QUORIS. Обсуждение тест драйва Quoris

как Федор?

ага.

[GamaGama]

Стоит около ДЦ, белый цвэт, чорный салон — красавица!

В субботу покажешь?
Интересно, как круговой обзор работает)

GamaGama, покажу.

[Дядя Федор]

чорный салон

фуукака

и че — разобрались с навигацией? или так же тупит и плюется?

[Bellissima]

О да, на Кворис водятлы пялятся!!!
Дайте покататься, ась?

Bellissima,

Боюсь не получится покатать . Для машины все дни расписаны…

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

и че — разобрались с навигацией? или так же тупит и плюется?

В моём экземпляре стоит Мотрекс с Навителом тормозящим. Говорят идут разговоры с другим производителем (пока не говорю каким, чтоб не сглазить), где будет стоять iGo

[Bellissima]

Боюсь не получится покатать

Неее, катать меня уже катали.
Я сама хочу

[NetCom]

123

[NetCom]

123

[AlexanderOsi]

у випа попрежнему фэйковые нахлабучки-регуляторы в двери или поправили….?

А меня больше интересует, как там дела с дребезжащим "картонным" капотом?)

Ну чтож. Отчитаюсь.

20130720_194612-r.jpg

Большинство, наверное, интересует: купил бы себе или нет?
Нет, не купил бы. И дело даже не в деньгах. Машина своих денег стоит на 105%. Для ежедневной эксплуатации в семье Quoris не подходит, как мне кажется. Причин тому несколько. Во-первых — габариты машины. К себе на стоянку на 5-й этаж очень стремно заезжать и спускаться. 5 с лишним метров дают о себе знать при маневрах на узких проездах. Во-вторых – эксплуатационные расходы не для моего семейного бюджета.
Моя семья чётко склонилась всё-таки в пользу нашей Оптимы.
Основное назначение Quoris – корпоративный парк, ну и преданные поклонники марки KIA, которым до лампочки шилдик на капоте.
Ну да ладно.

За 4 дня пробег составил чуть больше 1000 км.

20130722_084020-r.jpg

Искатал почти 2 бака.
Расход с первого бака — 12,3 л

20130720_092111-r.jpg

Условия движения — 40% Москва, 60% трасса

Второй бак более гуманно — 11,1 л

20130722_084011-r.jpg

75% трасса, остальное Московские пробки.

Максимальную скорость, которую удалось развить (просто больше негде было) — 211 км/ч по GPS. Спидометр, кстати врёт безбожно, но в пределах допустимых значений.

Что однозначно понравилось в автомобиле:
- двигатель
- работа коробки
- тормоза
- управляемость
- пневмоподвеска
- шумоизоляция
- комфорт для пассажиров сзади и спереди
- активный круиз
- камеры (перед/зад)
- работа вспомогательных электронных систем

Что не понравилось:
- оооочень маленькие зеркала, которые к тому же очень быстро загрязняются
- невнятное управление на "колхозном" (читай не ровном) асфальте. Создавалось ощущение, что передние колеса отрываются от земли и руль начинал рыскать в руках.
- посредственная работа системы против запотевания лобового стекла. В дождь, не смотря на направленный климат на лобовое присутствовал эффект запотевшего стекла (что я только не делал, но приходилось существенно снижать скорость, чтобы успевать следить за дорожной обстановкой).
- за установленную ШГУ Motrex — вырвать руки маркетологам Да, Навител лучше Navteq, но простите, не в угоду качества звука. Не смотря на наличие сабвуфера и отличной аккустики ВСЁ, да буквально всё, портит сама "голова". Звук — пластиковый. ШГУ — глючит (и это заметьте не прототип, а серийный авто).
- сомнительное решение с тонировкой только боковых стекол. Заднее не тонированное стекло показывает как-бы ущербность что-ли? Да, есть автоматическая шторка, но она внутри, а тем временем вид снаружи страдает.
- качество отделки рулевого колеса. На моей Оптиме а) более качественнее; б) более красивее.
- как ни странно, но от диодной оптики ожидал большего. В дождь очень сказывалась нехватка освещения, приходилось включать передние туманки. Опять же на Оптиме передние туманки я включал всего пару раз и именно в туман. Короче — не зачет

Отдельно хочу рассказать об активном круиз-контроле.

На моём предыдущем авто — FORDKIA Galaxy стояло это чудо инженерной мысли, но мне его пришлось умышленно отключить, так как там он сильно глючил и ловил всё время какие=-то помехи.
На Quoris — всё работает как часы. Установил скорость, дистанцию и можешь отдыхать — машина сделает всё сама за тебя — только рулить не забывай.
Сегодня снял небольшое видео по теме.

А меня больше интересует, как там дела с дребезжащим "картонным" капотом?)

