Ошибка 2

Доброго всем времени суток.
Может кто подскажет как подойти к решению данной ситуации. При самодиагностики получил ошибку 2 "Неисправность датчика положения коленчатого вала или его проводки". При визуальном осмотре видимых поврежданий проводки не обнаружил, да и особо подобраться к ней не особо удобно. Машина при этом, такое ощущение, что подтраивает.
Вопрос. Может кто сталкивался с подобной ситуацией. Куда стоит в первую очередь лезть? Стоит ли сразу покупать новый датчик или можно как то проверить имеющийся датчик? В таблице расшифровки ошибок есть еще несколько номеров ошибок с такой же формулировкой. Что это значит?

Машина при этом, такое ощущение, что подтраивает.

Датчик колена либо даёт на запуск добро, либо нет. На работу двигателя он не влияет. Протраивание из другой оперы.

[kniper]

Стоит ли сразу покупать новый датчик или можно как то проверить имеющийся датчик?

Датчик должен показать некое сопротивление отличное от "0", а вообще он или работает или нет, третьего не дано

При самодиагностики получил ошибку 2 "Неисправность датчика положения коленчатого вала или его проводки".

Что-то не та трактовка, наверное ошибка другая!

Ошибку определяю методом самодиагностики. Замыкаю контакты и по морганию светодиода считываю ошибку. По таблице ошибка 02. Пробовал сбрасывать ошибку, сбрасывается, но мосле непродолжительной поездки появляется вновь. Катушки обе поменял (старые были с трещинами). Высоковольтные провода новые. Свечи новые. Но при проверки свечей, в четвертом целиндре свеча как будто не работает, а остальные свечи с черным нагаром.

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:

При самодиагностики получил ошибку 2 "Неисправность датчика положения коленчатого вала или его проводки".

Что-то не та трактовка, наверное ошибка другая! [/quote]

Писал по паяти. В действительности расшифровка: Светодиод 02. Неисправность - датчикугла поворота коленчатого вала или его цепь...

Но при проверки свечей, в четвертом целиндре свеча как будто не работает, а остальные свечи с черным нагаром.

Смотри топливную систему - инжектора видимо засорились. Надо снимать и смотреть их фильтра.

Но при проверки свечей, в четвертом целиндре свеча как будто не работает, а остальные свечи с черным нагаром.

Смотри топливную систему - инжектора видимо засорились. Надо снимать и смотреть их фильтра.

Спасибо, было у меня такое предположение, но эта ошибка как то смущает. Почищу инжектора, отпишусь.
Всем спасибо...

вот жаль, что на шуме такая самодиагностика от мазды не осталась

Так получилось, что пришлось уехать в командировку, и решение данного вопроса отложилось. Но вот я возвратился, прочистил форсунки, и проблема была решена. Ошибка больше не появляется. Всем откликнувшимся спасибо.