И вот осенью (температура воздуха была 5-10 градусов) выезжая с дачи после 5 минут движения загорелась лампочка CE и не тухнет. Перегазовка не помогает. Обороты набирает медленно, если держать обороты ниже 3500, машина дергается, не едет, вообще нет динамики. 
И еще машина стала заводиться с 5-10 го раза.(Чуть пытается схватить и глохнет) 
Думал забита топливная система. Снимал бензобак - там чисто, вынимал бензонасос - грубый фильтр чистый, бензонасос уровень топлива вроде показывает, не врет. Промыл форсунки, заменил топливный фильтр.
Да еще вспомнил, говорят при включении зажигания должно быть слышно моторчик бензонасоса, а у меня тишина. Я уже и крышку бензобака открывал - не слышно. Еще я при отсоединенных шлангах бензонасоса (прямого и обратного) поворачивал зажигание и из них ни капли бензина. Отсоединял провода от бензонасоса и при включенном зажигании проверял напряжение около 7 Вольтт. Вынимал бензонасос и соединял с аккумулятором на прямую - от 12 Вольтт жжужит, но очень тихо (подозрительно).
Вот думаю...... Бензонасос дорогой (около 10 тыщ.), но он то жужжит пусть и чуть. Может проводка......... ?
После промывки форсунок и замене топливного фильтра ехать стала чуть лучше, но все равно ТУПИТ.! Помогите, чего делать, с чего начать ?
Да еще сейчас, при минусовой температуре заводиться стала со 2-3 раза и СЕ загорается позже, но ведь это не выход !
