Отверстие в коробке спектры :udiv:

Обнаружил у себя такое.... Это у всех так, и нормально ли это?

[-=+DeMoN+=-]

Сильно.
Наверное, для проветривания.....
Прикольно, что там еще прокладка есть....
Не перестаю удивляться этому миру....

DrZoidberg
Это больше похоже на стыковочный фланец корзины с двигателем. Не вижу поводов для беспокойства. ИМХО

DrZoidberg
Это больше похоже на стыковочный фланец корзины с двигателем. Не вижу поводов для беспокойства. ИМХО

Так криво Замазал чтобы грязь не попадала

[-=+DeMoN+=-]

похоже на стыковочный фланец корзины с двигателем

Не вижу поводов для беспокойства.

Понятно что это не картер коробки передач.
Сам факт принудительной вентиляции при наличии пыле-(?) грязе-(?) влаго-(?) защитной прокладки настораживает...

Интересно на всех Спектрах так или только на российских.
Зато АКПП, по ходу, ставится как влитая.

Так криво Замазал чтобы грязь не попадала

Если нет другого отверстия в картере сцепления - зря замазал.

Интересно на всех Спектрах так или только на российских.
Зато АКПП, по ходу, ставится как влитая.
Если нет другого отверстия в картере сцепления - зря замазал.

У меня палка
А что может случиться? Думаешь типа связи с атмосферой... так я думаю для этих целей должны были сделать что то культурное

А что может случиться? Думаешь типа связи с атмосферой... так я думаю для этих целей должны были сделать что то культурное

Если отверстий нет больше, то может скапливаться в картере сцепления (который должен быть сухим) масло, при наличии течи сальников двигла или коробки.
Сделать, конечно, можно было и культурнее. Что приходит на ум сразу - скорее всего коробка унифицированная, применяется изначально еще с какой-то моделью авто (или двигателя), с другой формой фланца. А поскольку эта прореха имеется, могли больше ничего и не предусмотреть.

У меня палка

Вот именно к палке и дырка. На АКПП такого не может быть в принципе.

Вот именно к палке и дырка. На АКПП такого не может быть в принципе.

Наоборот , если бы в АКПП не было дырки, то конвертор от маховика невозможно было бы открутить

[quote="Сапсан Лев Юрьевич"]
О разных вещах говорим.

Если замазать типа силиконом, то ничего не изменится. Если не замазывать, то тоже ничего не меняется.

Если замазать типа силиконом, то ничего не изменится. Если не замазывать, то тоже ничего не меняется.

"Зачем тогда корову покупать...?" (Матроскин). Зачем замазывать?

Strateg2 а вы уверены, что там нада дырка?

Strateg2 а вы уверены, что там нада дырка?

Во всех картерах сухого сцепления предусматриваются дренажные отверстия, для выхода попавших туда, в аварийном порядке, жидкостей. Это может быть масло из двигателя и коробки, тормозная житкость от рабочего цилиндра сцепления. Для обеспечения сухого трения в сцеплении, дренаж необходим.

Для обеспечения сухого трения в сцеплении, дренаж необходим.

Но не в этом месте.

Но не в этом месте.

Ракурс, мягко говоря, не понятен.

Strateg2 дырка на 16 часов, что из неё сольётся?
Для нормальной вентиляции необходимо 2 дырки.
Больше склоняюсь к мнению, что для другой коробки или движка.

Strateg2 дырка на 16 часов, что из неё сольётся?
Для нормальной вентиляции необходимо 2 дырки.

Значит она для выполнения этой функции не предназначена. Значит, должно быть дренажное отверстие на 18 часов, часто его делают самоочищающим (вставляют шплинт, обеспечив его подвижность).
Ну а на это можно забить - замазать/нет - без разницы. Две дырки не нужно, т.к. нужен чисто дренаж, а не вентиляция.

Так есть на других спектрах такое?