Клуб владельцев корейских автомобилей

**VladPowers** » 10 янв 2006, 20:45

Avella-77 писал(а):Но цена 1000 рэ

А что с ценой???

sl » 10 янв 2006, 22:32

Нормальная цена для Бузулука, в Самаре срубили бы 2-3, про Москву и говорить страшно.....

Кстати после промывки хорошо бы погонять форсунки на стенде, посмотреть как распыляють а потом уж ставить.

И бак промывать со снятием однозначно!!! :pst:

**Avella-77** » 10 янв 2006, 22:45

VladPowers
тебе ответили :roul:

это называется подгонка общественного мнения. Ессесно 1000 это за даром.....у нас за это только в глаз :z)

**avtoprofi168** » 10 янв 2006, 23:31

Avella-77 писал(а):у нас за это только в глаз

Можно организовать дешевле

**VladPowers** » 10 янв 2006, 23:33

Avella-77
avtoprofi168
Нет спасибо, я луче топливную систему почищу :pst:

sl » 13 янв 2006, 19:46

VladPowers ну так раскажи о результатах чистки, или вы до сих пр на 11 номере ?

**VladPowers** » 17 янв 2006, 21:07

sl писал(а):ну так раскажи о результатах чистки

Только сейчас забрал машину.

Я ее не узнал

оказывается она так резво гоняет

Ремонт обошелся мне в 850рублей за все проделанные работы + 980 руб за турбину. Друзья, если у Вас помер бензонасос, и вы решили немного съэкономить денег, то не спишите покупать оригинальный. Разброс цен в http://www.exist.ru от 150$ до 240$. Просто напросто вытаскиваете саму турбину из пластика и покупаете ТОЧНО ТАКУЮ ЖЕ от десятого семейства. Размеры, полярность все совподает. Один в один. Когда мою помершую вытащили (моя давала напругу не более 2.3 атм) и положили рядом бошевскую от десятки, то я их не различил.

Если бы вы видели сколько было грязи... Мама не горюй. 1 и 4 форсунки практически не давали распыл. Работали только 2 и 3. Рампа тоже была забита.

Постовил новый топливный фильтр, поставил свечи DENSO и начал ездить как человек

УРА! Теперь из работ остались только рулевые наконечники на повестке дня. Более работ нет.

ЗЫ: а у нас -44. Ужас. Смотрели сегодня по служебной десятке как падает температура двигателя. Со 100 до -15 прошло всего 25 минут.

**avtoprofi168** » 17 янв 2006, 21:13

VladPowers
Все как я и ожидал. Кстати про остывание. Волга с 90 гр до начала замерзания при тем-ре -25 три часа. Радиатор вода.

**VladPowers** » 17 янв 2006, 21:18

avtoprofi168 писал(а):Волга с 90 гр до начала замерзания при тем-ре -25 три часа. Радиатор вода.

Ничего не придумал. Смотрели по БК.

**Avella-77** » 17 янв 2006, 21:44

VladPowers
Ах вот почему ты доволен как кот! Поздравляю!

**VVK** » 10 мар 2007, 18:35

Всем привет!
Лишний раз убеждаешься в том, что МАСТЕР лучше Вас выполнит любую работу.
Только надо мастеру рассказать ЧТО ДЕЛАТЬ :pst:

В противном случае по пословице: "Болезни появляются тогда, когда доктор кушать хочет"

Клуб владельцев корейских автомобилей

Уж померла так померла.

Кто сейчас на конференции