QUORIS. Обсуждение тест драйва Quoris

Можно в личку

Ушло.

Ушло.

Спасибо Роман

При этом теан в месяц продаётся наверное больше 1000 (по статистике 11 года), а дилер кворис даже 1 за 2 месяца не может продать. При условии, что отличная машина за разумные деньги.

Ну в этом классе пока КИА и Хундай ещё новички и как бы тут важен статус. Те же Мерседесы и БМВ его имеют (и регулярно подтверждают новинками своими), хотя и стоят прилично дороже. А так согласен Кворис очень хорошее предложение за свои деньги, но наши люди пока этого не понимают. Кстати в тему был в гостях в одном автосалоне и ради интереса посмотрел сколь в ихним трейд-ине стоит Хендай Эквус. И был там годовалый с пробегом 30 тысяч и стоит 1.5 ляма, а новый он стоил чуть больше 3 лимончиков . Да прилично теряет в цене
776,
Удачи в покупке! Роман плохого не посоветует!
Только вы бы профиль побольше о себе заполнили (ну хотя бы имя)

Спасибо Роман

Всегда пожалуйста.

И был там годовалый с пробегом 30 тысяч и стоит 1.5 ляма, а новый он стоил чуть больше 3 лимончиков . Да прилично теряет в цене

Как я говорил ранее, на форуме "хундаеводов" (надеюсь не ругательное слово) написано, что их "сливали" со скидками в 1 млн только в путь, некотороые вообще в убыток отдавали, а отбивали квотой на дефицитные солярисы.
Поэтому реальная потеря в цене за год 500.000 рублей, что вообще не такие большие потери для такого автомобиля (20% от цены в первый год).
Выше обсуждали, эти машины не продают "в прайс", это наверное больше для "пафоса", я езжу на авто за 3,5 млн рублей

я поддерживаю 776го в его желании разобраться и понять, прежде чем кучу бабла ввалить.
и если манагеры не смогли сделать то, что люди сделали на форуме — говорит о какчестве обслуживания и компенсациях.

но в чем я не понимаю 776го, так это в желании купить именно этот авто (этой марки)

в чем я не понимаю 776го, так это в желании купить именно этот авто (этой марки)

Почему ?
Как раз все очень логично : взять непрестижный, но удобный лимузин представительского класса с гарантией в семь лет по демпинговой цене — очень логично .
Можно хоть каждый месяц в круиз вокруг шарика подаваться
И отдать его на шрот, через 7 лет вполне справедливо будет
Кстати , популярность Сидов у местных , в немалой степени зависит и от гордой надписи на заднице : гарантия 7 лет — этим и душат конкурентов от Пежо
Там правда есть подводные камни при соблюдение ТО , но в целом — заклинившие движки на автобанах меняют , колодки тормозные , увы — нет .

Вот гарантийные правила с той стороны :

KMC (Kia Motors Corporation) предоставляет на автомобили KIA, импортируемые уполномоченными представителями, гарантию сроком 84 месяца (7 лет) или 150 000 км, причем первые 36 месяцев (3 года) без ограничения пробега.
Гарантия на краску кузова составляет 60 месяцев (5 лет) или 150 000 км.
Продолжительность гарантии кузова от коррозии составляет 144 месяца (12 лет) без ограничения пробега.
Гарантия на приобретенные оригинальные запчасти Kia составляет 24 месяца без ограничения пробега.

Условия действия гарантии:
1. Все плановые обслуживания выполнены своевременно и надлежащим образом внесены в сервисную книжку;
2. О выявленном повреждении или дефекте незамедлительно сообщено уполномоченному представителю KIA;
3. При проведении очередного обслуживания автомобиля использованы оригинальные запчасти KIA или запчасти равного качества;
4. Установленное на автомобиле дополнительное снаряжение одобрено со стороны Kia Motors Corporation и/или KIA Auto AS;
5. В отношении установленной в автомобиле электрической дополнительной комплектации не изменена электрическая схема или это сделано с точным соблюдением инструкций KIA по ремонту и эксплуатации;
6. Для заказа гарантийных работ владелец автомобиля должен каждый раз предъявлять сервисную книжку своего автомобиля, в которую внесены все регулярные обслуживания.

