Дима1964 писал(а):мне кажется решение о работоспособности свечи лучше делать после их испытания на стенде..у меня желтая полоска на НЖК появилась на 2000 км и испытания показали пробой.
Я чесно говоря в этом не очень понимаю, поэтому задам еще глупых вопросов

А испытания можно только в сервисе на стенде сделать или как-нибудь заколхозить можно в гараже. И если все таки пробой, то чем это грозит: заглохну где-нибудь или что-нибудь посерьезднее убью если на таких свечах ездить буду?

Вопросы возможно очень глупые, но я правда не знаю!