Клуб владельцев корейских автомобилей

**simbolion** » 09 дек 2006, 23:35

Второй день спецы в сервисе не могут определить источник проблемы:На прогретом движке иногда пропадает мощность разгона.Можно на скорости 60км/ч на 4-й передаче давить газ в пол,а машина не будет ускоряться ни на метр.Как ползла так и ползёт. Первым вариантом был неисправный лямбда-зонд. Поехал с твёрдым настроем менять. В процессе дополнительной проверки спецы выяснили,что при отключении от машины зонд работает исправно,как только его вернули обратно,так на приборе ИНОГДА показывается ошибка(какая-не помню,но видимо ни о чём не говорящая). При мне спец дёргал трос газа,какое-то время всё было нормально,потом вдруг появилась ошибка.Скидывают её,дёргают снова и всё повторяется похожее.Появляетс я нисчего и пропадает вникуда... Смесь отличная идёт,зонды исправны,свечи новые,инж чищеный... Может ктол сталкивался с такой проблемой и знает,как её решить или кто её может решить?...Заранее признателен!

**Avella-77** » 09 дек 2006, 23:39

1. бензин
2. Скинь питание мозгов
3. поменяй фильтр топливный
4. Тяжело так говорить....... она тупит всегда или иногда, какой пробег?

**simbolion** » 09 дек 2006, 23:42

Avella-77
Ну бензин-это понятие абстрактное

А на что он может повлиять? Если бы фильтр был,то провалы-бы шли постоянно. А они только на прогретой идут машине.
Пробег 136000,до 100000 были все ТО по сервисной книжке. Купи её на пробеге 133000.

**Avella-77** » 09 дек 2006, 23:43

у.у.у.у.у.у в таком раннем возрасте............... тебе думать надо а не кормить автосервисы.......всё намного проще!

**Nerb** » 09 дек 2006, 23:44

У меня была такая же балячка на чуме, долго колдовали, оказалось пробило катушку зажигания, там она двойная, и пробивает только одну половину. в результате машина становится двух-цилиндровая.

**simbolion** » 09 дек 2006, 23:52

Avella-77
Ну я к сожалению особо не смыслю в машинах... Поэтому являюсь потенциальным "кормителем" для всевозможных сервисов и СТО...
Nerb
Хм... И симптомы такие же были? Самое странное,что это всё на прогретом движке проявляется... На холодную машина-зверь,чуть педаль тронешь и уже в седло вжимает...

**Avella-77** » 10 дек 2006, 00:02

simbolion
А какое у тебя масло в движке? :think:

**simbolion** » 10 дек 2006, 00:06

Avella-77
Синтетика. Масло свежее,едва ли 3 тыс. прошло. Название не помню(владелец бывший говорил,но в голове только синтетика отложилась).

**Nerb** » 10 дек 2006, 00:11

simbolion Именно на прогретом движке, как мне сказал электрик, там катушку пробило по-хитрому и она коротила не постоянно... но после ее замены все прошло как будто так и должно быть.

Попробуй сдергивать провода со свечей по-одному, когда начнется симптом, если при снятии одного провода она будет глохнуть, но только при снятии одного из крайних или одного из средних проводов, а при снятии другого останется работать, значит это 100% катушка. :vip:

**Avella-77** » 10 дек 2006, 00:13

Nerb
Если нет искры в цилиндре то ...........должны быть "выстрелы" :think:

**Nerb** » 10 дек 2006, 00:15

Avella-77 хз, у меня не было... двигло работало, но при нажатии на педаль оно практически не реагировало...

**simbolion** » 10 дек 2006, 00:17

Nerb писал(а):двигло работало, но при нажатии на педаль оно практически не реагировало...

Во-во,точно то же самое. Едешь в горку,хочется чуть газу поддать,педаль до пола, а машина как ехала,так и едет...

Avella-77 писал(а):Если нет искры в цилиндре то ...........должны быть "выстрелы"

В принципе логично...

**Avella-77** » 10 дек 2006, 00:18

Nerb
Может абортами не будем заниматься? Езжай в НОРМАЛЬНЫЙ сервис.........там причин от люка бензобака......... до кончика выхлопной трубы.......... :think:

Добавлено спустя 55 секунд:

ой..........перепутал автора........... :oops:

**simbolion** » 10 дек 2006, 00:20

Avella-77
А НОРМАЛЬНЫЙ-это какой? Посоветуй,если знаешь :roll:

**Aligner** » 10 дек 2006, 00:34

simbolion

Такие неисправности сканером выявляются очень тяжело.
Нужна нормальная моторная диагностика с применением
осцилоскопа.Там все сигналы с дачиков,а так же первичной и
вторичной цепей зажигания можно посмотреть в режиме реального
времени.
Если хочешь,обратись сюда
http://www.shipmaster.ru.Хороший мастер.Зовут Владимиром.
При обращении можешь сослаться на меня (Борис Сергеевич из
мастерской "Сход-развал")

**simbolion** » 10 дек 2006, 00:44

Aligner писал(а):Если хочешь,обратись сюда

Пасибо конечно... Но я в Московской области живу :udiv:

**Avella-77** » 10 дек 2006, 00:47

simbolion
я бАЛДю как ты там поселился.................до сервисов рукой не подать... а в Москву ехать.............видать крайний свет..... :think:

**simbolion** » 10 дек 2006, 00:57

Avella-77 писал(а):до сервисов рукой не подать... а в Москву ехать

Ну от меня до Москвы-10 минут езды,если без пробок

**Avella-77** » 10 дек 2006, 01:03

simbolion
тогда к организму, бадду, ................ у нас богатый выбор

**simbolion** » 10 дек 2006, 01:06

Avella-77
А ты тоже там работаешь? И почему "организму"? А я чинюсь в 5 минутах езды от вас,на Электродной.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Ошибка в работе движка на Shuma II

Ошибка в работе движка на Shuma II

Кто сейчас на конференции