Регулировка инжектора на Clarus

Подскажите, пожалуйста, параметры регулировки дроссельной заслонки для Kia Clarus 2001 года выпуска, с двигателем SE, объемом 2 литра и 16 клапанов. А то специалисты никак не могут настроить, а расход топлива приближается к 20л на 100 км ... Или подскажите в чем может быть дело...

DMax
Плохие специалисты тебе попались. Езжай на диагностику в то место где есть диагностический стенд, комп.

DMax
Плохие специалисты тебе попались. Езжай на диагностику в то место где есть диагностический стенд, комп.

Продиагностировать-то многие могут, а вот настоить - увы и ах! Вот я и спрашиваю параметры... А то с таким расоходом далеко не уедешь, и тяги практически нету...

DMax
Да а что ее регулировать то? Не в регулировке дело дело
В мануале по Кларусу про д.з. всего два слова:
5.2. Дроссельная заслонка
Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте корпус дроссельного узла на наличие износа, налета и протекания охлаждающей жидкости.
2. Убедитесь, что заслонка плавно изменяет положение при нажатии педали акселератора от полностью открытого до полностью закрытого положения.
3. При необходимости замените дроссельный узел (с датчиком положения заслонки).
Момент затяжки: 19–25 Н•м


Предупреждение
Не снимайте с клапана заслонки или внутреннего диаметра тонкий герметизирующий слой.
PS А еще там есть датчик положения д.з.

а разве есть кларусы 2001 гв?

itrans
Угу есть но это ихний последний год

Я думал, что последние 2000, ну да лано
Немного не понятно, какая проблемма в регулировки заслонки.....
Скорее тут датчик массового расхода воздуха..или ещё чо...

Скорее тут датчик массового расхода воздуха..или ещё чо...

Да много че может быть

Так проблемма тока в расходе?
Всё остальное: разгон, ХХ, дымность, как?