Проблема после ремонта

Прокладка обычно по всем цилиндрам такого эффекта не даёт.

Да, об этом я не подумал, видимо колпачки

Нудный
Ну что ж делать, з/ч покупает заказчик, так у них заведено. Только особо ответственные з/ч они покупают сами, на остальные дают рекомендации - где и что. По поводу з/ч на Киа альтернатив нет - 1 спец. магазинчик на весь город (не считая Эксиста). Цены - удивишься Для примера: те же м/с колпачки брал по ~45р. неоригинал, а сейчас в Эксисте заказал оригинал по 29,01р.
Так же срочно нужна была прокладка впускного коллектора. Пришлось за ней в Обнинск ехать на автобусе Там отдал за нее 500р. (оригинал) + дорога. Золотая прокладочка вышла.

Удивительное - рядом!
Сегодня поехал для замены м/с колпачков к мастерам. И уехал от них через 20 минут, т.к. все с машиной в порядке. Не дымит, свечи сами очистились. На машине я не ездил несколько дней, а сегодня проехал примерно 20 км. ЧТО это было - остается загадкой. Зато свист/писк раскрыт и устранен. Просто поменяли местами 2 шланга из клапанной крышки, перепутали при сборке (они практически одинаковые).

Ну это легкая загадка. Вентиляция картера не работала, вот масло и жрало. Шланги поставили как надо и проблема решена.

octopus
Не-е-е, не так все просто
Я к ним приехал уже без дыма и ужора масла, со свечами, которые самоочистились и (самое главное!) шланги вентиляции были еще перепутаны, на тот момент. Потом уж поменяли, когда свист/писк искали. Вот как.