Клуб владельцев корейских автомобилей

**Охотник** » 20 янв 2007, 17:31

Сегодня нормально остановился у магазина, заглушил движок, возвращаюсь и решил трогать дальше, ан нет - видимо перехвалил я свою "ласточку" и она решила немного всбрыкнуть. Не заводиться, я и так и этак и по знакомым - вердикт тащи домой, потом будешь разбераться (до дому было пару км). Вот и притащил.

А теперь вкратце о случившемся - при запуске движок подхватывает пару вспышек и "тухнет" и так при каждом повороте ключа на старт. бензина литров 20, при повороте ключа на "ON" загорается и потухает желтая надпись, слышно как при этом доносятся звуки со стороны "головы" и сзади от бензобака.

Подозрение мог вызвать чипованный ключ, но второй показал те-же некудышные результаты.
Контакты, предохранители все продергал.
Один друг посоветовал посмотреть топливный фильтр, но в силу отсутствия времени и книжки (пока) я даже и не знаю что делать и как проверить.
И еще один момент, может быть он самый важный - в последнее время при смене температур на улице от + к - и колебании около нуля, Шума стала заводиться при остывшем двигателе или на холодную со второго раза - скорее всего это была прилюдия! Что могло отказать. По существу не хватает топлива, только для 1-2 вспышек, но почему? кто поможет разобраться?

**Avella-77** » 20 янв 2007, 17:53

бывает.......

**Andruxa** » 20 янв 2007, 17:59

Охотник писал(а):По существу не хватает топлива, только для 1-2 вспышек, но почему? кто поможет разобраться?

Возможно насос не создает нужного давления... посмотри сеточку бензонасоса,- если забита, помой очистителем карбюратора. :think:

**Avella-77** » 20 янв 2007, 18:10

Охотник
Всё у тебя в норме......... (мне кааца) а плохой............... бенДЗИНЬчик.

**Andruxa** » 20 янв 2007, 18:14

Avella-77 на плохом в принципе будет троить , но работать должон!!

**Avella-77** » 20 янв 2007, 18:15

Andruxa
так он и не рассказал............. завёл её или нет? А скорее всего влага или бензин. Бензонасос если создал давление то для завода и для работе на холостых двигателю вполне хватит.......... :think:

**Andruxa** » 20 янв 2007, 18:22

Avella-77 он молчит, а мы с тобой треп разводим.... :udiv:

**Avella-77** » 20 янв 2007, 18:47

Andruxa
думаю :think:

что имеем полное право в субботу да с пивом да с креветками да................ развести такую вкусную тему................. пусть другие завидуют............ могЁм еси захоТим

**Semper idem** » 20 янв 2007, 18:55

Стопудово залил ослиной мочи. Добавь нормального бензина и попробуй.

**Avella-77** » 20 янв 2007, 18:59

так может она у него заводится...................а заводитЬся не хочет?

**Жора** » 20 янв 2007, 19:11

А может ИММО слетел? :think:

А что за креветки? с икрой? А что за пиво? :roll:

**Охотник** » 21 янв 2007, 10:45

Да нифига пока не завел - счас на авторынок прошвырнусь за кнженцией, а потом. А бензин заливал на Юкосе не где обычно, но все равно на нормальной заправке. И после этого около 100 км проехал - заглушил и все!

p.s. Все сообщения, кроме первого, мне не дошли!!! Вот решил глянуть с утра на всякий...

Думаю алгоритм действий должен быть следующим:
1. Отсоединяешь бензиновый шланг, вставляешь его в прозрачную бутылку, включаешь зажигание. Проверяешь наличие воды в бензине!
2. Выкручиваешь свечу, подсоединяешь провод, кладёшь свечу на массу, крутишь стартер, проверяешь искру!
Ну а дальше, по результату

**Охотник** » 21 янв 2007, 18:58

Короче докладываю: неисправность не устранил, а как минимум причину нашел. Заехал я на диагностику, но у ребят не было чисто корейской диагностики, а только под евроразъем, которого у меня под рулем не оказалось, и вот начали они вручную искать. В результате все системы в пределах нормы, а вот датчик коленвала... Сам он исправен, а выдает туфту на компьютер, надо менять шкив на коленвале, короче датчик не ловит мертвую точку, поэтому и нет искры.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Не заводиться Шума

Не заводиться Шума

Кто сейчас на конференции