Ограниченная гарантия KIA:
1. На транспортные средства специального назначения (оперативные транспортные средства охранных фирм, транспортные средства, оказывающие курьерские и транспортные услуги, учебные и арендные транспортные средства и т.д.) действует гарантия сроком 60 месяцев и с ограничением пробега 150 000 км;
2. На пусковой аккумулятор действует 24-месячная гарантия без ограничения пробега;
3. На принадлежности для обслуживания (приводные ремни, тормозные колодки, тормозные диски, стеклоочистители, свечи зажигания, фильтры, лампочки и т.д.) действует 24-месячная гарантия производителя, если речь идет об установочной ошибке производителя или о дефекте. Нормальный износ гарантией производителя не покрывается;

Пример 1: Если фрикционные накладки тормозных колодок сломались вследствие дефектного материала, то тормозные колодки подлежат замене в гарантийном порядке. Если тормозные колодки износились вследствие нормальной амортизации, то они не подлежат замене в гарантийном порядке.

4. На наполнительный газ кондиционера действует 12-месячная гарантия без ограничения пробега;
ВНИМАНИЕ! Если замена какого-либо из компонентов кондиционера (компрессор, радиатор) требует также заполнения кондиционера, то эта работа подлежит выполнению в гарантийном порядке.
5. На шины гарантия действует в соответствии с предусмотренными их изготовителем условиями, за которые отвечает местный дилер (Kumho, Hankook, Bridgestone и т.д.);
6. На аудиосистему действует гарантия сроком 36 месяцев или 100 000 км;
7. На дополнительную комплектацию и оборудование, которые не произведены или не одобрены со стороны Kia Motors Corporation и/или KIA Auto AS, действует гарантия, предоставленная их производителями;
8. Гарантия на запчасти (24 месяца без ограничения пробега) действует на все приобретенные клиентом оригинальные запчасти KIA.

Пример 2: Если в течение гарантийного периода в автомобиле заменяется дефектная запчасть и та же запчасть требует замена в течение гарантийного периода снова, то на данную часть действует гарантия до окончания гарантийного периода автомобиля (если часть заменена за счет производителя).

Пример 3: Если клиент приобретает оригинальную запчасть в уполномоченном представительстве KIA, и у этой запчасти в течение 24 месяца выявляется заводской дефект, то данный случай рассматривается в рамках гарантии на запчасти.

Гарантией не покрываются:
1. Очередные обслуживания;
2. Регулировки, смазка, добавление масел и жидкостей.

Пример 4: Регулировка углов установки колес, регулировка ручного тормоза, чистка тормозов и смазка. В случае если замена какой-либо детали в гарантийном порядке (рулевые концы и т.д.) требует регулировки углов установки колес, то регулировки углов установки колес подлежит осуществлению в гарантийном порядке.

3. Все дефекты, вытекающие из перегрузки, неправильного обслуживания, небрежной эксплуатации или несчастных случаев;
4. Все повреждения или дефекты, вытекающие из того, что не использовались оригинальные запчасти KIA или запчасти равного качества, или использовалось не предусмотренное для эксплуатации автомобиля топливо или смазочные вещества;
5. Легкие повреждения и неисправности, которые выявляются при езде в экстремальных условиях;
6. Очень слабый и низкий звук или вибрация, которая не ухудшает качества и работы транспортного средства;
7. Утечка небольшого количества масла из прокладок, если это не сопровождается значительным или критическим снижением уровня масла;
8. Щели между панелями кузова, которые находятся в допустимых производителем пределах;
9. Невидимые глазу внешние повреждения краски, хромированных элементов и декоративных деталей;
10. Внешние повреждения и коррозия, вызванные камнями, щебнем, дорожной солью и пр.; старение, изменение или выцветание краски, обусловленное насекомыми, соками деревьев, смолой, заводскими выбросами, непрофессиональным ремонтом или неправильной эксплуатацией.

11. Вытекающие из технической неисправности транспортного средства потеря времени, уменьшение доходов и другие сопутствующие расходы (бензин, телефонные разговоры, ночевка, буксировка и т.д.);
12. Естественный износ, обусловленный эксплуатацией транспортного средства.

