У Креты даже в топе нет нормальных фар.
Галоген.
Возможно грядущий рестайлинг исправит это…

А с ценой ?

Весьма конкурентна.
Например:
Веста Кросс от 692000
Рио Х-лайн от 882000

Так поэтому и покупают,что бедные. И чем дальше,тем больше

Еще раз, это не Lada теперь.
Можно найти разумное применение деньгам.

Так купи Ладу,нахрена иномарку купил?)

Подтверждаю.
Несколько клубней из ситроеновской конференции пересели на Весту. Правда, это было во время дерганного робота и масложорного 1.8, поэтому у них 1.6 на мешалке. Периодически отчитываются и прям хвалят, мол, ситроен был более капризный. А сейчас и 1.8 доработан, и робот обновили, и вариатор Jatсo'вский предлагают.
Вроде даже Рено подумывает ВАЗовский 1.8 на Логаны и Степвеи ставить.

Кстати, похожая ситуация и с китайцами. Тоже несколько человек купили кто Geely, кто Haval, кто Lifan — претензии в основном по мелочам. Сосед осенью поменял рестайловую Каптиву на Haval H6 турбированный — доволен на все 100%.

Да, собственно, сам заезжал в Обухов-АСЦ на Киевке… Там салон Хёнде рядом с салоном Вольво-Джили, так китайцем выглядит именно Крета, а не Джили Атлас.

А летом, кстати, симпатичный Geely Coolray приедет — тележка и мотор от XC40, правда, там будет европейская трехцилиндровая турбопукалка, но обещают 177 лошадей. Похоже Вольво этот двигатель на китайцах в РФ опробует, а потом, если все хорошо будет, начнет и со своими моделями предлагать

Так КИА на самое дорогое в мире рекламное время потратились в США с Селтосом, теперь у нас надо бабки отбить:

Через 2-3 года посмотрим

Старт продаж назначен на 2 марта 2020 года.
С этой даты дилеры начнут выдавать автомобили первым покупателям.

Опубликованы все комплектации и цены Киа Селтос:
Classic — от 1 099 900 руб.
Comfort — от 1 169 900 руб.
Luxe — от 1 319 900 руб.
Style — от 1 359 900 руб.
Prestige — от 1 569 900 руб.
Premium — от 1 809 900 руб.

Кому удалось забронировать свою машинку? Без допов?

Amanti, уже было — Тема: [Новости] Kia Seltos, Сообщение #2718269, Автор: Andiart

И отправятся все эти киа с автоматами и роботами вслед за мегапремиальными фордами, опелями, и прочими шевроле…
ДБ

СТЕПАНЫЧ, посмотри сколько их будет на дорогах в конце лета…

Продажи авто падают.
Вряд ли за лям это будет бестселлером.

А что есть аналогичное дешевле? Ларгус кросс?))

Рынок б\у вырос, если не запамятовал, на 25%.
Можно приличный авто подыскать, в т.ч. из немцев

PS Премиум до ляма.
https://naavtotrasse.ru/vibor/top-9-pod … ublej.html

Мы же не про ношеные труселя говорим,а про новые.Можно и Х5 купить за пятьсот )

Приятелю с Вестой Кросс СВ не очень повезло, купил одновременно со мной в марте 18го как раз движок 1.8. Масло жрет 613 грамм на тыщу, у дилера замеряли. Дилер говорит — все хорошо, вот если бы 700 было, тогда да. У робота корзину уже поменял по гарантии. Ползучего режима нет, с тормоза в горку назад катится. Остальное не запомнил.
Потом да, получше стали делать. Вот только с вариатором она совсем не едет..

De3mond, сколько? Сколько новых сидов попадается? Раз в неделю. Сколько новых просидов? Ни разу не видел. Стингер ещё попадается, но там понятно за что.

Да и Церат новых мало на дорогах.Как то больше Оптим и Рио.Средний класс не востребован.Либо самое дешевое ,либо гулять,так гулять)
Просиды видел раз пять,вечером сзади запоминающийся