Клуб владельцев корейских автомобилей

Давно хочу поставить люк в крышу.Но чтото сомневаюсь.
1 Небудет ли бежать , через год-другой?
2 Какую выбрать фирму-производитель?
3 Механический или с электроприводом?
4 Есть ли вообще смысл установки? (машина с климат контролем)

1 вода всегда найдёт лазейку
2 лучше чем на заводе нигде не поставят
3 веслом открывать люк? не вариант
4 надо было думать раньше и брать церату в топе, а не щас.
ну и ко всему вышесказанному добавлю что рёбра жёсткости у машин с люком и без(одинаковых марок) разные. да и вообще, многие некурящие люди, имея машину с кондёром и тем более климатом, даже стёкла очень редко опускают. так что ИМХО, не стоит заморачиваться. хотя и понтово...

flix писал(а):4 Есть ли вообще смысл установки?

это наверно самый главный вопрос
куда ставить то собрался? в сироту
смотри как идут ребра жесткости в крыше их обычно режут
плюс с обшивкой вопрос как будет

Sher-Khan писал(а):1 вода всегда найдёт лазейку
2 лучше чем на заводе нигде не поставят

Из за этого и нерешаюсь..

Добавлено спустя 48 секунд:

Devil999 писал(а):куда ставить то собрался? в сироту

в нее родимую...

Devil999 писал(а):смотри как идут ребра жесткости в крыше их обычно режут

Наименьший вред - ставить между ребрами, если вариант невозможнен, то нужно разрезанное ребро перенести, или усилить остальные. Естественно этого делать никто не будет, просто вырежут и выкинут.
Необходимость люка при наличии кондея - сопрная. Но люк само по себе это - здорово, особенно с сервоприводом.

Мдааа...и хочется и колется...

как владелец двух авто с люками скажу, что ничего особенного нет. Ну есть этот люк и есть, пользовался иногда, но чисто по приколу:) возможно для курящих пользы от люка больше, а меня кондиционер устраивает вполне

azazel писал(а):как владелец двух авто с люками скажу, что ничего особенного нет. Ну есть этот люк и есть, пользовался иногда, но чисто по приколу:

Это уж точно если в машине кондей или климат то люк честно говоря не кчему если бы изначально машинка была с ним дело другое а ставить его смысла нет поиграешся и потом будишь жалеть что выкинул деньги на его установку

ребят, люк нужен для эстетического удовольствия
что вы прецепились что он заменяет климат кондей или как то так, он не для этого

кузька писал(а):ребят, люк нужен для эстетического удовольствиячто вы прецепились что он заменяет климат кондей или как то так, он не для этого

Унитаз нужен для физиологических нужд, но на авто его почему-то не устанавливают?

flix согласен полностью с
Sher-Khan лучше заводского не поставят.

При наличии климат-контроля люк на крыше нужен как в финской бане пассатижи!

Юзал!!! Баловство!!! согласен с Militar

ясно....ставить небуду...все спасибо..

Ну, это вы зря ))
1) Понтово. Скажем, в пробке открыть люк и высунуть туда руку, чтобы все видели
2) Лишняя опция при продаже машины
3) Удобно разглядывать светофор, если заехал далеко за стоп-линию
4) Насчет пользы курильщикам не знаю - не курю.

НО! Если люка нет с завода - не уродуйте машину!

Заводской люк - рулез, в том числе и при наличии климата, а колхозный... нафик.
Проще следующую машину взять с люком.

Eilede писал(а):Заводской люк - рулез, в том числе и при наличии климата,

У меня на Мерине так и есть, но люком пользуюсь крайне редко.

Militar писал(а):У меня на Мерине так и есть, но люком пользуюсь крайне редко.

Ну и зря . Хотя бы шторку стоит держать открытой . Вдруг понравится . А потом попробуйте приоткрыть , как нить после дождика .
У нас в семье исторически сложилось, что покупаем машины с люком. Да и климат на предыдущей был. Так что, привычка. В итоге, мою новую искали принципиально с люком, климатом, адекватным движком под автомат и климат... . Климат хорош в пробках, когда жара и воздух пакостный, а во все остальное время - люк рулез.

Militar писал(а):есть, но люком пользуюсь крайне редко

тоже самое

Eilede писал(а): А потом попробуйте приоткрыть , как нить после дождика .

ОК! После дождичка, в четверг, в сухую пятницу обязательно открою.