гидрокомпенсаторы на Shuma!

Андрюх,ну 700 грамм нормально,а 1000 дофига?Ну так не бывает.При пробеге 220 тык литр от замены до замены(я имею ввиду,что слежу,чтоб масло не опускалось ниже среднего состояния между мин и макс,а не доливаю литр сразу)...В принципе ,если не доливать от замены до замены,то получается при смене масла оно на минимуме,не довожу до такого состояния...

[kniper]

Андрюх,ну 700 грамм нормально,а 1000 дофига?Ну так не бывает.При пробеге 220 тык литр от замены до замены(я имею ввиду,что слежу,чтоб масло не опускалось ниже среднего состояния между мин и макс,а не доливаю литр сразу)...В принципе ,если не доливать от замены до замены,то получается при смене масла оно на минимуме,не довожу до такого состояния...

VITAN, я просто высказал свое мнение

после какого пробега на масле подъедать начинает? может просто найти масло для твоего стиля вождения? для высокооборотистых , или наоборот для американок (для низкооборотистых)... обычно масло начинает выгорать после 6000 км пробега.можно добавлять присадку в масло после этого пробега и ездить дальше. это как один из вариантов

Alex19757,так в том то и дело,что уходит постепенно.Как только доходит до половины-доливаю...

ну ежели постепенно , то тадысь скорее всего колпачки , а если с дргой стороны посмотреть , то литр на десятку это зеб...сь , даже и не стоит голову ломать. у меня пробег 245тыков , расход масла полтора литра на десятку. даже и не запариваюсь. беру пятилитровку масла и мне хватат.

[kniper]

ну ежели постепенно , то тадысь скорее всего колпачки , а если с дргой стороны посмотреть , то литр на десятку это зеб...сь , даже и не стоит голову ломать. у меня пробег 245тыков , расход масла полтора литра на десятку. даже и не запариваюсь. беру пятилитровку масла и мне хватат.

Лёха, пробег конечно большой, но и расход ой-ёй-ёй