Да, даже на не большой скорости капот дрожит, что тоже мне показалось странным.



Короче, у Quoris всё-таки больше плюсов, чем минусов, но я б, повторюсь, себе не взял. По мне — Оптима лучше

На Quoris — всё работает как часы. Установил скорость, дистанцию и можешь отдыхать — машина сделает всё сама за тебя — только рулить не забывай.

Круто конечно.. но боюсь сильно расслабляет! А мало ли что? Вдруг я резко перед тобой вклинюсь? Боюсь автоматика не успеет среагировать:)

На Quoris — всё работает как часы. Установил скорость, дистанцию и можешь отдыхать — машина сделает всё сама за тебя — только рулить не забывай.

Круто конечно.. но боюсь сильно расслабляет! А мало ли что? Вдруг я резко перед тобой вклинюсь? Боюсь автоматика не успеет среагировать:)

Да, от дебилов, пытающихся влезть система не спасает. Пару раз такое было. Однако ногу около тормоза я всегда держал, так, на всякий

"Ссыкотно, но интересно"

Во-первых — габариты машины. К себе на стоянку на 5-й этаж очень стремно заезжать и спускаться. 5 с лишним метров дают о себе знать при маневрах на узких проездах. Во-вторых – эксплуатационные расходы не для моего семейного бюджета.

Даю уроки вождения по пандусам. Дорого. Элитно.

Во-вторых – эксплуатационные расходы не для моего семейного бюджета.

Провожу тренинги: "как заработать кучу бабла" стоимость — 15% от суммы, которую хочется заработать

Максимальную скорость, которую удалось развить (просто больше негде было) — 211 км/ч по GPS.

И после этого ты будешь жаловаться на:

- невнятное управление на "колхозном" (читай не ровном) асфальте. Создавалось ощущение, что передние колеса отрываются от земли и руль начинал рыскать в руках.
- посредственная работа системы против запотевания лобового стекла. В дождь, не смотря на направленный климат на лобовое присутствовал эффект запотевшего стекла (что я только не делал, но приходилось существенно снижать скорость, чтобы успевать следить за дорожной обстановкой).

- за установленную ШГУ Motrex — вырвать руки маркетологам Да, Навител лучше Navteq, но простите, не в угоду качества звука. Не смотря на наличие сабвуфера и отличной аккустики ВСЁ, да буквально всё, портит сама "голова". Звук — пластиковый. ШГУ — глючит (и это заметьте не прототип, а серийный авто).

Надо прошивку проверить…

Отдельно хочу рассказать об активном круиз-контроле.
На моём предыдущем авто — FORDKIA Galaxy стояло это чудо инженерной мысли, но мне его пришлось умышленно отключить, так как там он сильно глючил и ловил всё время какие=-то помехи.
На Quoris — всё работает как часы. Установил скорость, дистанцию и можешь отдыхать — машина сделает всё сама за тебя — только рулить не забывай.
Сегодня снял небольшое видео по теме.

Активный круиз — мега вещь!
Проехал с ним 300 км не выключая. Пристроился за каким-то лехухом, так и ехали.
Но седых волос поначалау добавляет больше чем система автоматической парковки на сиде или оптиме…
А ещё она умеет пугаться. Когда машина перед тобой тормозит слишком резко, машина начинает пищать, включает аварийку, экстренно тормозит и притягивает тебя ремнями к сидению.

Дрожащего капота не замечал.

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

А мало ли что? Вдруг я резко перед тобой вклинюсь? Боюсь автоматика не успеет среагировать:)

Да, от дебилов, пытающихся влезть система не спасает.

Не ссорьтесь парни.

[Дядя Федор]

Вдруг я резко перед тобой вклинюсь?

пробовал. автомобиль отрабатывает на ура. пешехода — нет
пробовал даже в шашки играть на трассе на круизе. вполне съедобно

пробовал даже в шашки играть на трассе на круизе. вполне съедобно

это как?:))

Если бы машина еще и рулила сама — "привязываешь" круиз к шашечнику и машина полетела за ним

[Дядя Федор]

это как?:))

нк как. включил. поставил 110 максималку
едешь за чайником. забодал. выезжаем на полосу левее. там нет никого. машина сама разгоняется до 110 и держит, пока не поймает впереди идущего.
поймали
а он тошнот. уходим правее. там побыстрее идет поток. обогнали тошнота. опять левеее. и так далее.

отлов впереди идущего отображается на панели и на лобовом

Надо прошивку проверить…

Да не в прошивке дело.
На Сорике такаяж хрень была. Сам ведь знаешь — Motrex не звучит. Приезжай ко мне, я те включу "Оптимальную" музыку, а ты включишь Квориса. Сравним

[Дядя Федор]

а ты включишь Квориса.

там фубяка

а ты включишь Квориса.

там фубяка

Во-во