Ответственность собственника
1. Регулярное обслуживание
Для бесперебойной работы автомобиля необходимо своевременное прохождение периодического обслуживания на основании разработанной производителем программы. Четко придерживайтесь предусмотренных сроков, в противном случае Вы утратите право на гарантийное обслуживание автомобиля.
2. Очередной контроль
Постоянно следите за техническим состоянием автомобиля. Проверяйте исправность фар, уровень жидкостей, давление в шинах и состояние краски. При возникновении вопросов (например, посторонние звуки, изменения в обычной работе или внешнем виде устройств и т.д.) немедленно обратитесь в уполномоченное представительство KIA.
3. Сохранение заводской конструкции транспортного средства
Автомобиль KIA изготовлен из лучших материалов с применением самых развитых технологий. Поэтому гарантия утрачивает действие в том случае, когда изменяется конструкция или электрическая схема автомобиля без предварительного согласования с уполномоченным представителем KIA.


Гарантия от коррозии
KIA Motors Corporation гарантирует, что на панелях кузова Вашего нового автомобиля KIA отсутствуют дефекты материала и изготовления, из-за которых могут возникнуть вызванные коррозией сквозные отверстия. Уполномоченная ремонтная мастерская KIA бесплатно ремонтирует или заменяет в период действия гарантии от коррозии при правильной эксплуатации автомобиля все детали кузова, на которых в связи с коррозией появились сквозные отверстия.
Коррозией (Perforation through corrosion) считается возникающая под краской и на внутренних поверхностях листовых деталей сквозная ржавчина (изнутри наружу), вследствие которой повреждена какая-либо панель кузова автомобиля.
Условием сохранения гарантии от коррозии является ежегодный антикоррозийный контроль (Anti Perforation Check) в уполномоченном представительстве KIA, о котором также делается соответствующая отметка в сервисной книжке. Не отождествлять проверку на наличие коррозии с регулярным обслуживанием.
ВНИМАНИЕ! Не существует понятия «гарантия на кузов». Существует гарантия ото коррозии (Anti Perforation Warranty) и гарантия на краску внешней поверхности кузова (Paint Warranty). Период гарантии на краску составляет 60 месяцев или 150 000 км и распространяется только на дефекты краски, допущенные производителем. Период антикоррозийной гарантии составляет 144 месяца.
Под понятие «панели кузова» ни в коем случае не подпадают какое-либо части выхлопного трубопровода автомобиля, части и детали ходовой части и тормозной системы. Гарантия не распространяется на коррозию наружной поверхности автомобиля, которая обычно обусловлена невниманием к повреждениям, причиненным песком, солью, градом или камнями.http://www.kia.lv/

Только Квориса там не ищете — кроме России и Кореи его больше нигде нет , впрочем так же как и Опируса

Хм , а есть перлы

Автомобиль KIA изготовлен из лучших материалов с применением самых развитых технологий. Поэтому гарантия утрачивает действие в том случае, когда изменяется конструкция или электрическая схема автомобиля без предварительного согласования с уполномоченным представителем KIA.

но в чем я не понимаю 776го, так это в желании купить именно этот авто (этой марки)

А ты покатайцо.
И в S-klasse, нопремер.
Разницу цены в 3 конца вряд ли учуешь
И на дороге невидим.
Опирус, одним словом.


Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Только Квориса там не ищете

Уходи, малолитражнии житель

Удачи в покупке! Роман плохого не посоветует!
Только вы бы профиль побольше о себе заполнили (ну хотя бы имя)

Спасибо.
Профиль немного заполнил.
К Роману видимо обращусь, тем более менеджеры местных салонов особо не помогли, хотя это их работа. Так что куплю там, где дешевле (с такой-то гарантией, да ещё и при наличии водителя).

но в чем я не понимаю 776го, так это в желании купить именно этот авто (этой марки)

Предложите пожалуйста альтернативу, в бюджет 1-2 млн рублей минимум на 5 лет с адекватным сожержанием + авто для ПАССАЖИРА (это очень важно, не для водителя). Устал рулить (хотя раньше и картингом 3 раза в неделю занимался, по выходным на ралли спринты и покатушки ездил). Хочется более рационально тратить своё время + жену и детей бы возил.
В адекватной альтернативе только "ниссан теана", осталные авто для водителя, а не пассажира(((
Экос тоже, как вариант, но чуть дороже 2 млн (с учетом скидок) + по сути тот же самый автомобиль, а если нет разницы, то зачем платить больше.
Решение окончательное не принято — предлагайте.

