Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет киаводы, кто-нибудь думал о замене ламп на что-то более мощное? Без приблуд с модулями запуска галоген и т.д.? Может кто что подскажет?

вангую следующую тему через полгода.
у меня оплавились/потрескались фары, что делать?

ИМХО штатная оптика на сидах вполне приличная, просто надо не лениться и периодически протирать фары

максмус писал(а):Привет киаводы, кто-нибудь думал о замене ламп на что-то более мощное? Без приблуд с модулями запуска галоген и т.д.? Может кто что подскажет?

Лампы на 65 Вт поставь. Но за удовольствие надо платить. Плата перечислена в сообщении выше)

161 писал(а):

максмус писал(а):Привет киаводы, кто-нибудь думал о замене ламп на что-то более мощное? Без приблуд с модулями запуска галоген и т.д.? Может кто что подскажет?

Лампы на 65 Вт поставь. Но за удовольствие надо платить. Плата перечислена в сообщении выше)

Зачем? Поставить 55 Вт но с увеличенной отдачей 100 Вт тогда ничего не оплавится. К примеру Koito WhiteBeam III

AYW писал(а):

161 писал(а):

максмус писал(а):Привет киаводы, кто-нибудь думал о замене ламп на что-то более мощное? Без приблуд с модулями запуска галоген и т.д.? Может кто что подскажет?

Лампы на 65 Вт поставь. Но за удовольствие надо платить. Плата перечислена в сообщении выше)

Зачем? Поставить 55 Вт но с увеличенной отдачей 100 Вт тогда ничего не оплавится. К примеру Koito WhiteBeam III

Всё это маркетинг . Да и срок службы гораздо меньше

+ 30% светят чуть лучше стандарта.
Родные и немецкие Филлипсы по три года работали.
Потом пошел польский китай: полгода- год, если повезет- полтора…
Цена правда копеешная и менять — 3 минуты.
Вожу запасной комплект всегда.

ask1 писал(а):+ 30% светят чуть лучше стандарта.
Родные и немецкие Филлипсы по три года работали.
Потом пошел польский китай: полгода- год, если повезет- полтора…
Цена правда копеешная и менять — 3 минуты.
Вожу запасной комплект всегда.

У меня найтбрекер две недели отработали и всё,в мусорку Но мудовые страдания в прошлом

161 писал(а):

ask1 писал(а):+ 30% светят чуть лучше стандарта.
Родные и немецкие Филлипсы по три года работали.
Потом пошел польский китай: полгода- год, если повезет- полтора…
Цена правда копеешная и менять — 3 минуты.
Вожу запасной комплект всегда.

У меня найтбрекер две недели отработали и всё,в мусорку Но мудовые страдания в прошлом

А у меня на прошлой машине Koito WhiteBeam III 2 года отработали и ушли с машиной, далее судьба неизвестна. Koito занимается только светом.

AYW писал(а):Koito занимается только светом.

Светодиодным. Лампа Ильича и ксенон,уже не в тренде,им уже никто не занимается)