Клуб владельцев корейских автомобилей

**Alilaw** » 08 фев 2005, 18:47

АААААА!!! Щас с ума сойду!
Проблема: пытаюсь найти в 1 Кларусе бензонасос и сеточку, которую нужно чистить.
Делаю по руководству:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.- ОК
2. Снимите подушку заднего сиденья. - ОК
3. Отсоедините разъемы от блока подачи топлива. - ОК
4. Выверните три винта крепления крышки. - ОК
5. Отсоедините два топливных шланга от блока подачи топлива. ???????? - Нет там шлангов!?!?!

6. Достаньте топливный насос из топливного бака. - НЕТУ ЕГО ТАМ!!!! :shock:

А вместо всей этой дребедени всего лишь два поплавка - как я понял указатели уровня топлива.

7. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Кларусоводы! не дайте сойти с ума плз. Что я делаю неправильно и где, блин, эта сеточка, которую нужно почистить?

Devil999 писал(а):название изменено, за НЕ информативность, просба раскрывать тему топика

**Devil999** » 08 фев 2005, 22:46

хороший вопрос.... я туда не лазил еще.... так что не вкурсе

**VladPowers** » 09 фев 2005, 01:44

Alilaw писал(а):5. Отсоедините два топливных шланга от блока подачи топлива. ???????? - Нет там шлангов!?!?!
6. Достаньте топливный насос из топливного бака. - НЕТУ ЕГО ТАМ!!!! А вместо всей этой дребедени всего лишь два поплавка - как я понял указатели уровня топлива.

Все есть!

смари на первой фотке в лючке 2 топливных шланга торчат! На следующих фотках - бензонасос!

Еду я значит из Самары, решил заправить полный бак! Заправляю до отсечки, закрываю лючок, сажусь и вижу такую картину. Вместо полного бака, стрелка лежит ниже буквы "Е"... Включеник/выключение зажигания результата ни какого не принесло. Приехав в Бузулук, сразу заруливаю в сервис, где мне ставили ксенон. Первым делом они разобрали мне приборку и прозвонкой сообшили загадочную фразу: "Нет управляющего минуса с датчика уровня из бака". Разбирают салон сзади.

Вытаскивают из бака бензонасос и видим следующую картину! Черный провод просто болтается, обломившись в месте пайки!

Паяльник включен и через несколько минут, он уже на месте!

Вот оно ЩАСТЬЕ!!!! стрелка ожила! быстро все собрали, сиденье на место, приборку на место, 100 рублей в кассу и я домой! Время на поиск и исправление заняло около часа!

**Alilaw** » 10 фев 2005, 10:51

Все похоже. Только у меня шланги там не торчат и насоса нету

**Dr_Bug** » 11 фев 2005, 01:01

Насос там есть. И датчик уровня топлива тоже. У первого отверстие в баке сделано в виде овала у второго круглое. Овальное отверстие находится за круглым ближе к задней оси. Что бы до него добраться по всей видимости тебе придется демонтировать топливный бак. Так как в твоем случаи лючок находится над датчиком уровня топлива. И насос ты просто не видишь. Сори первый Кларус, он и есть первый.[/img]

**Женёк** » 19 фев 2005, 20:41

Говорят эту процедуру следует делать почаще, чтобы продлить срок службы бензонасоса.

**панти** » 19 фев 2005, 23:54

по поводу насоса не знаю просто хочу поинтересоваться что за машинка кларус 2? Каковы плюсы а каковы минусы а то я только ожидаю езды на кларусе 2. Есть у него слабые места? А как в ремонте?

**Devil999** » 20 фев 2005, 13:38

Женёк писал(а):Подскажите как на втром кларусе почистить бензонасос?
Говорят эту процедуру следует делать почаще, чтобы продлить срок службы бензонасоса.

вот что я нашел: http://kia-club.ru/hand/?file=fuel , гдето-видл в картинах, не так давно, но не могу вспомнить где... :sad:

**Женёк** » 20 фев 2005, 20:23

Спасибо за ссылку, я её видел. Там про спартаж повествуется. Мне хотя бы узнать где насос находится на кларусе. Кто то на форуме писал, что у него есть вся информция по второму кларусу. Ты не сталкивался?

**Женёк** » 20 фев 2005, 20:30

http://mz626.euro.ru/clarus.htm - сдесь можно почитать о кларусе 2.

**Devil999** » 20 фев 2005, 22:13

Женёк писал(а):Спасибо за ссылку, я её видел. Там про спартаж повествуется. Мне хотя бы узнать где насос находится на кларусе. Кто то на форуме писал, что у него есть вся информция по второму кларусу. Ты не сталкивался?

там же под сиденьем....
на сл неделе буду сосвоим коаырятся, точнее в сервис попрусь, потом расскажу где он, но дкмаю там же что и на спортаге

**Alilaw** » 22 фев 2005, 09:18

спасибо, я уж думал - рашн апгрейт. выполненый предыдущим хозяином

**Devil999** » 22 фев 2005, 13:45

to Alilaw
зайди в личные сообщения форума, ссылка на верху, это насчет мануала

**Женёк** » 22 фев 2005, 21:11

Спаибо, фотки я посмотрел. Дал бы кто-нибудь намек, как его почистить?

**Devil999** » 22 фев 2005, 21:15

Женёк писал(а):Спаибо, фотки я посмотрел. Дал бы кто-нибудь намек, как его почистить?

акакой у тебя кларус 1 или 2, в 1ом все запущенно, надо бак снимать 2й на картинках, там фильтр сетчатый стоит.... его и чистят

**Женёк** » 22 фев 2005, 22:00

У меня второй. Этот фильтр простот вытащить и промыть? Если промыть то чем?

**Devil999** » 22 фев 2005, 22:23

Женёк писал(а):У меня второй. Этот фильтр простот вытащить и промыть? Если промыть то чем?

ща в алтэк поеду спрошу, что к чему, можешь безином а лучьше продуть врздухом сжатым
чего дуть думаю у видешь кострукция не шибко мудрая

**Clarus1997** » 06 сен 2006, 00:37

У меня кларус 1-й. Сегодня промывали сетку на бензонасосе, так, точно, пришлось снимать бак.
Хотя на заводке это не сказалось никак. Как холодная тока с третьего раза было так и осталось. :cry: