Банальная ситуация. При прогреве что-то очень сильно постукивает в движке (В5 1,6). 2-3 минуты и все стихает, но остается небольшое постукивание. При движении на любой передаче постукивание усиливается.
Такое было у меня (на движке ВАЗ 2106) когда клапана разбалтывались и их надо было регулировать. После регулировки все входило в норму.
А на Авелле стоят кидрокомпенсаторы (может быть) и, слодвательно, клапана регулировать не надо (или я ошибаюсь). Тогда что может постукивать?
А если и надо регулировать клапана, то где это можно (в Питере) сделать правильно (и самое главное - как должны делать)?
И какие работы могут/должны быть сопутствующие? (установка зажигания, настройка СО и всякое такое)
Заренее спасибо.