Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет…..ПОМОГИТЕ Советом….У меня КИЯ Маджентис 2007г.в..2Л. АКПП…В конце осени на летней резине стало вести вправо. Накатом медленно уводит, а когда газуешь то почти сразу уводит в право. Грешил на резину…поменял на зимнюю (Бридж направленная липучка) всё по прежнему..Делал сх.-разв. 2 раза…переворачивал местами резину…бесполезно…

Проверь состояние шаровых опор, суппортов, подушки двигателя
если подушка убита, при нажатии на газ двигатель в сторону перекашивает и из-за этого может в сторону уводить.

Спасибо …проверю…

еще можно проверить сайлентблоки.
Не правильно выставлен сход-развал, не полное растормаживание тормозных механизмов правой стороны
и можно проверить давление в шинах
удачи ))

О.К…

На диагностику съезди.

Всем привет…Итог моей проблемы…..Съездил к нормальному мастеру (не гаражному спецу, по советам),сделал полностью диагностику пер. и задн. подвески, компьютерный сход-развал передних и задних колёс,давление в шинах…Он мне всё восстановил, сча всё в поряде….Мастер сказал на Кия и др. иномарки нужно делать перед и зад на комьпьютерном станке и желательно всегда после замены резины с летней на зимнюю и наоборот..т.е два раза в год….А если после всех этих процедур будет вести машину в право или влево смотреть нужно шрусы…

Колючий писал(а):Мастер сказал на Кия и др. иномарки нужно делать перед и зад на комьпьютерном станке

А на другом никак? Иномарки только на компьютерном? Уважаю квалификацию Вашего мастера, но сказал он какую то ерунду. С больной головой и кривыми руками "мастера" ни один, пусть даже супер компьютерный стенд, не поможет. Более того, не на всех стендах, в отличии от того же лазерного, увидишь сбитые настройки.

Колючий писал(а):и желательно всегда после замены резины с летней на зимнюю и наоборот..т.е два раза в год

Желательно для мастера, но не обязательно для машины и кошелька её владельца.

Колючий писал(а):А если после всех этих процедур будет вести машину в право или влево смотреть нужно шрусы…

Интересно, что конкретно…

И снова я со своей проблемой….Машину всё равно уводит в право…Купил новые шины, поставил,проехал….Накатом идет ровно но давишь на газ уходит в право…Поехал к новому мастеру на сход развал…Он прошатал всю подвеску и О ЧУДО,,нашол причину….оказался салейнблок правого продольного рычага (износился на проч ) и направляющие правых суппортов надо заменить…. Как поменяю что в итоге,. напишу…

и пропал с концами,отпешись блин интерестно же такая же фигня…