Клуб владельцев корейских автомобилей

peton84 писал(а): ... хочет приобрести летом джипчик небольшой... Бюджет около 700-800, ..очень много и неплохо ездила на папиных машинах,- ваз2110, старенький Сузуки Гранд витара, ауди 100, ваз 2112, ваз 2109, лансер9универсал и моей Сиротке..

Склоняюсь к мнению Одинокий Валенок

peton84 писал(а): ...,машина рассматривается из следующих приоритетов( ну помимо материальной стороны),- чтоб можно было нормально и на дачу поехать, и погрузить-разгрузить чего-нить без проблем, и по городу много ездить и не особо дорого, ну и в обслуживании какая будет дешевле,- по запчастям например или наработка на отказ тех или иных узлов...

=ГАЗель.

В общем ездили в салон в троем: собственно я, мой друг Серега и моя девушка,- которой и выбираем авто, посмотрели другие машинки и как я и ожидал женская логика не поддается обьяснению,- предпочтения поменялись!!!!! ....
Пощупала, посидела в одной , другой , в итоге подошли к Сузуке СХ4 ее посмотрели,...... но все впечатления "испортил" ГОЛЬФ 6ой ....-Как только моя девушка села в него, раздался визг радости, удовольствия, взрыв всех скопившихся позитивных эмоций....А в довершение ко всему, еще большую радость ей доставил тот факт что крышка багажника открывается за эмблему WV, нажимая на нее и открывая после этого... ... Да........ говорю, а как же выбор джипчика который ты так хотела??? - Всю голову сломали исследуя инфу про разные из них, их достоинства и недостатки, комплектации и т.п...??? -В этой комфортней, удобней, приятней чем в остальных, к тому же немец! да еще багажник открывается за эмблему! - и тут мы с Серегой закатились смеяться на весь салон.....
Прикинули, комплектация следующая(5дверей) : 1,4турбо 122лс, полный электрокомплект, АТ, кондиц,- примерно необходимый минимум...стоить будет около 800, -если хорошо поторговаться......
п.с. Денег копятся потихоньку, думаем пока , че скажете господа?

А че тут говорить? Хозяйка выбрала себе мафынку! Тему мона и закрыть...

Как владелец MITSUBISHI Outlander XL могу посоветовать присмотреться к Mitsubishi Outlander XL New, правда передний привод с вариатором начинаеться с 999 000 руб, зато 2,0 Литра, 147 л/с (налоги небольшие и особо не позажигаешь, что для начинающей очень гуд), салон большой, это в смысле погрузить/разгрузить.
Единственный минус - конечно же цена

Сам долго выбирал машину по себе. Хотелось "паркетник", но пока не потяну. Из паркетников: Спортаж - красив, но уж больно много вопросов по ремонту на форуме. Как- то напрягает. Санта фе - цена кусь-кусь. Хотя Таганрог начал кляпать в предыдущем корпусе чуть подешевле. SX4 по отзывам вставка на передних боковых стёклах выглядит как широкая стойка и мешает обзору. Да и фейс не ах. CR-V гуд, но цена... Ниссан туда-же. Остаётся Тушкан. Из остальных моделей: Все европейцы: рено, пежо, ситроёны не рассматриваются в принципе. Немцы - неплохо, но их давно собирают "пленные" венгры из китайских запчастей. Американцы мне противны, как машины "потенциального противника". Остановил свой выбор на СИДе СПОРТ ВАГОНе. Если звёзды сойдуться, то через несколько месяцев начну подыскивать.
P.S. Прошу владельцев вышеперечисленных моделей не принимать ничего на свой счёт. Это чисто мои личные выводы и я уважаю каждого автомобилиста, выбравшего подходящую для себя марку машины.

