Давит масло через фильтр

[КАТАЛА]

ВОВАН Питер
кто моет а кто нет

Я считаю так - при смене типа масла надо применять специальное промывочное масло, а при сезонной смене масла или смене по пробегу при использовании тойже марки масла, я использую пятиминутку - хуже от нее не бывает.
Хотя все изготовители масло говорят что у них достаточно моющих присадок.

давит масло через прокладку маслянного фильтра.

был подобный случай на субару ...........
причина редукционый клапан на масляном насосе открутил клапан ...просто шарик залип..............
..........проверь

100 пудов клапан на насосе. У друга на AUDI недавно такая беда приключилась.

Как сервисмен расскажу страшную историю

При замене масла меняют фильтр, и когда его откручивают проливается еще немного масла из двигателя и самого фильтра на сам фильтр и руки (так как фильтр стоит как правило снизу около маслянного насоса), поэтому фильтр грязный и сразу кидается в приемочную емкость и никто на него не смотрит, так вот если при предыдущей установке слесарь поленился помазать резинку фильтра маслом то потом очень тяжело открутить фильтр и резинка (внимание!) остается на месте установки фильтра на двигателе! Потом слесарь мажет новый фильтр маслом, заливает в него масло, и прикручивает на место, не посмотрев на блок и среди грязи не углядев вторую резинку. что в итоге имеем - новый фильтр, установленный через две резинки! через нее и давит масло!

Так что вот так бывает! Проверь - пару раз уже видел такое, косяк не нашего сервиса

Сталкивался с такой фигней на своей машине. Заколебался откручивать фильтр. Пока не проткнул фильтр насквозь гвоздем на 150 не открутил его. Поставил новый фильтр, предварительно смазав его, но масло все равно давит. Видимо не углядел вторую резинку.
P.S. При откручивании фильтра еще и шланг системы охлаждения оторвал. (Сервис, блин)