Моторное масло.

-=Свои=-
Семья заставила. И надоело каждый месяц ремонтировать авто. Хотя после Ваз 2112 турбо, у меня еще была Шкода Октавия 1.8 турбо, но начала тоже ломаться( 99 г.в. пробег 180 тыщ), вот и купил себе пока Церато в дальнейшем хочу Маджа 2.7

У меня в машине нет Гидроклапанов и мне их регулировали- у меня постукивали, но стук всё ровно по утрам остался пока 5-10 мин не разогрееться- механик определил, что это стучит в районе поршневойнебольшой люфт) и посоветавал добавитъ присадку которая обвалакивает и меньшее делает ущерб поршням т.е не усугубляет проблему и таким образом он мне сказал, можно ещё не один год ездить
Вот фотка этои добавки- кто может что сказать- хуже то я не наделаю своими эксперементами?

http://foto.rambler.ru/users/etin-leonid/3/DSC02667/

механик определил, что это стучит в районе поршневойнебольшой люфт) и посоветавал добавитъ присадку которая обвалакивает и меньшее делает ущерб поршням

Я думал только в России встречаются такие механики, нет же и у вас такие есть. Значит вы тоже не победимы...

Лучше следовать вот этому: http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2055&highlight=%EF%F0%E8%F1%E0%E4%EA%E8

Был еще сайт, где-то до 2004 г проработавший, где было десятка 3 отзывов о Феноме в частности, и о переборке двигателя после него.

Блажен кто верует, но пока Кобзон носит парик, не стОит доверять Real Trans Hair, а пока Texaco или Shell не купили патент на Fenom, не надо лить его в двигатель.

Слой масла с присадкой расточку и подбор колец не заменит, а вот гореть будет Пока, к сожалению, нет таких "умных" присадок, чтобы оседали именно в зоне люфта, а не на всей поверхности, участвующей в процессах трения - где она еще осядет, может показать лишь вскрытие.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

А, нашел:
http://www.svong-1.com/smt/index.htm
http://www.svong-1.com/er/response.htm#33
На чОрный пиар не особо похоже.

От молибденовой присадки хуже не будет. Особенно, если двигатель со средним и большим пробегом. Разве плохо дополнительно снизить трение в движке?

Пока, к сожалению, нет таких "умных" присадок, чтобы оседали именно в зоне люфта, а не на всей поверхности, участвующей в процессах трения - где она еще осядет, может показать лишь вскрытие.

Вот в этом и основная проблема. Это похож на случай, когда вместо дырки в радиаторе, присадка наглухо забила термостат.