QUORIS. Откроем счет владельцев?

[Дядя Федор]

презентации по салонам будут.
про клуб — веду переговоры с КМР
но не уверен

Роман (FM), Ром, а ты не в курсе, КМР планирует устроить презентацию Квориса?

Будет.
В ФМ.
Но не у меня.
Сообщу.

[della street]

Дядя Федор, только бы не на улице, как Оптиму представляли и Соренто

КМР планирует устроить презентацию Квориса?

А смысл? Читая эту ветку, понимаешь что из "клубней" Кворис возмут 1-2 человека, а остальные будут опять сравнивать "теплое" с "мягким" и рассказывать, что "за такие деньги я лучше ХХХ себе возьму". Вспомним презентацию Оптимы в Тушино и отзывы о ней?

[Дядя Федор]

только бы не на улице

я хочу вытащить на недельку машинку.

если срастется — готовьте короткие юбки

[della street]

если срастется — готовьте короткие юбки

И цветные колготки ?
Всё есть!!!!!
Только ж опять дубак будет (((
Я в Красные холмы на Бандэроса хочу ))))
С Рио КМР шикарно всё устроил

[GamaGama]

Вспомним презентацию Оптимы в Тушино и отзывы о ней?

А мне понравилось…
Шашлык ничо так был

[кузька]

Вспомним презентацию Оптимы в Тушино и отзывы о ней?

а что вспоминать ,сколько там было народу с киаклуба?)))пальцев с руки хватит

[AlexanderOsi]

"за такие деньги я лучше ХХХ себе возьму". Вспомним презентацию Оптимы в Тушино и отзывы о ней?

Первая провалилась, вторая провалится в продажах. Но для корейцев это, видимо, не главное. У них, как при коммунизме: главное показать, что мы, типа, "могём", а остальные аспекты, в т.ч. потребительские, уходят на третий-четвертый план. И так было уже, на моей памяти, раз 5 с моделями КИА|Хюндай. Только теперь упор делается еще и на дизайн, которого раньше не было. Но и цены такой не было.

[Дядя Федор]

Первая провалилась, вторая провалится в продажах.

про Сид так же говорили отлично помню его появление.

А от квориса никто продаж и не ждет. Но ауди и ваг побьют, конечно.
Но при этом рост продаж в мире у киа самый большой

Лексус то ж не за один год на рынок зашел. И то ж ржали

[AlexanderOsi]

Лексус то ж не за один год на рынок зашел

Лексус уже делает машины? Не знал… Думал, тойоты)

про Сид так же говорили

Этих времен не застал здесь, спорить не буду. Но ценник на Сид был на уровне Фокуса, если не ошибаюсь + наличие 1-го дизайна от КИА сделали свое дело. И, да, ценник был далек от миллиона ТОГДА также далек, как СЕЙЧАС близок к нему, даже у самых нищебродских моделей.

Но ауди и ваг побьют, конечно.

Фаэтон точно побьют!

[Дядя Федор]

Лексус уже делает машины? Не знал… Думал, тойоты)

Лексус делает тойоты?


я говорил про марку. и ценник с которой заходил именно лексус. ибо сразу взял элит планку.

Добавлено спустя 34 секунды:

Фаэтон точно побьют!

Думаю и 7ку от БМВ и Аудь.
Но посмотрим.

7 сраниц влодельцаф

Но ценник на Сид был на уровне Фокуса, если не ошибаюсь

Ошибаешься, база сида была дороже чпокусовой. А 1.6 АКПП в топе был дороже ММС Ланцер 10 с 2.0 МКПП.
Но… В РФ живем, а птому, норот, походиф по солончегам, понял, что вместо несуществующих в реале комплектаций Фрода и ММС, можно взять живьем сида. С 6 эйрбэхами и майфуном с УСБ. И без доплат за АБС и регулировку руллэ в продольном направлении

ценник был далек от миллиона ТОГДА также далек, как СЕЙЧАС близок к нему,

Я лично, ТОГДА также был далек от заработков, что СЕЙЧАС.

Но ценник на Сид был на уровне Фокуса

А у них и сейчас ценник одинаковый
И при этом Сидов новых полно уже на дорогах.

Думаю и 7ку от БМВ

Не. Не побьют, ибо намму

Аудь.

А вот это могут. Если ГОНу опять запретят их как членовозки покупать.

Добавлено спустя 35 секунд:

И при этом Сидов новых полно уже на дорогах.

Фродэ не меньше.
Чо вы спорите?

ауди и ваг побьют, конечно.

Дядя Федор, за какой % работаешь?
Случаем в скандинавии агенты не требуются?

исследования Hyundai в ключевых группах покупателей показывают, что лишенный шильдиков i30 получает более высокие, чем машины конкурентов, оценки за дизайн. "В конце опроса, когда клиентам сообщали, что это Hyundai, их предпочтение в пользу этой машины сразу менялось. Конечно, она не становилась последней, но рейтинг снижался", — отметил Марк Холл, возглавляющий департамент маркетинга европейского подразделения Hyundai.

Клиенты даже не могли объяснить, почему у них падал интерес к продукции Hyundai, — они просто не очень осведомлены о самом бренде, отметил Холл. Он полагает, что эмоциональная отстраненность от марки во многом объясняется географической удаленностью Южной Кореи — например, мало кто ездит туда на отдых. К тому же менее 15% покупателей смогли спонтанно назвать Hyundai как автомобильный бренд, в то время как для других автопроизводителей этот показатель составил 35%.

Чтобы исправить эту ситуацию, Hyundai в Европу направит две трети рекламного бюджета на продвижение хэтчбека i30 и кроссовера ix35

Спорим что немцы про существование Квориса даже не узнают ?
Впрочем ,они и про Опируса ничего не слышали …

[AlexanderOsi]

норот, походиф по солончегам, понял, что вместо несуществующих в реале комплектаций Фрода и ММС, можно взять живьем сида

Я про то и говорю. Может быть, было и "дороховато" по тем временам, но, по большей части, это было ОПРАВДАНО, в т.ч. хорошими фикс-комплектациями.

Я лично, ТОГДА также был далек от заработков, что СЕЙЧАС.

Ну да, по профилю это отчетливо просматривается.

[Дядя Федор]

Спорим что немцы про существование Квориса даже не узнают ?

если учесть, что Кворис разрабатывали только немнцы — конечно. никто не узнает

Кворис разрабатывали только немнцы

Натурализованные

[кузька]

в германии остались немцы?