Уходи, малолитражнии житель

Недолго и тебе осталось — на Теслу копи
Вот чего у нас теперь на заправках под супермаркетами заправляют -

ОФФ топ. С теслой поосторожней(

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

Недолго и тебе осталось — на Теслу копи
Вот чего у нас теперь на заправках под супермаркетами заправляют -

http://i60.fastpic.ru/big/2013/1111/28/ … bbd728.jpg
В США зафиксировали третий случай возгорания электромобилей Tesla Model S после незначительных повреждений с 1 октября. Последний пожар произошел на шоссе в штате Теннесси 6 ноября, сообщает Reuters.

Возгорание, по данным полиции, произошло когда электромобиль наехал на фрагмент фаркопа (тягового устройства для прицепа). Металлический предмет, как уточняется, пробил нижнюю часть моторного отсека, что «привело к возгоранию электрических компонентов».

В результате происшествия никто не пострадал — водитель смог съехать на обочину шоссе и покинуть автомобиль. Судя по опубликованным кадрам, передняя часть Model S выгорела полностью.

Представители Tesla, в свою очередь, подчеркнули, что говорить о возгорании аккумуляторной батареи преждевременно. Пожар, как напомнили в компании, не был самопроизвольным, а стал результатом наезда на посторонний предмет. Несмотря на то, что причины возгорания не установлены, акции производителя электромобилей опустились на девять процентов на торгах в четверг.

Происшествие в Теннесси стало уже третьим подобным инцидентом за месяц. Первый пожар произошел 1 октября в штате Вашингтон также после попадания в моторный отсек металлического предмета, который пробил защитную пластину и вызвал возгорание аккумулятора. Затем в Мексике Tesla Model S загорелся после столкновения с бетонной стеной и деревом.

В Национальном управлении безопасностью движения на трассах (NHTSA) по итогам первой аварии заявили, что не будут начинать формальное расследование, поскольку нет свидетельств, что причиной возгорания стал дефект или нарушение стандартов безопасности, сообщает The Detroit News.

Пятидверный «хэтчбек» Tesla Model S производится с 2012 года и поставляется с одним из двух типов литий-ионных аккумуляторов: емкостью 60 или 85 киловатт-часов. В 2013 году автомобиль получил высшие оценки на всех испытаниях американского краш-теста NCAP.

776, ну только в крайнем посте, наконец, поставлены граничные условия;)
Я про пассажира и бюджет.
Кстати, прыгающий в два конца бюджет.. Это..

Ну если жадина Павлег говорит, что немцы говно. Я ему почти поверю.

[Bellissima]

Rainbow, Валер, ты Кворис то видел?
Катался?
Ну если отбросить понты, то это действительно Премиум класс!

то это действительно Премиум класс!

Ну да,особенно дешевый пластик вокруг кнопок стеклоподъёмников и никакая музыка

ну только в крайнем посте, наконец, поставлены граничные условия;)
Я про пассажира и бюджет.
Кстати, прыгающий в два конца бюджет.. Это..

Виноват(
Эти условия я описал в своём первом длинном посте на форуме, но увы, он на половину затёрся и стартовал с пункта №5 только:
Тема: QUORIS. Обсуждение тест драйва Quoris
а первые были примерно такие:
1) Комфорт задних пассажиров (водитель рулит, я по выходным)
2) цена 1-2 млн рублей
3) содержание машины обходится в разумные деньги (не надо страховок по 100+ тысяч в год, ТО 30.000+ и т.п.)
4) не помню уже

Кстати, прыгающий в два конца бюджет.. Это..

В прошлый раз, почти 7 лет назад, бюджет "прыгал" в 3 конца. В итоге купил примерно "посередине" и доволен. Даже купив кворис* (* — или эквивален) субарика не продам.
Я авто "подгоняю" под потребности,, а не авто под бюджет. Если можно получить "товар" за меньшие деньги,я только ЗА.

