Спортаж - смена масла одного бренда на другой

На старых движках лучше погуще маслецо. Если масло поджирает, то однозначно погуще.

То-есть вместо 5-w40 взять 10 w40? Так? Я правильно понимаю? А как это повлияет на сальники? Не потекут? При этом чтобы масло у меня поджирало в немеряных количествах - такого еще нет.

lyustvi
Все правильно. Сальники не потекут, по крайней мере от масла. Если дрыгатель 5w40 жрет, то 10w40 должен жрать меньше-невкусное оно

lyustvi, сальники потечь не должны, вот если ты с минералки перейдешь на синтетику, то могут, а вот про обратное я не слышал...

если ты с минералки перейдешь на синтетику,

Я минералку не применяю, только синтетику.
Так что спасибо, очень полезную инфу получил!
Кстати, вопрос еще один, уже про коробку механику и раздатку - а туды какое масло лить?? Я вот чего боюсь панически, как бы не угробить синхронизаторы....

Xoma,по поводу масла Strateg2 ответил, масло одно(одной фирмы и названия), но присадки в нем разные, и соответственно режимы работы маслА будут выдерживать разные...
Я например зимой лью синтетику ( стартеру полегче движок крутить ,масло меньше густеет), а летом минералку,но это сугубо личный завихрень, как говорится ПОЛНОЕ ИМХО...

В чем то ты прав. У минеральной основы лучше смазывающие свойства. Другое дело, интервал замены меньше и при сверхнагрузказх оно эти свойства теряет.