ремонт форсунок

Тут я поддерживаю JUMO - а ну как пиз...нёт?

Да форсунка деталь автомобильная, а не мина противопехотная, чему там ххх...ххх

Для особо одареных: давление в рампе более 3 бар! Че буит при разгерметизации?
Я раз видел течь зубильного карбюраторного бензонасоса, а там производительность совсем не та что у электрического!!!
Я понимаю ремонт моторчиков скажем омывателя или карлсона, но форсунку колхозить ...
И не нада кичиться кулибиноманией - лучше в своей профессии быть профессионалом чем профаном широкого профиля (че мы ща и наблюдаем повсеместно)
Понятно когда дефсит всего на свете был, но сейчас то зачем СВОЕЙ жопой рисковать?

JUMO
В моих форсунках давление 180 бар, но ничего не будет. Так как форсунка проста и гениальна и безопасна. Кстати замена фильтра на уровне замены предохранителя, да же с последним иногда больше придется покорячится

течь в форсунках может быть только если резиновое кольцо изношено ,,,,а когда перебераешь форсунку надо всегда ставить новые резинки и никакой течи не будет никогда........

течь в форсунках может быть только если резиновое кольцо изношено ,,,,а когда перебераешь форсунку надо всегда ставить новые резинки и никакой течи не будет никогда........

Читая твои посты, не создаецо впичатления што твоя рука не дрогнет выбросить ну так похожую на новую резиновую прокладку
Она ж с виду ну ничем не отличаецо от новой, а 20 коп то они не лишние - это одна 20 коп, а комплект почти рубель