Клуб владельцев корейских автомобилей

**ilia3020** » 17 янв 2010, 16:16

Как проверить люмбда зонт на мадже,просто в книжеке не указано какие параметры надо проверять и какие величины должны быть.

**АЯЙ** » 17 янв 2010, 16:44

лямда зонд , он же кислородный датчик... проверяется просто - подъехай в сервис где есть газоанализатор. проверь СО с отключенным датчиком , а затем с включенным. с включенным датчиком СО не должно превышать 0.5. рабочий диапозон датчика от 0.97 до 1.03в. при оборотах 2000 - 2800 содержание СО должно быть 14.5 - 16. проверка датчика должна проводится при температуре не ниже 80 градусов.

**ilia3020** » 17 янв 2010, 16:48

http://www.region54.ru/printart.php?id=381 тут изложено как волтметром
Никто не проверял?

**tdv** » 17 янв 2010, 17:06

я проверял сопротивление обогрева (на рио).
А чем вызван интерес к датчику и к какому именно?

**АЯЙ** » 17 янв 2010, 17:09

Alex19757 писал(а):рабочий диапозон датчика от 0.97 до 1.03в.

читаем внимательно :vip:

! написано в каких пределах работает датчик. цифровым не мерить. мерить нужно стрелочным ибо индикация меняется очень быстро.

**максимка** » 17 янв 2010, 22:02

люмбда зонт :cheer:

**KENIG** » 17 янв 2010, 22:24

ilia3020 "люмбда зонт" проверяется именно так, как описывает Alex19757, то есть на "коленке". А правильная работа датчика кислорода или, в простонародье, лямбда-зонда, проверяется только в спецмастерской(инжекторщики), желательно с применением осцилографа. Ибо: эти датчики бывают с разным количеством контактных выводов, с подогревом или без, имеют сложную нелинейную характеристику и еще много чего другого. Если интересно об этом, то в Интернет - Поиск - Чтение - Усваивание. А на диагностику - к спецам!

**okel47** » 20 янв 2010, 00:31

Все время проверял обыкновенным тестером и ни разу не ошибся. Если надо будет то пиши в личку я скину тебе телефон. Позвонишь и я тебе поясню как это делается. Просто писать об этом очень долго.