Тушкан=Спортяга, только на мой вкус и цвет - Тушкан гораздо скучнее спортяги.
в остальном они - близнецы-братья.
по надёжности - надо форум читать и байки спортажистов. но краем уха слышала, что тушкан даже вроде чуть надёжнее

Кашкай - дорого и не практично.

kirill@KIA писал(а):пусть берет Сузуку SX 4

Кир, девушка смотрит на паркетник или хотя бы кроссовер .
а ты ей сватаешь бабскую хозяйственную сумку на колёсах

помимо прочего Сузука - угоняема, требует сервиса и в обслуге выйдет как Кашкай.
прибавьте туда страховку, которая всяко превышает комплект страховки на Кию, и .... задумайтесь.

Борода писал(а):Сузука Гранд Витара

ИМХО, я б лучше на тушкан-спортягу села, чем на витару.
у друзей была сначала просто витара, потом - витара гранд.
с обеими одинаковые траблы: жесткая, бесконечные проблемы с маслом (и расход масла, и протечки), и с подвеской тоже возились долго и дорого.

так шо я - за родных корейцев. пофиг - спорт или тушкан.
а если ещё и в новом кузове - то вообще

Саньсэй писал(а):...Спортаж - красив, но уж больно много вопросов по ремонту на форуме. Как- то напрягает... ...Прошу владельцев вышеперечисленных моделей не принимать ничего на свой счёт...

На свой счёт не принимаю , но хочется сказать, что вопросов по ремонту как раз немного - есть пара замечаний по машине и они активно обсуждаются на форуме , т.к. больше по машине и обсуждать-то больше нечего.

если вы действительно, что то хотите перевозить (габаритное или объёмное, особенно если это вещи на дачу) то тушкан это не вариант.

Vadim'chik писал(а):Кир, девушка смотрит на паркетник или хотя бы кроссовер .
а ты ей сватаешь бабскую хозяйственную сумку на колёсах

помимо прочего Сузука - угоняема, требует сервиса и в обслуге выйдет как Кашкай.
прибавьте туда страховку, которая всяко превышает комплект страховки на Кию, и .... задумайтесь.

не, чуть не согласен.
ну SX 4 такой же паркетник как и Спортик,ну мальца по меньше, зато в свои бабки упакован ваще супер пупер. качественный салон.
Ипонец то же.
Каска будет в % отношении чуть дороже но не критично, "сексик" не угоняемая авто, сервис доступный.

так что как раз одна из мега удачных вариантов и предложений для женского пола! оптимал за свои бабки

O'lexx писал(а):Тушкан=Спортяга, только на мой вкус и цвет - Тушкан гораздо скучнее спортяги.

А вот с этим я в корне не согласен. Когда я выбирал между спртягой и тушкой, Тушканчик мне больше понравился. В салоне у него уютнее чем в спортиже. Да и на вид он более утилитарный чем спортяга, хотя как говорится "на вкус и цвет все фломастеры разные". По крайней мере моя жена разъезжая на тушке ни разу не пожалела

Опоссум писал(а):=ГАЗель.

Тогда уж соболь, полноприводный. Выбирал между спортягой и тушканом. Итог видно в профиле, ибо корея.

Общую сумму расходов на обслуживание определяем, исходя из следующего: рекомендованные производителем работы доверяем дилерским СТО, проводим их с межсервисным интервалом, указанным в инструкции. Затраты (без учета стоимости подверженных износу деталей) считаем для автомобилей в базовых комплектациях, с пробегом до 100 тыс. км.





www.zr.ru

тушканчиков через месяц уже не найдете негде поскольку дилерам авто больше не отгружают
http://auto.mail.ru/article.html?id=31552
а гольф 6 как то не впечатлил, не смотря на рекламную шумиху вокруг него.
мне показался маленьким каким то, хотя он будет несколько комфортней чем спортедж,
подвеска у него сбитенькая , средней жесткости, багажник небольшой,
моё мнение лучше тогда уж джетту брать и помягче и богажник здоровенный, а внутри такой же ток приборчики подсвечиваются по разному, да и красивенькая она.