Где можно качественно помыть двигатель?

Что бы без приключений после мытья обошлось, пусть дорого, но с гарантией.

[кузька]

а сообстно зачем? для эстетики?

Сегодня заглянул туда после долгого перерыва и захотелось там порядок навести.Песок, пыль.

На даче. Недорого и с гарантией.
Подогрей чуть и пенным очистителем попшикай. Потом чуть погодь и мойкой пройдись. Вот и весь процесс. Ежли не ленивый возьми и в застарелых местах кистью поработай...

а сообстно зачем? для эстетики?

уже 500 раз обсуждали зачем? Человек спрашивает ГДЕ, а не ЗАЧЕМ?

на мойках обычных нигде не дают гарантию. На мойках, что на заправках ЮКОС, ныне эта...как её ...желтая... стоит мытьё 300р, закрывают только рупор сигналки. В автомире гарантию на мойку двигателя не дают, но стоит это 240р. Если речь о Автомире на Дмитровки, то между мойкой и рем.зоной всего одна дверь-ворота, так что если что, сразу в рем зону. Я так и мыл, но у меня был исключительный случай, так что только у официалов пришлось. Но проблемм не было, всё отлично машинка перенесла.

Добавлено спустя 54 секунды:

Песок, пыль.

ааа, ну если просто песок и пыль, то где угодно. моется обычной пеной керхер... это вообще не страшно.

[кузька]

могу даже зафоткать свое подкапотное пространство, если найдете 10 отличий от дворовой песочницы то молодцы
ни разу не мыл за три года, в капот вообщем то не лазили вообще, поэтому даже ничего не протирали
работает и ладно, нечего туда лазить, от добра добра не ищут. имхо

В мануале предупреждают об осторожности мойки моторного отсека, в других инструкциях попадалось, что сушить после мойки надо не менее 2 часов и обязательно при мойке отсоединять - клему.

стоит мытьё 300р, закрывают только рупор сигналки

А что ещё нужно закрывать?

Главное что бы мойщик был вменяемый (чурбан не подходит) и целенаправленно не лил на генератор, стартер и пр.
У меня только один раз была серьезная проблема после мойки движка, на ВАЗ21053 сгорела таблэтка регулятора зарядки в генераторе.
Думаю такая проблема может быть 1 раз из 50
Так что впринципе бояться особо нечего.

А что ещё нужно закрывать?

Нужно выяснить, чего там под капотом напихано из электроники.
Например, в моём автомобиле, под капотом есть блок реле и предохранителей, и электронный блок управления двигателем.
В общем, если двигатель ВАЗовской девятки я мыл без опаски, то Рио мыть не рискнул, а Фьюжн тем более боюсь.

[Евгений Петрович]

А что ещё нужно закрывать?

Как правило, закрывают аккумулятор, блок предохранителей, контролер если он в подкапотном пространстве.

До мойки зайди в любой магазин медтехники и купи штуки три разовых полиэтиленовых медицинских берета на резинке и пару бахил. Очень удобно. Сам закроешь указанные блоки и будешь спокоен.

могу даже зафоткать свое подкапотное пространство, если найдете 10 отличий от дворовой песочницы то молодцы
ни разу не мыл за три года, в капот вообщем то не лазили вообще, поэтому даже ничего не протирали
работает и ладно, нечего туда лазить, от добра добра не ищут. имхо

точно надо было в раздел песочница писать...до сих пор не помыл...