ГРМ и ПРокладка ГБЦ

[sunset]

Доброе время суток.

Скажите пожалуйста, у меня есть парочку вопросов по движку.

1. Засвистели ролики ГРМ, я так понимаю пора менять? Сколько продержаться она еще? (двигатель 2.0 литра 133 пони)

2. После перегрева посоветовали поменять прокладку ГБЦ.
На сколько сложная процедура? И не нашел не одной темы по разборе и сборке при замене прокладки ГБЦ.

За ответы всем спасибо

Засвистели ролики ГРМ, я так понимаю пора менять

ролики меняются вместе с ремнем ГРМ. Неужели не отходили 80 тыков?

Сколько продержаться она еще?

может день , а может и месяц. Ролик засвистел - может клина словить , клин словит - ремню кирдык настанет. Клапана не гнет , но не приятно.

После перегрева посоветовали поменять прокладку ГБЦ.

Прокладка под головку , болты , маслосъемные колпачки , прокладка под клапанную крышку , прокладка под вып. штаны , сальники распредвалов. Гловку на фрезеровку. Управишся за один день.

[sunset]

ролики меняются вместе с ремнем ГРМ. Неужели не отходили 80 тыков?

80 000 будет только через 5 000 км, не знаю оригинал там стоит али нет

Прокладка под головку

Есть такая

болты , маслосъемные колпачки

пока едут до Москвы

прокладка под клапанную крышку

Опять менять Только вот сменил

прокладка под вып. штаны

Это что

сальники распредвалов

Тоже в процессе доставке

После перегрева посоветовали поменять прокладку ГБЦ.

На основании чего? Должны быть причины. А без этого что пальцем в небо тыкать...

На основании чего? Должны быть причины. А без этого что пальцем в небо тыкать

После перегрева прошел 8 000, и пробила прокладка.ГБЦ повело...

болты

Болты померить штангелем,если все одинаковые по длине и не вытянулись,-можно не менять.Прокладку впускного коллектора не забыть бы...

Болты померить штангелем,если все одинаковые по длине и не вытянулись,-можно не менять

Менять.

Прокладку впускного коллектора не забыть бы...

впускной не снимается коллектор при демонтаже головки. По крайней мере не обязательно.

Опять менять Только вот сменил

оставь старую , проблем никаких.

Это что

после выпускного коллектора идет соединение с приемной трубой. вот в это соединение и нужна прокладка.

[sunset]

Созвонился с мастером сегодня в деревню, список точь в точь как сказал Алексей
И так решил все таки раз менять то все!

И так понял что надо:
Прокладка под головку - есть (лежит на полке)
болты - ?
маслосъемные колпачки - ?
прокладка под клапанную крышку - заказал (завтра приедет в офис)
прокладка под вып. штаны - ?
сальники распредвалов - ?
Головку на фрезеровку - по обстоятельствам сказал мастер, возможно не нужна будет процедура

Если есть возможность помогите с номерами запчастей для заказа

И еще вопрос при этой процедуре масло и антифриз менять нужно?

Головку на фрезеровку - по обстоятельствам сказал мастер,

не нужны эти обстоятельства!!! если бошка была перегрета , то лучше пройтись на станке. процедура не дорогая , зато помогает избежать повторного снятия головы.

sunset,

Болт ГБЦ 0K955 10 135 - 10 шт.;
Колпачок маслосъёмный 0 KL02 10 155 - 16 шт.;
Прокладка выпускного коллектора 0K011 40 305 - 1 шт.;
Сальник распредвала 0K013 10 602 - 2 шт.

[sunset]

=ЛёШка=, АЯЙ, Ребята спасибо вам

нужны эти обстоятельства!!! если бошка была перегрета , то лучше пройтись на станке. процедура не дорогая , зато помогает избежать повторного снятия головы.

Фрезеровку или просто притирку головы нужно делать только на основании конкретных замеров на правочной плите. Без этого делать просто глупость, когда реально понадобится, тогда шансов уже не будет...

[sunset]

Фрезеровку или просто притирку головы нужно делать только на основании конкретных замеров на правочной плите.

Так механик и сказал

И так закупился я сегодня все что нужно:

1. Прокладка ГБЦ Jakoparts (Nipparts) - J1250320 ( 1шт. ) - 375,32р.
2. Болт ГБЦ - Kia - 0K955 10 135 - ( 10 шт. ) -36,66р. - 366,60р.
3. Колпачок маслосъёмный - Hyundai/KIa - 0 KL02 10 155 - ( 16 шт. ) - 20,29р. - 324,64р.
4. Прокладка клапанной крышки - Pmc - P1G-B015 - ( 1 шт. ) - 115,22р
5. Прокладка приемной трубы - Hyundai/KIa - 0K011 40 305 - ( 1 шт. ) - 91,65р.
6. Сальник распредвала - Hyundai/KIa - 0K013 10 602 - ( 2 шт. ) - 87,40р. 174,80р.

Итого (без работы): 1450 руб.

P.S. Кларик бюджетная машина

Фрезеровку или просто притирку головы нужно делать только на основании конкретных замеров на правочной плите. Без этого делать просто глупость, когда реально понадобится, тогда шансов уже не будет...

0.25 - 0.35 можно снять по максимуму. 0.15 - как правило снимают при перегреве головы.

когда реально понадобится, тогда шансов уже не будет...

тоже верно! но есть еще выход - стачить под вторую прокладку

тоже верно! но есть еще выход - стачить под вторую прокладку

две прокладки -любимая тема волгарей Ставили даже три, две штатных, а между ними из металла проставку как прокладка. Увеличивая голову понижали октановость бензина, уходя с 93 на 76.

[sunset]

уходя с 93 на 76.

Не фига себе и такое возможно

Добавлено спустя 20 минут 51 секунду:

прокладка под вып. штаны - ?

У меня вот только вопрос устал, а это не такая вот прокладка?

У меня вот только вопрос устал, а это не такая вот прокладка?

Это под выпускной коллектор, не путать с приёмной трубой!

устя 20 минут 51 секунду:
sunset писал(а):
прокладка под вып. штаны - ?

так называют в народе прокладку приемной трубы...обычно в виде квадрата, восьмерки или треугольника. Ставится между выпускным коллектором и приемной трубой(по простому в то место где кончается массивный коллектор и начинается стальная выхлопная труба. Соединение как правило на шпильках с мелкой резьбой, гайки как правило медные. На фотке у тебя она в виде треугольника.
Штанами прозвали за то, что как правило приемная труба состоялаа из двух труб переходящих в районе днища в одну и прокладочка была либо в виде двух колец, либо в виде восьмерки....материал прокладки тот же, что и под ГБЦ.

А ещё сальник коленвала передний махнуть не помешает,пока доступный будет,и ремешки приводные.

две прокладки -любимая тема волгарей

Точняк! сам из Волгарей. имею (или она меня )31029 , но она и так под 80 бензин.

Не фига себе и такое возможно

Эдуард , доживешь до наших за 30... и не такое услышишь и повидаешь.

[sunset]

avtoprofi168, Премного благодарен за рассказ, все теперь понял

Эдуард , доживешь до наших за 30... и не такое услышишь и повидаешь.

Лех в свои 20-ть я думаю уже информации по начерпал не мало

Но как говориться: Век - живи , Век - учись