Клуб владельцев корейских автомобилей

**arkan** » 07 фев 2007, 09:32

дело было так:
Наверняка многие ездили с ускорением на первой второй передачах, дабы проскочить где то, что то или просто по быстрому слинять, соответственно обороты поднимаешь до 4-5 тык, тапку в пол и попер.
Вот я вчерась так прокатился буквально то метров 100-150, после перключился на 3-ю 4-ю и спокойно покатил к светофору. Остановившись на красном, заметил, что обороты плавают от 500 до 1000, продолжалось не долго после чего все устаканилось и больше не было, замечаю такое второй раз. Создлось осчусчение как будто машина дышит после нагрузги, аля отдышка у нее

Что это могет быть по вашему многоуважаемые?
Забить?
Чесать репу?
Готовиться к некой замене чего то?

**Жора** » 07 фев 2007, 09:59

arkan писал(а):Что это могет быть по вашему многоуважаемые?

Может ДПДЗ немного заедает в непривычном положении

Может РХХ уже стоит помыть - посмотреть. :think:

PS А у меня на днях было! :udiv:

Вообще абалдеть :udiv:

Движок перестал сбрасывать обороты при переключении передач :udiv:

Хочешь переключиться со второй на третью, сцепление выжимаешь, а обороты 3,5тык! :udiv:

Уже прикинул. сколько может обойтись диагностика и замена кое чего, как вспомнил что до мойки машины было все ок! :think:

Думаете замерзло что? Нет, ведь под капотом тепло

Правильно!! :vip:

мойщики коврик положили неправильно, верхним правым углом на педаль акселератора :roul:

А я и не чувствовал :roll:

**Sunduck** » 07 фев 2007, 11:08

Насчет плавания оборотов: у меня такая же фигня. Недоливает одна форсунка. Заводской брак. Временно лечится повышением оборотов, т. е. надо слегка "газануть". Учитывая цену форсунки, проще забить на это дело.