроссельной заслонке…

**weret** » 09 мар 2011, 17:18

KENIG писал(а): менять свечи при слишком богатой смеси?

в такой последовательности не глупо.Ибо сначала мыть инжектор а затем менять свечи.Многие промывки в том числе Винс-убивают их,и сразу после промывки ставят новые.Но вот вопрос-если Яков пишет что сервис указал на замену форсунок и их поменяли! Если это так … :think:

Я бы в дроссель полез.

**KENIG** » 09 мар 2011, 17:19

Атас! Эти коды нашел в расшифровке ошибок ЭБУ для ……. Лады Приоры!

Посмотри здесь http://mypriora.com/kody и убедись сам!
Во тебя развели! :mad:

Добавлено спустя 11 минут 49 секунд:

weret писал(а):в такой последовательности не глупо.

Там все глупо!

KENIG писал(а):Ответ: Слишком богатая топливная смесь. Нужно мыть инжектор и менять свечи

jasha83 писал(а):Р1123 Балансир.топлива-слишком обедн. на холостых оборотах…Сказали надо заменить свечи,все топливные форсунки

Искали совсем не то и совсем не там!

jasha83 писал(а):У дилера пока машина находилась они все датчики переставляли с такого же авто!

А вот это говорит об уровне сервиса и уровне диагноста!

**weret** » 09 мар 2011, 17:34

KENIG писал(а):Во тебя развели!

В чём развод? что ошибку от приоры ему припаяли?

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
вот корявый перевод этой ошибки по протоколу obd-2 (только расставлять по смыслу лень):Выхлопное не теплое достаточное количество, по течению Нагрел Кислородные не проверяемые Датчики (HO2Ss) . Долгосрочный Топливный Мультипликативный (Слишком Богатая система) Порядок. В ОНЛАЙН ПЕРЕВОДЕ.

**Lonely Wolf** » 09 мар 2011, 17:43

weret,

Пять баллов…
А на самом деле первым делом проверяют все "кислородники", катализатор, герметичность систем, далее ползут уже к смесеобразованию на прямую — дроссель, форсунки и т.д, кстати может элементарно давление в рампе зашкаливать или еще чтонить в этом духе….

**РОМАНЫЧ** » 09 мар 2011, 17:44

jasha83,
А попробуй с открытой крышкой бензобака покататься. Будут какие нибудь изменения?

**Lonely Wolf** » 09 мар 2011, 17:49

РОМАНЫЧ, Разговор про "обратку"?

**KENIG** » 09 мар 2011, 17:49

weret писал(а):В чём развод? что ошибку от приоры ему припаяли?

А что, не ясно? Ему меняли все подряд за его деньги, а неисправность так и не нашли!

weret писал(а):перевод этой ошибки по протоколу obd-2

Дай ссылку на этот протокол! Из твоего корявого сообщения понял только, что барахлит датчик кислорода и мозги(ЭБУ) дают команду на подачу слишком богатой смеси! И причем тут форсунки?

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Смотрел коды на kiatechinfo, там тоже нет таких ошибок! Может на Автоторе ставили другие ЭБУ, и, соответственно, другие коды ошибок?

**Lonely Wolf** » 09 мар 2011, 17:55

KENIG писал(а):Дай ссылку на этот протокол! Из твоего корявого сообщения понял только, что барахлит датчик кислорода и мозги(ЭБУ) дают команду на подачу слишком богатой смеси! И причем тут форсунки?

http://www.multitronics.ru/kody_obd2/

P1123
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)

P1127
Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)

**РОМАНЫЧ** » 09 мар 2011, 18:00

FUEL SYSTEM (LEARNING DATA) Коды Kia — Двигатель и АКПП — Расширенные (extended) OBD-II коды
TRA-FOR AIR LEAKAGE Коды Kia — Двигатель и АКПП — Расширенные (extended) OBD-II коды
L-TERM FT ADD. AIR SYS -LOW Коды Kia — Двигатель и АКПП — Расширенные (extended) OBD-II коды
AIR LEAKAGE:TRA (LAMBDA B1) Коды Kia — Двигатель и АКПП — Расширенные (extended) OBD-II коды
TIMER POSITION SENSOR-MAL. Коды Kia — Двигатель и АКПП — Расширенные (extended) OBD-II коды
Long term fuel trim adaptive air system low

http://www.ardio.ru/dtclib.php

**НикВас** » 09 мар 2011, 18:01

jasha83,
Каким оборудованием проводили диагностику?? Таких кодов (1127) для спортиков 2005 года нет. Нужна адекватная диагностика, тогда и можно будет дать какой-то совет.

**РОМАНЫЧ** » 09 мар 2011, 18:10

jasha83,
Обратите внимание на клапан абсорбера.
И напишите, У вас подключение моста какое? Муфты стоят механич. или вакуумные?

**KENIG** » 09 мар 2011, 18:17

Lonely Wolf, Спасибо за ссылку!

KENIG писал(а):барахлит датчик кислорода и мозги(ЭБУ) дают команду на подачу слишком богатой смеси!

Все правильно, отсюда надо было начинать!

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

Никвас писал(а):jasha83,
Каким оборудованием проводили диагностику?? Таких кодов (1127) для спортиков 2005 года нет. Нужна адекватная диагностика, тогда и можно будет дать какой-то совет.

Все верно

KENIG писал(а):Скорее всего спецы снимали ошибку сканером, не адаптированным к твоей машине, вот тот и выдал бог знает что! Ты сам откуда?

Мы тут напрягаемся, а топик-стартер исчез! Хотя лично мне интересно разобраться!

**Lonely Wolf** » 09 мар 2011, 18:23

KENIG, Не за что сэр

KENIG писал(а):Все правильно, отсюда надо было начинать!

Причем согласен категорически!

Но все ж на мой взгляд диагностика дюже НЕ корректная в этом "сервисе"…. :think:

https://www.youtube.com/user/mikovivan · **Ivan555** » 09 мар 2011, 18:24

А мультитроникс самому слабо подцепить? и не париться….

**Lonely Wolf** » 09 мар 2011, 18:27

Иван555, Это риторически или предложение к владельцу пациента?

Его ж нужно раздобыть для начала…. :think:

https://www.youtube.com/user/mikovivan · **Ivan555** » 09 мар 2011, 18:30

Lonely Wolf, К владельцу конечно…не так уж и много он стоит 5 тыс руб, наверняка на сервисе его развели уже на большую сумму…

jasha83 писал(а):Сказали надо заменить свечи,все топливные форсунки и топливный фильтр

jasha83 писал(а):дали рекомендации по замене ГРМ и прокладок под впускной коллектор все заменили

Так можно и до бесконечности менять…

jasha83 писал(а):они все датчики переставляли с такого же авто!

Сомневаюсь что в сервисе оказались две машины 2005 года…

**Lonely Wolf** » 09 мар 2011, 18:33

Иван555, С учетом списка замененного, мда….. может тогда "чек энджин"

дешевле и проще купить?
И кстати KENIG, прав — хозяин пациента пока что не отвечает и место нахождение свое по России не обозначил :think:

Клуб владельцев корейских автомобилей

CHECK ENGINE

CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Re: CHECK ENGINE

Кто сейчас на конференции