Почитал гарантию, сказка разумеется закончилась(((
Единственно с пневмой хочу понять, сколько гарантия.
Цитата:
Стойки стабилизатора поперечной устойчивости
могут быть заменены по гарантии до 30 000 км пробе-
га без ограничения по времени эксплуатации; шаро-
вые шарниры деталей подвески и рулевого управле-
ния, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы под-
вески, карданные шарниры могут быть заменены по
гарантии до 70 000 км пробега без ограничения по
времени эксплуатации.

Компрессор, пневмобаллоны это отдельно по гарантии, а только аморты не гарантия, которые "недорого стоят", как я понимаю.

Rainbow, Валер, ты Кворис то видел?
Катался?
Ну если отбросить понты, то это действительно Премиум класс!

Видел, двери открывал. Не катался. Предмет знаю на двойку. Поэтому Павлегу верю почти. Я ж все написал.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

то это действительно Премиум класс!

Ну да,особенно дешевый пластик вокруг кнопок стеклоподъёмников и никакая музыка

Ну то, что лучше твоей лайбы нет ничего - мы знаем давно.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

ОФФ топ. С теслой поосторожней(

Ага! Т. Е. Когда сотни, тысячи других помоек горят получше наших олипише шпилен факелов - это нормально. А когда три теслы загорелось, да еще и обстоятельства, скажем так, неясные до конца - это предмет истприи?;)

Это чистый оффтоп. Сорри.
Просто тесла нра.

Добавлено спустя 18 секунд:

ОФФ топ. С теслой поосторожней(

Ага! Т. Е. Когда сотни, тысячи других помоек горят получше наших олипише шпилен факелов - это нормально. А когда три теслы загорелось, да еще и обстоятельства, скажем так, неясные до конца - это предмет истприи?;)

Это чистый оффтоп. Сорри.
Просто тесла нра.

Добавлено спустя 44 секунды:

ОФФ топ. С теслой поосторожней(

Ага! Т. Е. Когда сотни, тысячи других помоек горят получше наших олипише шпилен факелов - это нормально. А когда три теслы загорелось, да еще и обстоятельства, скажем так, неясные до конца - это предмет истприи?;)

Это чистый оффтоп. Сорри.
Просто тесла нра.

Ну то, что лучше твоей лайбы нет ничего — мы знаем давно.

Ну слава Богу
Только аналогичный пластик в салоне,мне обошелся в 4 раза дешевле
Да,в Ауди А8,я такого не встречал

776, у Вас должно быть одно из трех:;)
Немецкая фамилия
Еврейская фамилия
Здравый расчет



Как 'информированный оптимист', предлагаю на счет гарантии думать хуже некуда. Раша. Ну а если таки срастется — карме в плюс.

Удачного приобретения!
Приятно поговорить с умным человеком.

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

Только аналогичный пластик в салоне,мне обошелся в 4 раза дешевле

Так ты 'пластик' покупаешь?
"Мальчик, проходи мимо, не мешай" ( из классики)

Добавлено спустя 16 секунд:

Только аналогичный пластик в салоне,мне обошелся в 4 раза дешевле

Так ты 'пластик' покупаешь?
"Мальчик, проходи мимо, не мешай" ( из классики)

Rainbow
Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
[off][

Ага! Т. Е. Когда сотни, тысячи других помоек горят получше наших олипише шпилен факелов — это нормально. А когда три теслы загорелось, да еще и обстоятельства, скажем так, неясные до конца — это предмет истприи?;)

Rainbow/off]
Я не буду с Вами спорить, так как тоже "слежу" за теслой.
Согласен, что "загораются" тысячи других помоек, но надо смотреть причины. Обычно это кривые руки установщиков всяких "вебасто" или "кривых газовщиков" или "криворуких гаражных сервисменов".
Машины новые, без кривоустановленных допов, продано несколько тысяч всего и 3 возгорания — мне кажется, это много, если брать %% отношение к "нулёвым" автомобилям стоимостью около 3 млн рублей.
Но статистики у меня нет, это только мысли в слух

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

Здравый расчет

Вот это в десятку

Так ты 'пластик' покупаешь?

Да пластик не причем.Просто речь зашла о премиум сегменте…..
Это пробный шар,который полетит в кегли премиум сегмента,а вот сколько он собьет,все будет зависеть в первую очередь от цены и качества.Грань тонкая,особенно если учесть,что марка Киа перестала быть дешевой.Опций стало больше,а качество…….а это мы узнаем в ближайшие 3-4 года