Нужен совет по маслам для гибрида

меня всегда беспокоит вопрос того как масло поведёт себя в двигателе зимой))

Я как адепт Полимериума буду свое болото хвалить
https://polymerium.ru/motornye-masla-xp … kon-hybrid
База 100% ПАО (никакого гидрокряка), температура замерзания -56 и все это с некислой порцией эстеров и нафталинов.

Dangeeff, на крышечке что написано 0w-20?

20 тысяч проехал на этом масле (до этого заливал их же масло но 0W20) и всё в порядке с мотором на данный момент. Сливается как и положено слегка тёмное, не чёрное. Фильтр без заметных осадков.

допуски другие

допуск — это такая надпись на таре с упоминанием автоконцерна, за которую много денег уплочено этим самым автоконцерном.
Видимо, такая "инвестиция" себя до сих пор отбивает за счет допускочитателей.

Добавлено спустя 9 минут 10 секунд:
и да, у нас в РФ,
если минералку пропустили через гидрокрекинговую установку (считай, тупо фильтр на молекулярном уровне, который откидывает сильно длинные и сильно короткие молекулы),
то можно на серьезных щщах писать на таре

Fully Synthetic

и ничего тебе за это не будет, а вот за бугром — не прокатит!
зы: лью полусинтетику api sl+ 220.000км, в том числе лил для дизелей (у меня атмо бензин). Движ некопаный, 311.000км
сейчас расход масла снизился )

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:
я сам меняю масло, так вот W40 на сливе с горячего двигателя (он кстати, не такой уж горячий, выше +92С температуру поднять невозможно просто, это вам не БНВ)
оно по ощущениям сильно жиже воды.
яб сциканул лить W16...

Выше Fully synthetic написано.
Лет 10+ назад была у товарища honda CR-V 2. Масло для неë заказывал я. Строго оригинал и именно ExxonMobil. Так вот на банках fully synthetic. То бишь полная синь. В итоге почитав откуда всë это взялось, фулли-гнулли-пнулли, выяснилось. Это опять американские допуски типа декстрона и тому подобное. Так вот fully synthetic — это в реале полусинтетика. Но это коммерция и менеджмент. Любое масло имеет в базе минералку. Любое!!!